| 2025年2月7日 星期五 |
NO.1 鄭州招工2萬人
2月5日，春節後第一個工作日，在2025河南省“春風行動”暨鄭州航空港區服務企業用工專場招聘會上，鄭州比亞迪面向社會一次性招工2萬人，吸引大量求職者前往，火爆的現場“點燃”了新春就業市場。據瞭解，鄭州比亞迪自2021年9月落戶航空港以來發展迅速，帶動周邊產業鏈企業快速集聚，創造了大量就業機會，目前在鄭州比亞迪就業的產業工人有6萬人左右。
點評：鄭州比亞迪一次性招工2萬人，展示了其快速發展的市場需求和對人力資源的渴求。這一舉措不僅有助於促進地方經濟增長，還將進一步推動周邊產業鏈的發展，增強整個區域的就業活力。比亞迪在鄭州的成功案例可能會引發其他企業的跟進，提升行業內整體的發展預期，併為投資者提供良好的市場前景訊號。
NO.2 將與人工智慧企業Waabi合作
近日，有訊息稱，總部位於多倫多的自動駕駛人工智慧（AI）企業Waabi Innovation將與沃爾沃卡車展開合作，在美國擴大無人駕駛卡車的生產，並計劃在未來將這些車輛引入加拿大。Waabi公司在2月4日宣佈，將為卡車製造商沃爾沃提供其生成式人工智慧駕駛系統，雙方將合作開發自動駕駛卡車，並在商業上實現規模化。Waabi創始人兼執行長Raquel Urtasun在接受採訪時表示：“AI處於一切領域的最前沿，這一趨勢已經十分明顯了。”
點評：沃爾沃與Waabi的合作將進一步推動自動駕駛卡車技術的發展，顯示出傳統汽車製造商積極擁抱人工智慧的決心。這一戰略整合可能加速無人駕駛技術的商業化程序，增強行業的競爭力。隨著市場對智慧物流解決方案需求的增長，此次合作為沃爾沃開闢新市場提供了機會，可能進一步吸引投資者關注自動駕駛及智慧製造領域的未來潛力。
NO.3 福特2024年營收同比增長5%
2月6日，福特汽車釋出2024年全年財報，營業收入達1850億美元，同比增長5%，創歷史新高；全年淨利潤59億美元。其中，燃油車業務與去年持平，商用車業務增長15%，電動車業務成本下降14億美元。但福特預測2025年盈利能力將下滑，調整後息稅前利潤預期70億至85億美元。福特CEO吉姆・法利警告，長期關稅政策將重創汽車產業，影響就業與產業鏈。福特未來將推出多種動力系統車型。
點評：福特2024年的營業收入同比增長5%，但未來盈利能力的預期下滑引發了市場的擔憂。福特的電動車成本下降帶來了短期益處，但預測的利潤下滑可能促使投資者重新稽核其未來的市場策略和投資組合。在整體汽車行業中，福特的表現與挑戰可能成為他人效仿的標杆，影響行業整體發展軌跡。
NO.4 雷軍回應小米SU7 Ultra車標是金的
2月5日，有網友發現，小米SU7 Ultra量產版的車標變成了碳纖維+金色。對此，小米集團董事長雷軍表示，車標是金的，隨後引發網友熱議。有博主表示：“高階車型情緒價值很重要，別覺得這玩樣浮誇，那是不買這車人的想法。我既然花80萬買這車，滿足下虛榮感不過分吧。”雷軍則轉發回應：“不過分，不過分！偶爾虛榮一下，人之常情！”
點評：雷軍對小米SU7 Ultra車標的回應，突顯了品牌在高階市場對於情感價值的重視，反映出消費者對豪華感的追求。這一舉動或將增強小米在汽車領域的市場吸引力，尤其是在與其他高階品牌競爭時。此外，這種情感營銷的策略也可能為電動車行業帶來新的消費趨勢，激發投資者的關注與信心。
NO.5 印尼網約車GoTo否認與Grab合併
近日，印尼網約車巨頭GoTo提交檔案，否認同競爭對手Grab的合併傳聞。該公司稱，“除實施股票回購外，未來12個月內沒有任何重大行動計劃”。此前有市場訊息稱，Grab與GoTo最近幾周加快協商，認為今年是達成交易的有利時機。過去幾年雙方一直在斷斷續續地協商，合併障礙包括雙方之間的分歧，以及兩家公司在印尼、新加坡等市場主導地位可能帶來的反壟斷問題。
點評：GoTo對與Grab合併傳聞的否認，表明其短期內將專注於改善自身運營和股東回報。市場對於這一訊息的反應可能會影響兩家公司的股價走勢，且對印尼及東南亞的網約車行業競爭格局產生深遠影響。反壟斷問題依然是行業整合的主要障礙，未來動態值得持續關注。
免責宣告：本文內容與資料僅供參考，不構成投資建議，使用前請核實。據此操作，風險自擔。
