一、國家隊暫停託市！
如果在逼空上漲的行情中出現一個大陰線，也許是洗盤上車的好機會，但是這個大陰線出現在了股市多日盤整人心渙散信心不足成交量萎縮的情形下，就別有風味和意義了。更何況，連託市都暫停了。
本週的股市走勢尤為關鍵。週末並沒有迎來任何利好訊息，因此本週股市要想實現陽包陰的上漲走勢，難度頗大。不過，我們並不需要股市大幅上漲，只要能穩定下來，就能確認慢牛行情仍在繼續。如果無法修復這根大陰線，那麼市場下探的可能性就大大增加了。
二、對於砸盤，有各種解讀，也找了各種理由，這裡就不給大家重複了。
真正的原因難以明說，但從市場角度來看，我在反彈的第一天就提過，是下跌的延續還是反彈的起點，關鍵在於是否有新資金的加入。
指數連續三天反彈，但場外資金依舊沒有入場，顯示出對這波反彈的不認可。因此，為了吸引觀望資金的參與，市場可能會提供一個更低的入場點。
三、歐盟和中國即將達成協議，取消對中國進口到歐洲的電動汽車的關稅。
歐盟是中國新能源汽車出口的重要市場，約佔總量的三分之一。若協議成行，這將是新能源汽車產業的一個重大突破，對國內相關產業鏈無疑是個巨大的利好訊息。
特別是在電池技術方面，我們擁有明顯的競爭優勢，電池成本幾乎佔據了電動汽車成本的半壁江山。電池技術的多樣化也有望為市場帶來新的活力。
四、大盤暴跌後迎來弱修復預期。
短期內，市場可能會繼續波動，甚至可能進一步下探。但考慮到上週五市場已跌至冰點，預計不久後將迎來反彈。至於反彈後是繼續上漲還是再次下跌，這將取決於反彈的力度。
如果反彈強勁，那麼市場有望繼續上漲；如果反彈乏力，市場可能需要進一步積累動能。不得不說A股總是能令人措手不及，漲也是，跌也一樣。
投資有風險，入市需謹慎，讓我們做時間的朋友，享受價值投資帶來的收穫。對於近期股市有什麼看法，歡迎讀者在下方評論區討論。
