11月18日，低空經濟概念股尾盤異動，截至收盤，海直、四川九洲、宗申動力漲停，深城交漲12.26%，華密新材漲13.9%。
訊息面上，中國航空運輸協會通航業務部、無人機工作委員會主任孫衛國18日在2024國際電動航空（崑山）論壇上透露，中央空管委即將在六個城市開展eVTOL試點。
據新華財經，11月18日，中國航空運輸協會通航業務部、無人機工作委員會主任孫衛國在2024國際電動航空（崑山）論壇上透露，中央空管委即將在六個城市開展eVTOL試點。據悉，六個試點城市初步確定為合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶。試點檔案對航線和區域都有相關規劃，對600米以下空域授權部分地方政府，意味著相關地方政府要承擔更多管理責任。
近期，我國低空經濟相關政策頻繁釋出。據悉，目前，我國有近30個省份將發展低空經濟寫入地方政府工作報告或出臺相關政策。根據賽迪顧問預測，樂觀情況下，到2026年低空經濟規模有望突破萬億元，達到10644.6億元。
長城證券認為，伴隨我國低空經濟政策頻發，相關產業有望持續受益。整體來看，一方面，隨著5G-A的技術升級，將有效降低連線成本和經濟成本，同時將進一步拓展應用場景。另一方面，隨著國家低空經濟相關政策的不斷推行，航空航天企業、汽車廠商及新興科技企業持續入局，飛行汽車市場規模及需求或將持續增長，國內eVTOL市場份額也將持續擴大，持續看好相關產業鏈投資機會。
中信證券研報指出，低空經濟的發展進入政策密集出臺期，行業發展有望加速，這將大幅增強我國在低空經濟領域的核心競爭力，有望率先形成完整的低空發展體系，達到全球領先。綜合來看，應積極關注政策對低空經濟的支援力度及資金、專案落地情況。從產業鏈上關注三條主線：（1）eVTOL製造商；（2）基礎設施及運營商；（3）產業鏈關鍵零部件廠商。
對於可關注標的方面，篩選低空經濟概念股，共有20只相關標的2023年年報中顯示其研發支出總額佔營業收入比例超20%。其中，阿爾特、創遠信科、雲天勵飛、四維圖新、航宇微等股研發佔營收比例資料居前。此外，從業績層面來看，目前已有3只低空經濟概念股披露今年的三季報預告，其中，安泰科技、銀輪股份分別為預增、略增。
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（本文綜合自證券時報、財聯社、新華財經、東方財富）
