11月初剛剛結束的F1巴西站比賽，邁凱倫車隊取得12分，總積593分繼續領跑車隊榜，而法拉利車隊以557分暫居排行榜第二位。
F1車隊榜©圖源網路
邁凱倫的年輕車手蘭多·今年表現十分出色，目前車手榜排名第二，已取得加入F1以來的最好名次，本年度還剩下3站比賽，他仍有機會爭奪第一。車手榜第三名，則是法拉利車手夏爾·勒克萊爾。
蘭多·諾里斯和夏爾·勒克萊爾©圖源網路
熟悉F1和高階製表的讀者或許已經發現，邁凱倫和法拉利都是理查米爾的合作伙伴，諾里斯和勒克萊爾，也都是理查米爾的品牌摯友。今年的圍場裡，理查米爾的夥伴們都取得了不錯的成績。
創始人Richard Mille先生熱愛賽車運動，F1是他創立品牌的靈感，打造“手腕上的一級方程式賽車”則是他的初衷，理查米爾與F1一直保持著非常密切的聯絡。
創始人Richard Mille先生
要想贏下一場F1比賽，需要整個車隊的高度配合，領隊、車手與車身、懸掛、輪胎等工程師們要協作努力；而每一臺賽車最為重要的，便是其動力源：引擎。
一枚理查米爾腕錶就像一臺F1賽車，需要設計、機芯、材料等不同部門工程師和製表師們的鼎力配合，而機芯，就像引擎一樣，是每一枚腕錶強勁的心臟。
二十多年來，無論是與合作伙伴共同開發，還是打造品牌自制機芯，理查米爾始終以高效能和現代機械美學為根本，在任意一枚理查米爾機芯上，你都可以看到一以貫之的卓越技術與製表藝術融合之美。
RM 27-05 陀飛輪機芯超薄、超輕
展現卓越技術與機械之美
01-
耀眼橙色
很少有合作伙伴能像理查米爾和邁凱倫一樣，將腕錶與汽車的美學和效能融為一體，它們最新合作的RM 65-01 McLaren W1追針計時，是一枚頂級的追針計時腕錶，也是一件微縮的“超級跑車”。
RM 65-01 McLaren W1追針計時
腕錶與邁凱倫W1超級跑車同期開發、同期釋出，汽車界會這麼告訴你W1是怎樣一輛“真正的超級跑車”：邁凱倫最新旗艦，榮冠品牌“1”系之名，傳奇車型F1和P1的繼任，外形更性感，速度更快。
百公里加速是驚人的2.7秒，達到時速200公里也僅需5.8秒。核心，是W1搭載的雙渦輪增壓發動機以及高功率密度電動模組，最大輸出功率1275馬力，最大輸出扭矩1340牛米，效能和響應力無可比擬。
邁凱倫傳奇“1”系超級跑車：F1、P1、W1
RM 65-01 McLaren W1雙秒追針計時錶，是理查米爾推出過的機芯最複雜的計時腕錶，與W1跑車一樣，內部搭載效能卓越的“引擎”：與合作伙伴Vaucher機芯廠共同開發的RMAC4高效能機芯，五級鈦合金底板和橋板；5赫茲（每小時36000次）高振頻擒縱，可以精確記錄1/10秒時間；垂直離合，計時啟停平穩，減少秒針抖動；鏡面拋光的兩枚6齒導柱輪，是頂級追針的象徵。
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RMAC4機芯還配有多項理查米爾獨家技術：可變慣性上鍊擺陀，可以依據佩戴者運動情況調整適合的上鍊效率；錶冠功能選擇器，與汽車變速箱相似，可以切換不同“檔位”：W表示上鍊，D代表日期， H則是手動調時。
RM 65-01 McLaren W1追針計時的品牌標誌性元素
8點位置以橙色Quartz TPT®石英纖維材質製成的鮮豔按鈕，是理查米爾特有的快速上鍊功能，可為發條迅速“充電”，特別是腕錶長時間停用後，按此按鈕可以更快重啟腕錶，比錶冠上鍊更方便。
錶冠基部的橙色防滑橡膠塗層，錶冠頂端彎月一樣的邁凱倫品牌標誌，錶盤上的橙色數字、刻度以及指標，都是源自邁凱倫跑車的經典美學元素。
表圈左右兩側的雙“凹陷”設計，更是從W1跑車緊湊有力的外形、高腰線和剪翼車門設計獲取的靈感，取自車身的美學語言進一步強化了車與表的聯絡。
RM 65-01 McLaren W1追針計時源自超級跑車的美學靈感
