波音又出事了，這下子大家還敢坐嗎？就在最近這兩天，波音又鬧出一樁醜聞，美國達美航空公司旗下的一架波音757飛機正在跑道上滑行，準備馬上起飛，就在臨近起飛的幾秒鐘，突然它的一個輪胎滑落了下來，咕嚕嚕的滾到了跑道之上。
機長非常果斷的叫停了起飛的程式。後來有人說，如果機長不夠果斷的話，強行起飛，那麼也就是幾秒鐘的時間很有可能會機毀人亡。飛機在起飛的過程中輪胎會突然的滑落下來，這在世界航空史中都是極為罕見的，可是上演了這驚奇的一幕。
而此前大家記得吧，美國阿拉斯加航空公司的一架波音飛機，在幾千米的高空突然後艙門整個的脫落掉了。以至於巨大的氣流迅速的湧入到飛機之中，連氧氣面罩都通通掉下來了。幸虧飛行員處置得當，才避免了機毀人亡的慘劇。那個事故剛剛發生幾周，沒想到波音又鬧這樣的醜聞。
尤其是美國航空管理局早就要求波音737 MAX 9相關機型通通停飛，而這一次出問題的又是757機型。那麼接下來，波音還有多少機型可以飛呢？另一方面，737相關機型停飛之後，美國相關部門進行了嚴格的檢查。結果不查不知道，有多架飛機存在這個螺絲根本沒有擰緊的情況，這簡直是害人命啊！
美國的基礎製造工業已經拉垮到這個狀態了嗎？是的，以前就有媒體人調侃說，你到美國去買車的話，一定要去打聽打聽，你那個車是週一出來的還是週二出來的，還是週三出來的。如果能選擇的話，你最好不要選那個週一出來的車，因為經過週六週日的休息，大部分工人是很疲憊的，所以他們在生產線上有可能給你偷懶耍滑，導致螺絲都擰不緊。
所以往往週一出來的車質量不是那麼的好，汽車跑在路上，螺絲擰鬆問題不大，飛機飛到天上，螺絲擰鬆你就有可能艙門脫落，輪胎滾下來呀，這會引發多麼嚴重的飛行事故啊！要知道當年美國那個太空梭升空之後爆炸，最後查也就是一個螺栓的問題。
所以波音的這接二連三的醜聞絕對不是偶然的，有波音內部高官就指出，近些年來波音把大量的生產外包，而總公司又無法有效的監督那些承包商，導致波音品質越來越差。前些年波音737 MAX 8機型出問題，還有人把鍋甩給印度人，說波音把大量的軟體交給印度人做，印度人太拉垮，導致相關機型出問題。
而現在呢，這些波音飛機可妥妥的清一色的都是美國生產，在美國製造的呀！我們此前就說過，一個國家如果沒有基礎的製造業，那麼他的高階製造業也很難挺過去。因為製造業是連續的，製造業需要大量成熟的產業工人和有經驗的工程師。
過往40年來美國產業空心化，製造業遠離美國，美國僅剩下飛機制造這種高階製造業。這是不行的呀，波音未來有沒有可能出現更多的問題呢？所以我們早就建議說解決波音製造業難題，恐怕波音你真得向特斯拉和蘋果學學了，把生產線遷到中國來吧！
