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交易額達2856億元,中國航展飛出航空市場新高度

2024-11-18 18:22:50

新換裝的“八一”飛行表演隊炫技長空、C909與C919飛機“同框”展出……伴隨著各類飛機的轟鳴聲,第十五屆中國國際航空航天博覽會(以下簡稱“中國航展”)於11月12日至17日在廣東珠海舉辦,來自47個國家和地區的上千家企業展演了“空、天、海、陸”各領域的尖端裝置,飛出了航空市場的新高度。

  

裝備首發首秀,展現中國科技創新成果

漂移過彎、360度迴旋、高速對沖……位於珠海市斗門區的航展第二展區,雲洲智慧公司4艘無人艇上演的“水上芭蕾”,贏得觀眾陣陣掌聲。

據瞭解,本屆航展首次實現“一展多地”,一大批“高精尖”產品首發首秀,全方位展示航空航天及國防領域創新成果。其中珠海國際航展中心啟用13個展館,室內展覽面積12萬平方米,室外展覽面積23萬平方米,地面裝備動態演示區12萬平方米。航展第二展區面積33萬平方米,金鳳台觀演區面積16.8萬平方米。

大國重器集中亮相。

中國航空工業集團館內,260餘項展品讓人目不暇接。在商業空天展區,觀眾圍著一款黑白相間的飛機模型拍照,這是近日剛公佈的“昊龍”貨運太空梭模型。“昊龍”總設計師房元鵬介紹,這是企業自主設計研製的一型帶翼低成本空間站貨物運輸飛行器,能實現可重複、高頻次發射,將大幅降低全壽命週期使用成本。“目前已完成‘昊龍’的方案設計,正全面開展工程研製,力爭早日實現首次空間站貨物運輸任務。”房元鵬說。

嫦娥六號探測器、長征十二號運載火箭……航天科技集團此次展出近200項科技成果,75%屬首次亮相。展區一角,全球首顆靜止軌道微波氣象衛星模型引人注目。“經過多年攻關,我們突破了一系列技術難題,這款衛星能實現對雲雨大氣及其內部結構的全天時、全天候、高頻次三維探測。”航天科技集團上海航天技術研究院科技委副主任楊之浩介紹,衛星預計於2026年前後發射,將在防災減災等領域發揮積極作用。

智慧裝備獲得普及。

本屆航展,各型智慧無人裝備盡展絕活,成為一大看點。“智慧裝備及指揮控制系統的應用,為我們插上了資訊化、數字化、無人化的翅膀。”兵器工業集團航展發言人程子恆說。

綠色技術加快應用。

今年中國航髮帶來的67款展出產品中,近半數是首次亮相,不少綠色產品令人印象深刻。展館門口,擺放著CJ2000、CJ1000A兩款國產發動機。“它們分別用於雙通道遠端寬體客機和單通道飛機,具有低排放、低噪聲、低油耗等特點。”中國航發新聞發言人楊松說。

國航展出了一套飛機地面燃油交輸系統。據介紹,該系統具有減少資源浪費、低碳環保的特點,投用5年來已交輸燃油約780噸,節約成本約1500萬元。航展期間,南航聯合相關單位釋出了《可持續航空燃料發展路徑研究報告》。南航集團副總經理吳穎湘說,公司將持續探索航空節能減排解決方案,為交通綠色低碳轉型作出更大貢獻。

  

產品豐富多樣,助力低空經濟蓬勃發展

航展開幕前夕,一場特別的海鱸拍賣會在珠海舉辦。一架無人機飛至深遠海養殖平臺,裝載300斤海鱸,僅10分鐘後就送達拍賣現場。開箱一看,魚兒依然活蹦亂跳。

隨著低空經濟蓬勃發展,本屆航展專門設立了低空經濟館。除了新產品和新應用場景展示,航展還舉辦多場論壇、展演、簽約等活動,為低空經濟發展搭建交流合作平臺。

展臺中央,一架藍白相間、造型科幻的傾轉旋翼機轉動“翅膀”,引來眾人圍觀。“這是我們研發的首款6噸級傾轉旋翼飛行器,載人、載物兩用,最大起飛重量6噸,以直升機模式起降,無需機場跑道,巡航時旋翼傾轉為固定翼模式,飛行距離達4000千米。”聯合飛機集團董事長兼總裁田剛印說,大航程、高速度、大載重的低空飛行器,在商務出行、物流運輸、應急救援等領域有很大應用空間。

