鞭牛士報道，12月13日訊息，據彭博社報道，公司正在迅速接近歷史新高股價，並重復了其早先在智慧手機領域的成功，打入了擁擠的電動汽車市場。
今年以來，該公司股價已飆升 101%，漲幅超過全球同行，得益於該公司在中國電動汽車市場的驚人快速崛起，挑戰領先者和特斯拉公司。
小米的下一個重大上漲可能出現在準備於夏季推出其下一款車型——一款純電動運動型多用途車之際。
投資者希望看到小米取得與 2011 年推出首款智慧手機時類似的發展軌跡，小米在幾年內發展壯大，與公司和三星電子公司相媲美，其創始人雷軍也因此成為億萬富翁。小米在香港上市的股票目前距離 2021 年的峰值僅差 10% 左右。
華泰資產管理（香港）有限公司投資管理副總經理馮姝豔表示：小米是一匹黑馬。當雷軍宣稱小米將斥資 100 億美元進軍電動汽車市場時，該公司股價出現了嚴重摺價，而且考慮到這個市場的競爭如此激烈，幾乎沒有人相信小米真的能成功。
在汽車和智慧手機市場復甦前景不明朗的情況下，小米股價表現優於全球汽車和智慧手機制造商。今年，蔚來汽車和理想汽車等中國新貴汽車因需求前景擔憂而舉步維艱，股價承壓，而小米電動汽車的強勁表現尤為引人注目。
總部位於北京的小米公佈 9 月份當季銷售增長強於預期，新電動汽車業務佔其總收入的 10% 左右。該公司利用其在智慧手機領域培養的營銷能力和對年輕消費者的強大吸引力，迅速取得了進展。
小米預計今年其 SU7 轎車的交付量將達到 13 萬輛，這一目標已兩次上調。這款車有九種顏色可供選擇，具有智慧駕駛功能和聯網娛樂系統。
分析師預計，隨著其 YU7 SUV 的推出，該公司的總銷量將在 2025 年增長一倍以上。
彭博情報分析師 Steven Tseng 在一份報告中寫道：小米的電動汽車業務可能在 2025 年取代智慧手機，成為公司的主要銷售增長動力。其下一代車型可能在 2025 年推動電動汽車銷量增長 137%，因為大型汽車在中國很受歡迎，而且其第二家電動汽車工廠的產能也將提高。
據彭博新能源財經稱，儘管宏觀經濟存在不確定性，但中國仍然是全球最大的乘用電動車市場，今年的銷量預計將超過 1100 萬輛。
競爭十分激烈，而且還在持續加劇，包括科技巨頭華為技術有限公司在內的其他後來者也紛紛加入。麥格理集團有限公司的分析師預計，小米或許能憑藉YU7進一步奪得市場份額，預計這款手機的售價為人民幣25萬至33萬元（3.4萬至4.5萬美元）。
小米股價此前創下的歷史新高是在近四年前，當時正值即將離任的美國總統唐納德·特朗普將其列入美國黑名單之前。儘管分析師預計，鑑於小米在美國的銷售量有限，特朗普第二任期內關稅的影響有限，但從美國供應商採購零部件可能會受到影響。
小米股價大幅上漲後，估值是另一個令人擔憂的問題。目前，小米股價的預期市盈率約為 27 倍，高於 5 年中值 21 倍。
不過，分析師仍看好該股，42 人給出買入建議，只有 1 人給出持有建議，1 人給出賣出建議。看漲者指出，到目前為止，電動汽車業務的盈利能力令人印象深刻。
「這是一家在複雜製造流程中控制成本的優秀公司。」里昂證券香港中國工業研究聯席主管肖鋒表示。「我認為，部分原因在於他們在智慧手機制造方面的經驗，智慧手機的供應鏈也非常長且複雜。」
