智通財經APP獲悉,東南亞網約車和快遞公司Grab Holdings(GRAB.US)於美東時間11月11日盤後釋出第三季度財報。資料顯示,第三季度營收增長17%至7.16億美元,高於分析師預期的6.97億美元,每股盈利為0.01美元,超出市場平均預期。得益於為應對激烈競爭而進行的降本措施,該公司提高了今年的收益預期,該股在美股盤後一度上漲近15%。
Grab表示,今年的收入預期可高達27.8億美元,高於早些時候預測的27.5億美元。預計調整後的全年息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為3.08億至3.13億美元,高於此前預測的2.7億美元。
Grab是東南亞最大的叫車和送貨公司,該公司正試圖證明其削減成本的努力正取得成效。這家總部位於新加坡的公司多年來一直著力於增加市場份額和抵禦競爭,目前則專注於利潤。然而,該公司仍需證明能夠在利潤和增長之間保持健康平衡,即使來自GoTo集團等競爭對手的激烈競爭對其拼車和外賣利潤對其構成壓力。
該股在盤後交易中一度攀升至5.04美元,而常規交易時段收於4.38美元。Grab曾是東南亞最熱門的初創公司之一,自2021年底透過一家美國空頭支票公司上市以來,其股價下跌了約60%。不過,隨著該公司虧損收窄,其股價今年有所上漲,超過了其主要的地區競爭對手印尼的GoTo。
由於該地區的客戶為應對不斷上升的通脹和利率而抑制支出,優步(UBER.US)支援的Grab的增長速度已從過去幾年的三位數大幅放緩。在充滿挑戰的宏觀經濟環境下,隨著Grab客戶群擴大,需求增長速度放緩,同時消費者也不太願意叫車或叫外賣上門。
Bloomberg Intelligence分析師Nathan Naidu表示,Grab的收入增長可能在第三季度略有放緩,然後可能在第四季度回升,屆時中國黃金週假期期間前往東南亞的中國遊客可能會提振Grab的網約車訂單。Sensor Tower估計,Grab第三季度的交易使用者數量可能比去年同期增長10%以上,且環比略有上升。然而,這可能是由於採用了更便宜的服務等級,這意味著每使用者平均支出的稀釋可能會抵消使用者基礎增加給營收帶來的影響,從而給其移動和外賣業務帶來壓力。
Grab表示,對東南亞的長期增長前景仍持樂觀態度。該公司的月活躍使用者達到4200萬,在這個擁有約6.5億人口的地區仍有擴張空間。
首席財務官Peter Oey在接受採訪時表示,“在進入今年最後幾個月之際,我們繼續保持樂觀,”“我們看到從EBITDA到自由現金流的良好轉換,這是我們關注的另一個關鍵指標。”