打頭陣的崇禮擁有絕佳的地理位置與氣候條件,也是諸多滑雪愛好者每年必打卡的滑雪聖地。
崇禮區隸屬於河北省張家口市,冬季平均氣溫-12℃,平均風速僅為二級,降雪早、積雪厚、存雪期長,全年積雪1.5米左右,存雪期150多天,自然條件已經給密佈的雪場提供了先天優勢。
崇禮縣位於京津冀經濟圈和冀晉蒙經濟圈的交會點,到北京高鐵車程僅1小時,交通非常便利,雪季各個滑雪場都有在高鐵站的免費接駁車,對周邊地區的滑雪愛好者而言,週末兩天的時長也足夠啟程奔赴雪場。
冬奧會的圓滿落幕讓承辦冬季兩項專案全部比賽的崇禮名聲大噪,賽後崇禮繼續承辦世界級賽事,並作為國家訓練推廣基地使用。官方賽事的認證肯定了此地雪場的優秀運動條件,冰雪之城的標籤愈發深入人心。
我們在崇禮密集分佈的滑雪場中選擇了萬龍滑雪場、太舞滑雪場、富龍滑雪場和密苑雲頂滑雪場進行詳細測評,來看看最適合的你的雪場是哪個吧!
地理位置
河北省張家口市崇禮區
最大落差
550米
雪道總長
45公里
最長雪道
4.1公里
雪場概況
雪道型別豐富,雪質好,人氣旺,適合不同層級的滑雪者
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■滑齡:第17個雪季
毋庸置疑,萬龍的雪質是除了新疆以外最好的,這不只是因為氣候,更是萬龍老闆全力開炮的作用。良好的雪質更加放心,提高滑行的速度,在雪道上做動作。萬龍的地形大背頭和野雪樹林。因為地形夠複雜,難度足夠高,所以可以承接很多賽事和考試,我們曾在萬龍進行過很多次的比賽和培訓,這裡是卷王和技術黨最鍾愛的雪場。對了,萬龍還是國內第一家對大學生免費的雪場,我曾經享受了三個寒假,回想起來,真的太美好了。我最不喜歡萬龍一層的雪具大廳,太冷了,並且椅子太硬了,硌屁股。曾經的萬龍特別注重雪友們的體驗,不管是餐廳師傅、纜車工、存板大哥……每個人都很熱情,在萬龍滑雪很安心,不擔心丟東西。很多年前我的車被凍沒電了,求助萬龍,雪道大哥們很快就來搭線接電,幫我解決困境。這種例子不勝列舉,但近些年熟悉的面孔少了很多,萬龍的氣氛好像也悄悄改變了,希望萬龍還能回到我們記憶中的樣子!
住宿
縣城的酒店比較有價效比,還有萬龍自己的酒店雙龍和龍宮,ski in ski out非常方便,餐飲服務也很好,只是龍宮的房間比較少,熱門的時間會比較難定。
交通
如果你base在北京,當然是優先高鐵出行,一個多小時就到站了,而且每個高鐵站距離各個雪場車程都不會超過20分鐘,非常方便。多人出行的話自駕也是不錯的選項,車程三個多小時,聽聽歌聊聊天就到了。
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■滑齡:第4個雪季
非常適合追求技術上進階的雪友,雖然對於江浙滬雪友來說有些折騰,但在進階階段非常值得。崇禮地形最豐富的雪場,也是全國範圍內全地形滑行的最佳入門地。萬龍是最捨得花錢造雪的雪場,也有一定的海拔,因此經常是全國最早營業的雪場之一;同時,萬龍還有大片的不同難度的小樹林,以及兩個主要的蘑菇區域,這兩點在全國都是很少見的。入門級的小樹林密度和坡度都比較適中,而且都在雪道之間因此也不存在迷路的問題;纜車下的蘑菇道也不太難,我個人大概剛滑30-50天的時候就可以緩慢下這個道了。也就是這個階段,我在萬龍得到了很大的提升。雖然雪場總規模不是很大,但光是這一條線路,就夠大家練很久了。缺點是貴,以及每個冬天都有一段時間會有8-9級大風,夜場燈光很差且道還比較長。秘密路線:常駐萬龍的幾位蘑菇大神很喜歡的一個線路就是從纜車蘑菇道出發,向左穿越小樹林,跳到雪道內(可能做一些轉體或抓板),滑一段雪道(做一些小招),再切一段樹林,來到大奔頭的蘑菇田(這段比較難,我至今還滑不流暢,可以選擇大奔頭雪道滑下去)。
