11月8日，挪威汽車運輸船運營商Wallenius Wilhelmsen宣佈，在南京金陵行使購買2艘11700車 “Shaper”級甲醇雙燃料汽車運輸船（PCTC）的選擇權，並將2艘9300車PCTC升級至11700車。
2艘新訂購PCTC是先前宣佈的4艘備選船的一部分，預計將在2028年下半年交付。根據協議，Wallenius Wilhelmsen在南京金陵還有2艘備選船，將在2025年下半年前確認是否生效。
此外，Wallenius Wilhelmsen計劃將另外2艘已訂購的9300車PCTC升級至11700車。這使得該船東下單的11700車PCTC總數達到8艘，均由南京金陵建造。
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Wallenius Wilhelmsen與南京金陵早在2023年10月簽訂了4+4+4艘9300車甲醇雙燃料PCTC造船合同。2024年2月27日，Wallenius Wilhelmsen宣佈生效首批4艘備選船舶，預計於2027年5月至11月之間交付；3月26日，雙方新籤4艘備選訂單建造協議；5月24日，後續簽訂的4艘備選船舶生效，使得訂單總數量達到12+4艘9300車PCTC。
今年9月25日，。如今再次宣佈2艘已下單PCTC擴容，使得原訂單裡12艘9300車PCTC已有6艘升級為11700車；並行使2艘11700車備選船，再次將11700車PCTC擴大到8艘。
截至目前，Wallenius Wilhelmsen已在南京金陵確認了14艘PCTC，包括8艘11700車PCTC和6艘9300車PCTC。
根據市場行情，9300車甲醇雙燃料PCTC的單船造價在1.2億美元至1.3億美元之間，以此計算，6艘9300車PCTC總造價在7.5億美元（約人民幣54億）左右。Wallenius Wilhelmsen尚未公佈11700車甲醇雙燃料PCTC的單船造價。
11700車PCTC是目前全球最大的汽車運輸船，該型船總長約234米，寬40米，共有14層汽車裝載甲板（包含4層活動甲板），實現最大裝車量為11700個標準汽車。該船在實現最大裝車量的同時，還配備了最大承載重量480t的尾門，實現對超大超重滾裝貨物的裝載。
在Wallenius Wilhelmsen宣佈增容前，全球最大汽車運輸船是上船院研發設計的10800車LNG雙燃料汽車運輸船，目前已接獲至少20艘實船訂單，分別由廣船國際和外高橋造船承建。
