寧德時代目前主攻硫化物路線，在近期已進入20Ah樣品試製階段。據悉目前的方案能將三元鋰電池的能量密度做到500Wh/kg，比現有電池提升40%以上。並且，寧德時代在今年增加了對全固態電池的研發投入，已將全固態電池研發團隊擴充至超1000人。
固態電池近期湧現了一批階段性成果。此前，已公佈最新的硫化物固態電池專利。北京純鋰新能源科技公司投資建設的國內首條全固態鋰電池量產線幾日前投產，意味著其純鋰50安時數全固態電池邁向量產階段。在海外，梅賽德斯-賓士和斯特蘭蒂斯集團投資的美國固態電池初創企業Factorial近期推出全固態電池，能量密度可達450Wh/kg。
山西證券肖索指出，硫化物固態電解質的電導率最高，並且電化學穩定視窗較寬，可以在5V以上，且兼具強度和加工效能、介面相容性好。在眾多巨頭的加速研發下，硫化物固態電池產業化程序有望加速，遠期市場空間廣闊。
固態電池被廣泛認為是電池領域的下一代“革命性”產品，是現有動力電池體系潛在的“顛覆者”。正如高盛所說，固態電池等重大創新在未來幾年，可能會改變新能源汽車行業的遊戲規則。這一革命性技術有望在兩三年內走出實驗室逐步“上車”，但大規模商用還任重道遠。
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