住宿
雪場酒店住的是雙龍,條件最好的是龍宮,雙龍排第二。好處是可以“滑進滑出”(其實還是要走幾步,只有龍宮最方便),酒店內有按摩和“溫泉”,但總體設施比較老,價效比不高。
鎮上酒店住過夢特方丹酒店、夢特公寓和富龍公寓,兩個公寓價格都是200-400元一晚,夢特都是躍層空間較大,富龍空間比較小但是比較新,夢特酒店價格高一些,卻也並不比公寓方便太多,因此個人比較喜歡住富龍公寓。
交通
大交通方面,江浙滬去崇禮的交通很痛苦,效率最高的是坐週六早上6-7點的航班飛張家口,然後坐計程車(包車160元,拼車80-100元司機會幫忙找人)開到鎮上,或者+20分鐘直接開到萬龍,在雪場換衣服開滑;回程需要週日下午3-4點收拾好,拼車或包車去北京首都機場(包車1200元,拼車有很多群可以發信息提前約),搭乘晚上7-8點航班回江浙滬。小交通方面,住鎮上需要打車去萬龍,住哪裡都差不多,要開15-20分鐘,司機師傅都很實在不會坑人。
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■滑齡:第7個雪季
萬龍是崇禮地區地形最豐富、雪質最好的滑雪場!如果在崇禮只能選一個雪場滑一個月我會選擇萬龍。不過萬龍的雪道難度偏高,適合中高階雪友,有陡坡、樹林、野雪蘑菇,這邊的缺點就是冷,非常冷!畢竟是國家發展風力發電的重點區,冷風一刮我都不想邁出家門一步。我最喜歡滑飛龍道,在下段穿過樹林接猛龍道,一連串的野雪蘑菇,從山頂到山下,超級爽。
住宿
滑進滑出推薦龍宮酒店,或是一家人的話住在萬龍國際公寓,如果晚上喜歡熱鬧的話可以住在山下的縣城,上山車程大概20分鐘。
交通
飛機有兩個選擇,飛張家口打車到萬龍,或者飛北京坐高鐵到崇禮,再打車上萬龍或是直接包車從機場到萬龍都很方便,崇禮打車特別方便!
地理位置
河北省張家口市崇禮區
最大落差
521米
雪道總長
30公里
最長雪道
3公里
雪場概況
地形原因雪場風大,商業配套不錯,雪道型別豐富,適合不同層級的滑雪者
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■滑齡:第6個雪季
對於太舞雪場我印象還真是挺深刻的,因為上次去那裡滑雪還是藉著公司年會的光兒,而且滑雪當日恰逢寒潮過境,當時山下零下30度,等我上了山頂體感至少零下40度,在這種極寒天氣裡滑雪也真是我前所未有了。但爽也是真爽,整個早晨從山頂的莎薩道下來,一路上一個人都沒碰見,全山就我一人這種感覺真棒!
應該說太舞雪場的雪道種類還是豐富的,而且地勢足夠寬闊,很適合追求速度的玩家。也正因為地勢的原因,太舞雪場處於一個風口,有時候風特別大,所以
這種天氣情況下要注意保暖,除了壓縮衣之外,腰部和腳同樣得關照到,這些都是我在崇禮滑雪這些年的經驗結晶!
