虧本太多了！釋出2024年財報，因為星際客機飛船任務損失承擔超過了5億美元，並且加上其商業機組人員等所帶來的損失，累計總計是超過了20億美元。
不得不說，波音真的是一手好牌打得稀爛，把自己埋在了坑裡面，一次的星際客機飛船搞得自己“裡外不是人”。
而且現階段國際空間站還被困兩位宇航員，無法回來，還要等待自己的競爭對手龍飛船去迎接，這真的是糟糕到一塌糊塗，沒得任何說得了。
當然，建立在這樣的鉅額虧損之下，波音面對的未來困境也是存在很大的不確定性，這究竟是怎麼回事呢？下面就詳細看看。
波音星際客機飛船鉅虧，不是意外
自從波音進行星際客機飛船測試的那一刻，其實已經“註定”是虧本買賣，為什麼這樣說？
原因非常簡單，那就是波音明知道有問題，還強行進行發射，你說這不是可能出現的問題是什麼？
所以，波音飛船在發射前，沒有對氦氣洩漏和推進器故障等問題全面解決，堅持說自己是正常的飛船，結果將兩位波音宇航員蘇尼·威廉姆斯和布奇·威爾莫爾送上國際空間站之後，就沒有辦法了。
美國宇航局（NASA）最初也是堅信波音飛船可以完成首次飛行任務，還進行了全面的支援。給與了地面，太空等雙方面的測試，結果找不到問題的根源。
而且在2025年1月的時候，美國宇航局（NASA）也是對外說，正在取得重大進展，有意思的是，這所謂的重大進展，其實就是“忽悠”，因為說到最後，他們又提到了，氦氣洩漏和推進器故障等問題還沒有解決。
所以，這也讓波音飛船的後續飛行任務，也可能存在很大變故，此前NASA表態要進行對波音星際客機飛船進行評估，去衡量認證的問題，但等到飛船“空返”回來之後，就沒有任何訊息了。
真的是有點可惜啦，畢竟這一艘飛船實力還是不錯，“星際客機”飛船採用串聯雙艙構型，由乘員艙和服務艙構成，其中乘員艙理論上可以重複使用10次。
該飛船高5.03米，乘員艙直徑4.56米，發射質量13.2噸，最大載客7人，也可用於客貨混裝，具備60小時獨立飛行和210天停靠飛行能力。
所以，一旦完成了首次載人飛行任務，將全面推動美國航天的實力。
結果呢？NASA為波音撐起面子，波音不給力，導致兩位波音宇航員繼續等待回家。
被困宇航員沒忍住！想回家
雖然從宇航員的職責來講，出現任何問題都不應該慌亂，但是針對這兩位宇航員來說，其實說出心裡話，沒有忍住，這完全是可以理解的。
因為最初預計是在國際空間站生活8天的時間，但最後變成了至少9個月的時間，在此前連吃的，睡的等都沒有準備好，還依賴於後續的貨運飛船送物資上去，這樣超負荷的任務計劃轉變。
換成誰可能心裡都有點不舒服，加上其任務的變化依然存在，宇航員沒有忍住，說出來自己想回家，這可以理解的。
而且來自英媒指出，這兩位宇航員返回地球，依然可能變化，來自馬斯克和特朗普的最新宣告表明指出——威廉姆斯和威爾莫爾的救援任務的時機，可能會再次改變，可能會盡快將他們帶回家。
看到沒？這兩位被困宇航員返回地球的時間可能有變，但到底是變長，還是變短，這沒有人知道，只是說這個節點存在改變，具體的話，也只有看美國宇航局（NASA）在後面進行宣佈說明了。
然而呢？對於這兩位被困宇航員來說，也在發生本質上的變化。
被困宇航員：忘記走路的感覺了
對於宇航員來說，在太空之中，其實都會承受關於太空失重環境帶來的變化，這個完全是可以理解的。
其NASA滯留的宇航員之一 透露，被困在太空中八個月後失去了執行幾項基本任務的能力，其Sunita Williams承認，微重力度過234天后，自己已經忘記了走路的感覺。
的確，失重環境帶來的變化甚至還有可能是無法逆轉的，在長時間的任務中，微重力對宇航員的身體造成了巨大的損失，從而導致肌肉和骨骼惡化。根據NASA的說法，對於每個月的太空中，如果不採取預防措施來應對這一損失，宇航員的承重骨頭就會減少約百分之一。
所以，被困國際空間站的兩位宇航員出現身體上的變化，忘記了自己走路的感覺，這是可以理解的。
而且此前波音宇航員就傳出了一些不好的訊息，只不過再次等待後續問題的時候，又說沒有出現問題，這到底是出現了問題，還是沒有出現問題，這沒有人知道。
那麼，也只有等到宇航員在返回地球之後，才知道其問題的存在，可能也只有在自己返回地球之後，才有膽量說。包括上面提到的，此前美國被困宇航員都說自己沒有出現什麼問題，太空任務出現這樣被停留的情況是可以理解的。
但慢慢得，這些宇航員的說法就已經在改變了，包括沒有忍住，說自己想回家。
加上在沒有返回地球前，還說可能存在變化的空間，也就是返回時間還可能調整，那也說明了對他們兩位所承受的變故依然存在。
不得不說，真的為這兩位宇航員感到擔憂，在後面到底返回時候是什麼樣子，著實難以想象，並且波音針對這兩位宇航員說得也是真的少。
包括在釋出2024年財報的時候，也只是說星際客機飛船虧損的問題，居然都沒有關心一下這兩位宇航員的問題，也沒有進行任何提到，真的可能已經是把他們遺忘了吧。
後續就看返回之後，還會不會說明兩句，這樣的表現也不得不說，後續在波音進行新一輪載人飛船任務的測試之下，可能也沒有幾位宇航員敢再次去坐波音的飛船了，誰去，誰的膽子就大，我只能這樣說。
