我國自主研製大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M 完成高寒試飛任務

IT之家 2 月 18 日訊息，IT之家從航空工業官方公眾號獲悉，2 月 1 日，由我國自主研製的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M 在海拉爾完成最後一項高寒試飛任務，其動力裝置系統、燃油系統、液壓系統、飛控系統、航電系統、起落架系統等關鍵系統通過了高寒地面試驗和試飛驗證，可滿足我國全疆域範圍內的森林、消防、搜尋、救援等多領域使用需求。

圖源：航空工業官方公眾號

據悉，兩架“鯤龍”AG600M（1003 架、1005 架）分別於 1 月 22 日、30 日，歷經近 6 小時 2200 餘公里的長途跋涉，先後轉場至內蒙古海拉爾東山機場，開啟低溫環境相關驗證任務。這也是自首飛以來，AG600M 執行的距離最長、航路環境最複雜的轉場任務。

此次海拉爾高寒專項試飛驗證持續約 2 周，AG600M 先後完成了在零下 20℃至零下 40℃條件下全機各系統功能效能試驗，驗證了飛機低溫、除霜、除雪等使用維修程式，為適航取證和後續低溫環境下的使用維護奠定了堅實基礎。

據瞭解，AG600M 滅火型飛機研製工作已全面進入適航符合性驗證的攻堅階段，計劃 2024 年取得型號合格證。自今年元旦以來，專案研製全線開年即衝刺，在全國各地全面加速推進適航符合性試驗試飛任務。

後續，研製團隊將加快推進專案研製程序，爭取早日讓 AG600M 投入使用，為建設我國應急救援體系和國家自然災害防治體系貢獻航空力量。