除了飛機,還有飛艇。11月12日,中國航空工業集團研製的“祥雲”AS700載人飛艇傳來喜訊,公司與多家航空、旅遊機構簽下10架購艇訂單和160餘架意向訂單。集團副總經理何勝強介紹,今年以來,企業產品在低空經濟領域表現出色,“我們將加快ARE—3000型電動垂直起降航空器等新一代裝備研製,推動更多成果轉化和商業應用。”

當前,低空飛行器規模快速增長,如何科學有效管理成為熱議話題,航展上一些企業也提供瞭解決方案。

在航天科技展區的一塊沙盤上,貨運無人機、電力巡檢無人機、治安巡邏無人機等模型在城市中繁忙穿梭。“眾多航空器之所以能有條不紊地執行,是因為有一個強大的‘數字大腦’。”航天科技集團九院旗下飛鴻公司總經理陳建國說,公司研發的“鴻柵”無人自主任務管理系統可以接入多種無人系統,實現跨域、跨平臺管理。

此外,中國航空工業集團釋出了“光箭”“天盾”系列低空安防裝備,可用於保護機場、倉庫、油田、變電站等重要設施。海格通訊推出“天騰”低空飛行管理服務平臺,運用時空網格化技術將空域、航路、設施等資料繪成一幅立體畫卷,能提供飛前、飛中、飛後全流程服務。中國電科展示了“天牧”低空飛行管理服務平臺,支援對10萬架次以上規模的航空器實時監測。

  

搭建合作平臺,國內外企業看好中國航空市場

作為世界五大航展之一,中國航展不但是國內外新裝備、新技術、新應用的展示窗,也是航空航天企業深化合作、開拓市場的大舞臺。據介紹,本屆航展交易額達2856億元,簽約涉及飛機1195架,飛機數量創新高。

超過100億元!11月13日,來自中航無人機、白鯨航線等10家企業的客戶代表與中國航發集中籤約,簽訂了1500餘臺航空發動機的意向採購合同和合作協議,總金額超100億元。“這是中國航發歷史上簽約臺份最多的國產民用航空發動機總訂單。面對通用航空市場需求,我們積極佈局渦軸、渦槳、混合動力等產品譜系,後續將加速系列化、產業化發展,為我國通航產業注入強勁動力。”中國航發副總經理王之林說。

C909、C919均獲新訂單!本屆航展上,海航、多彩貴州航空等與中國商飛簽署了數十架C909、C919客機訂單。根據中國商飛最新市場預測,未來20年,我國航空運輸市場將接收噴氣客機超9000架。

中國航空市場的大機遇,也吸引了眾多海外客商。據瞭解,本屆航展的境外展商數量比上屆增長104%,俄羅斯、法國、美國、沙烏地阿拉伯、義大利等國以展團形式參展,歐洲空客、巴西巴航工業等世界知名航空企業紛紛前來合作。

目前,中國已成為空客在全球範圍內的最大單一國別市場。空客預測,未來20年中國市場所需的新客機和貨機將佔同期全球總需求的20%以上。航展期間,空客簽署了一系列合作協議,涵蓋創新研發、工業合作等多個領域。空客中國執行長徐崗說,公司將繼續深化在華佈局,助力中國航空業高質量發展,併為全球航空業作出積極貢獻。

今年,通用電氣航空航天首次以獨立品牌身份亮相航展,其與相關合資公司同多家國內航司簽署戰略合作協議,收穫訂單近19億美元。通用電氣航空航天全球副總裁向偉明說:“公司對中國市場的前景充滿信心,將一如既往地提供優質產品和服務,繼續拓展在華航空發動機維修網路,增加生產製造領域投資,助力中國民航發展。”

(來源:人民日報)

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