牽手合作以來，理查米爾和邁凱倫一直努力打破行業界限：2017年最輕的雙秒追針陀飛輪計時錶RM 50-03，2018年邁凱倫自動飛返計時錶RM 11-03，以及2021年RM 40-01 McLaren Speedtail自動陀飛輪腕錶，都是高階製表與超級汽車的相互對映，展現了雙方以無限激情與客人共鳴的相同價值觀。
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02-
至薄躍馬
理查米爾與法拉利達成合作後，共同秀了一把強大的技術實力：僅1.75毫米厚的RM UP-01 Ferrari首款合作腕錶，創造了當時的超薄紀錄。
RM UP-01 Ferrari腕錶
理查米爾選擇了一條非比尋常、又堅守傳統的超薄之路：保留機芯與錶殼的常規結構。經過與APLL機芯廠合作，歷經數十個腕錶原型、超過6000小時的研發與實驗室測試，才最終實現這枚堅固耐用、佩戴自如的超薄腕錶。
機芯佈局由縱向改為橫向，動力輪系、傳動輪系、顯示輪系被設計在同一平面上；時間指示也直接設計在時輪和分輪上，而不是再新增單獨的指標。
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上鍊功能也是厚度削減的關鍵，RM UP-01取消傳統錶冠，以兩個帶有孔洞設計的齒輪取而代之，還執著保留了品牌標誌性的錶冠功能選擇器。
RM UP-01配備了上鍊工具方便操作，以理查米爾腕錶特色的五瓣螺絲設計。上鍊工具的引入很妙，就像用車鑰匙啟動汽車一樣，讓這枚腕錶與法拉利賽車之間又多了一個內在關聯。
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輕薄得像一張銀行卡，人們會擔心它的強度，擔心它能否日常佩戴。擔心是多餘的，理查米爾用最擅長的五級鈦合金從內到外打造了這枚超薄腕錶，在5000g衝擊、抗扭轉、高處跌落等“摧毀性”測試中，它安然無恙。
RM UP-01 Ferrari腕錶全部運用五級鈦合金打造
五級鈦合金，是人類航空航天和賽車領域裡的“超能”材料：堅硬、強度高、溫度穩定範圍寬，有很強的耐腐蝕性。鐘錶行業主要取其比精鋼輕且耐腐蝕的特點，多用於錶殼和錶鏈。
與眾不同的是，理查米爾一直堅持以五級鈦合金打造底板和表橋，強化機芯的堅固效能。這次RM UP-01，更是以五級鈦合金打造了底板、表橋、擺輪、螺絲、外殼等所有元件，“武裝到牙齒”，RM UP-01具有極高的剛性、抗震性和穩定性，勝任日常佩戴場景。
RM UP-01 Ferrari腕錶以五級鈦合金製作了特殊擒縱系統
奢侈品行業有個共識，一個品牌必須持續提供高質量的創作、講述動人的故事、傳遞積極且恆久的價值觀，才能夠保持客人的信任感，讓客人真正愛上品牌。
對堅固、佩戴舒適、超輕、超薄這些腕錶極致效能的不懈追求，理查米爾不斷激發人們渴望的情感。
03-
自主研發的律動之美
一邊是與值得信賴的行業夥伴合作，利用行業裡優秀的專業技術，以相同的理念、高效率來獲取優質的資源整合成果。另外一邊，理查米爾也積極投資，佈局零件機械加工、精工修飾以及特殊材質錶殼製作等所有制表流程，獲得自制能力。
自制機芯方面，理查米爾已取得了不小的成就。自2012年推出首枚自制自動機芯CRMA1起，理查米爾自制機芯家族已擁有9款自動上鍊機芯（含1款計時機芯）和5款陀飛輪機芯，超過55%的腕錶搭載自制機芯。
在F1賽場上，諾里斯和勒克萊爾經常佩戴的超薄腕錶RM 67-02，是理查米爾專為運動員設計的運動款，厚度僅7.8毫米，含錶帶重量僅32克，戴在手上的感覺是輕若無物。
內部搭載的CRMA7機芯，是理查米爾以五級鈦合金打造的超輕、堅固的自制自動上鍊機芯，讓RM 67-02可以適配各種不同運動場景。
蘭多·諾里斯和夏爾·勒克萊爾佩戴RM 67-02腕錶©圖源網路
