起猛了，驍龍8 Gen 4/天璣9400爆料|官方回應小米汽車上險價36萬

近日網上流出了驍龍8 Gen 4和天璣9400的“跑分圖”，它們的單核效能都超過A16，快咬到A17 Pro了，而多核效能統統破萬。

天璣9400的圖↑，就先不提公版超大核的單核效能，怎麼突然可以提升22%？而多核提升52%，就明顯是作者起猛了，就算變成10核CPU也跑不到這成績（天璣9300是單核2300，多核7700級別）。

驍龍8 Gen 4的娛樂兔圖↑，機型名Lahania其實是驍龍888的。竟然用888的圖來改，一時間竟無法分辨發圖人是友軍還是敵軍。

這裡對比一下娛樂兔跑分，就知道圖片裡的資料有多離譜了：

1. 假天璣9400，344.9萬，CPU 78.6萬，GPU 142萬，記憶體72.6萬，UX 51.4萬

2. 假驍龍8 Gen 4，313萬，CPU 70萬，GPU 133萬，記憶體61.6萬，UX 48.5萬

3. 天璣9300，vivo X100，總分225萬，CPU 51.9萬， GPU 91.9萬，記憶體47.4萬，UX 33.8萬

4. 驍龍8 Gen 3，冰箱14 Pro，總分218萬，CPU 49.3萬， GPU 90.4萬，記憶體45.5萬，UX 33萬

相比之下在1月30日，X使用者Nguyen Phi Hung放出的蘋果A18 Pro的GeekBench 6成績爆料，合理性就高很多：單核3500，多核8200。

而冰箱裡的iPhone 15 Pro Max（A17 Pro）是單核2967，多核7594的水平。

單核提升16.7%，多核提升8%，這對於還是6核心CPU+蘋果祖傳散熱的A18 Pro來說，就顯得格外真實……

1月30日，小米汽車又來了一波價格“爆料”：

• 10點30：@42號車庫，放出小米汽車上保險的保單價格，顯示頂配報價是36.14萬元。

• 10點31：@像吳向宇又像瘋，對保險單價格做出質疑。

• 11點17：小米公關部總經理 @王化 官方轉發，變相表示保單金額和實際售價沒有必然聯絡。

雷軍之前強調小米汽車價格不會是19.9萬或14.9萬，並盡力提升大家對新車價格的預期。

即便拋開類似新聞的緣由，新車釋出的時間確實是拉得太長了，中間有很多友商捲起來，新車價格公佈得越晚，形勢確實越被動。