FX168財經報社(北美)訊 通用汽車（GM）因在中國合資企業表現不佳，將在今年第四季度計提資產減值和重組費用，總金額超過50億美元。
這家位於底特律的汽車製造商週三（12月4日）在提交給美國證券交易委員會（SEC）的檔案中表示，將在明年年初公佈財報時，將其在中國合資企業的股權價值削減至26億至29億美元。此外，通用汽車將計入27億美元的重組費用，其中大部分將在第四季度體現。
這些非現金費用將減少公司的淨收入，但不會影響調整後的稅前收益，通用汽車在檔案中指出。
多年來，通用汽車一直持有與上汽集團的合資公司——上汽通用汽車（SGM）50%的股份，並擁有其他合資企業，包括一家金融部門。這些合資企業曾是公司穩定的權益收入來源，但在過去一年內轉為虧損。
這些合資企業在今年1月至9月間虧損3.47億美元，而2023年同期則實現了3.53億美元的盈利。然而，通用汽車預計全年淨利潤仍將達到104億至111億美元。
中國市場對外資汽車製造商而言正變得日益困難，（BYD）等國內企業正在提升質量並降低成本。此外，中國政府還對本土汽車製造商提供了補貼。
與上汽的主要合資企業SGM正在完成重組行動，通用汽車表示，這些措施將“應對市場挑戰和競爭環境”，具體內容在檔案中提到。
在通用汽車第三季度財報電話會議上，首席財務官保羅·雅各布森（Paul Jacobson）表示，中國的重組工作尚未開始，但銷售額有所增長，庫存已減少。
執行長瑪麗·博拉（Mary Barra）表示，中國市場環境充滿挑戰，因為一些本土品牌“似乎並不優先考慮盈利，而是優先考慮產量。”她指出，通用汽車可以透過不同的方式在中國實現盈利，比如專注於推出新的皮卡車型並進口高階車型。