賽車手之外，穆塔茲ㆍ伊薩ㆍ巴希姆、韋德ㆍ範ㆍ尼凱克等田徑運動員，在奧運會賽場上也是佩戴這款超輕、超薄腕錶，以Quartz TPT®石英碳纖維製作的染色表圈和底蓋，巧妙呼應了運動員所屬國家的國旗色彩。
田徑運動員與他們的RM 67-02腕錶©圖源網路
在巴西那場比賽中，諾里斯沒有佩戴RM 67-02，而是選擇了另一枚理查米爾腕錶：白陶瓷RM 72-01 Lifestyle飛返計時腕錶。
RM 72-01內部是理查米爾首枚自制高階計時機芯CRMC1，小錶盤設在2、5、9點鐘位置，行業罕見，更是彰顯出它的獨具一格。
蘭多·諾里斯佩戴RM 72-01 Lifestyle飛返計時腕錶
RM 72-01的計時系統與走時系統之間，既不是水平離合，也不是垂直離合，而是品牌專利的“擺動小齒輪”離合，啟停穩定、更節省空間，機芯擁有425枚零件卻僅6.05毫米厚，腕錶厚度也僅為11.68毫米，比市場上大部分計時錶都要纖薄。
如其名，RM 72-01具有飛返計時功能，按下4點鐘位置按鈕，計時指標會立刻迴歸零點並重新開始計時，而不用像一般計時錶那樣暫停、歸零、再啟動3步操作，飛返計時是測量F1圈速最為方便的設計之一。
RM 72-01 Lifestyle飛返計時腕錶
理查米爾不僅與邁凱倫、法拉利等車隊合作，2020年還組建了RICHARD MILLE車隊，為女性車手提供參加高水平國際賽事的機會。2023年，RICHARD MILLE車隊車手、品牌摯友Lilou Wadoux，就成功轉會去了勒芒24小時耐力賽冠軍車隊AF Corse。
Lilou Wadoux所佩戴的是品牌代表性的女表RM 07-01，內部是品牌自制自動上鍊機芯CRMA2，具備理查米爾標誌性的機芯特徵：五級鈦合金鏤空底板和橋板，可變慣性上鍊擺陀，以及與人體工程學設計錶殼相適配的酒桶型結構。
Lilou Wadoux佩戴品牌標誌性的RM 07-01女表
RM 07-04是理查米爾首款女士運動腕錶，滿足各類運動專案的限制條件，內部是品牌自制CRMA8機芯，鏤空五級鈦合金材質、Quartz TPT®石英纖維和Carbon TPT® 碳纖維材質，讓這款運動腕錶僅重36克。
賽車手瑪戈·拉菲特、七項全能運動員拿非索特·蒂亞姆、 跳高運動員尤利婭·列夫琴科等傑出女性，在賽場上比賽時，佩戴的正是這枚RM 07-04運動腕錶。RM 07-04符合人體工程學、超輕、擁有較強的抗震性，與她們的出色發揮互相映襯。
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在所有自制機芯中，陀飛輪對理查米爾的意義不言而喻，Richard Mille先生創立品牌推出的首枚腕錶就是陀飛輪，陀飛輪被視作理查米爾的底蘊，是最具代表性的理查米爾腕錶。
首枚自制陀飛輪機芯CRMT1誕生於2019年，奠定了理查米爾陀飛輪設計的美學基礎。最新款自動上鍊陀飛輪腕錶RM 74-02，則是採用了自制陀飛輪機芯CRMT5，延續了CRMT1的美學風格。
陀飛輪以傳統方式固定，橋板如飛虹跨越陀飛輪；陀飛輪框架採用了迴旋鏢形狀，鍍黑塗層，與錶殼採用的品牌獨家的Gold Carbon TPT®金碳纖維一起，展現出理查米爾特有的炫酷與科技感。
自動上鍊陀飛輪RM 74-02腕錶
在設計腕錶時，理查米爾總是從整體審美和效能來考量，機芯隨錶款設計而調整，即使是相同功能，如陀飛輪，不同型號之間也沒有采用同一機芯或者標準化零件，而是機芯與設計一一對應。這種追求極致完美而不惜成本的做法，正是理查米爾最迷人的地方。
古希臘的柏拉圖曾提出“美的階梯喻說”，將美從具象之美到普遍之美分為七個層次，比喻成為七個審美階梯，愛美者逐步拾階而上，提升認知和修為，才有機會達到人類愛美欲求的最高境界。
打造精美的理查米爾腕錶，追求極致的機械美學，歸屬於柏拉圖美學喻說的某一級階梯；而欣賞高階製表所展現的現代機械之美，同樣是讓我們獲得精緻審美趣味和鑑賞力的一種修為。
