記者從中國科學院下屬中科宇航獲悉，2024年11月11日12時03分，中科宇航力箭一號遙五運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射，採用“一箭15星”的方式，將試驗二十六號A、B、C星，吉林一號高分05B星、平臺02A03星，雲遙一號31星~36星，西光壹號04星、05星，阿曼智慧遙感衛星一號、天雁24星共15顆衛星順利送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功，該批衛星主要用於城市規劃、農業監測、氣象觀測等領域。
據介紹，此次任務是力箭一號運載火箭的第五次飛行，也是中國商業航天企業首次向國際使用者提供發射服務。 不僅標誌著力箭一號運載火箭正式進入國際商業市場，更是商業航天領域的一次重大突破。
此外，為適應衛星對更大包絡空間的需求，力箭一號遙五運載火箭採用3.35米直徑整流罩，從而顯著提升火箭的任務適應性。
中科宇航副總裁、力箭一號總設計師史曉寧對證券時報記者透露，本次任務成功發射的阿曼智慧遙感衛星是阿曼新一代人工智慧企業的重要應用專案，作為“一帶一路”倡議的響應國家，選擇中科宇航自主研製的商業火箭力箭一號開展國際發射服務，體現了國際發射市場對力箭一號運載火箭價效比和產品可靠性的認可。
截至目前，力箭一號運載火箭共將57顆衛星精準送入預定軌道，入軌載荷總質量超5噸，也是國內唯一連續發射噸級以上載荷的商業火箭。中科宇航主要從事系列化中大型火箭研製、定製化宇航發射、亞軌道科學試驗及太空旅遊等業務，是我國商業火箭低成本航班化發射的推動者。
值得一提的是，力箭一號運載火箭在技術創新和運載能力上的優勢也備受關注。 對此，史曉寧表示，力箭一號透過面向單機總體整合最佳化、綜合航天電子技術、固液融合結構系統、低成本可複用發射支援系統等技術創新，實現了500km太陽同步軌道1.5噸的運載能力設計指標，很好地匹配了商業微納衛星的拼車發射市場，同時透過技術創新和管理模式創新將每公斤載荷發射成本降低至1萬美元以下。
“同時為了更好匹配靈活度較高的國際發射市場，力箭一號拓展了星箭介面去任務化設計、滾動備份批次生產及備份發射、遠端一鍵式無人值守發射等技術和使用模式的創新。透過前五次成功發射，上述創新已經過了充分的驗證，標誌力箭一號已正式進入滿足多樣化衛星發射需求的快速、靈活、高密度發射階段。”他表示。
談及如何看待商業航天市場前景，史曉寧說，中國商業航天從2020年前的技術驗證發射，到目前能夠提供以力箭一號為代表的噸級以上高可靠、高性價比的穩定發射服務，已經從技術驗證為主的1.0時代正式進入應用發射為主的2.0時代，也代表中國商業航天企業自主研製的火箭已具備參與國際發射市場競爭的能力。“力箭一號作為商業航天企業自主研發的運載火箭，首次提供國際發射服務，也代表了中國商業航天企業進入國際發射市場的決心。”
在史曉寧看來，可重複使用火箭技術是商業航天降本增效的關鍵，各商業航天企業陸續完成垂直起降技術驗證。 “中科宇航力箭二號作為主選火箭將承擔中國空間站輕舟貨運飛船發射任務，商業航天透過可重複使用技術創新、供應鏈垂直整合等管理模式創新等方式降低空間運輸和應用的成本，主要應用場景包括天地往返低成本載人及貨物運輸、大規模星座組網發射等。”
據介紹，為提升全球航天發射服務能力，中科宇航計劃在2025年中推出高可靠大運載能力的力箭二號中型液體火箭，從而為低成本空間貨物運輸、大規模星座組網發射提供高性價比的發射服務，力箭二號將作為主選火箭承擔中國空間站輕舟貨運飛船發射任務；同時透過力鴻系列可重複使用飛行器的研製，在驗證回收技術的同時，拓展空間科學技術試驗、載人亞軌道旅行等新興市場。
責編：陳麗湘
校對： 冉燕青