住宿
太舞配套很完善,作為崇禮首個引入國際酒店管理的雪場,這裡的住宿體驗很不錯,雪麓居、凱悅、萬豪、CLUB MED從四星到五星基本涵蓋了不同型別的度假選擇,不管是單身的還是幾口之家,都能玩得盡興。對了,太舞每年還會舉辦雪地音樂節,如果你喜歡這種飄著雪看搖滾的經歷,來這也沒錯。
交通
不管自駕還是高鐵都很方便,尤其是太舞滑雪小鎮離高鐵站非常近,屬於下車即到那種。
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■滑齡:第10個雪季
太舞應該算是北京周邊滑雪度假勝地。一共有31條雪道,總長30公里,9條初級道,13條中級道和9條高階道,今年還增加了小樹林道,基本滿足了初中高不同級別的滑手。
太舞雪場整體風格做成美國鄉村小鎮,周邊飲食也比較多元化,整個小鎮有46家餐廳和26種休閒娛樂,太舞的娛樂性更多一些,夜店咖啡廳都比較多,而且晚上的夜景也非常美,是網紅打卡勝地,周邊的溫泉也是非常多。
太舞會給人一種比較放鬆的度假感,喝喝咖啡,待一會兒,然後家人朋友們聊會天,泡泡溫泉過個小週末特別愜意,更像是北京周邊的冬季戶外旅遊專案。
住宿
住酒店這裡非常方便,太舞和凱越,還有威斯汀源宿,都是四星級,有比較多的家庭套房酒店,總結下來就是太舞邊上一共七個酒店,想泡泡溫泉,可以去雪麓居、帕思頓。
交通
太舞是離北京高鐵站最近的雪場,太子城站出來還有免費的接駁車,5分鐘就將你運到酒店門口,開車的話從北京出發大概3小時就到了,是交通最便利的雪場。
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■滑齡:第2個雪季
幾乎是北京地區所有想體驗滑雪運動的選手的首選目的地。雪場本身的設施比較完備,即便是初次到訪也可以租到相對優質且維護得當的裝備。
雪道本身壓得非常實,且造雪非常積極。初級與中級道又寬又直的大緩坡非常適合走刃的練習,週末會有很多新手,教練管夠,只是需要稍微小心一些避免互相碰撞。華爾茲雪道有2公里長,偏陡。稍緩的莎薩也會稍微短一些。不過還是要看看天氣才行,無風的時候太舞是個好地方,大風帶來的風寒效應真的有些過於明顯。
住宿
住宿方面一定是太舞的最大優勢,選擇非常多且質量普遍都不錯,推薦選擇一些國際連鎖品牌,體驗會更好一些。喜歡溫泉的話也可以在休息時去感受一下,冰火兩重天的感覺很不像是國內。與住宿和雪場配套的餐飲也很全,速戰速決的肯德基、星巴克,還有可以看雪景的山頂餐廳與精釀工場都是不錯的選擇。
太舞整體的氛圍很輕鬆,周圍的商鋪全與雪具相關,方便購買與維修,也因為小鎮中的各個單元都相對緊湊,節奏也得以放緩,在太舞待上一個週末應該會非常輕鬆。
交通
交通簡直不要太方便!從北京出發,自駕沿著京禮高速僅需2-3小時就可以輕鬆到達。乘坐高鐵到達太子城站,出門打車最多5分鐘就可以到達太舞小鎮。
地理位置
河北省張家口市崇禮區
最大落差
482米
雪道總長
25公里
最長雪道
2.5公里
雪場概況
距離崇禮城區近,滑雪地形公園為其特色
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■滑齡:第17個雪季
初學者天堂之一,初級道又長又寬,人再多也滑得開。高階道比較窄,並且大部分雪道建在山脊上,對於速度快的高階滑雪者來說比較危險,建議在富龍保持低速滑行。
公園規模很大,氣氛也很好,有專門的公園纜車,是崇禮最適合玩公園的滑雪場。
住宿
推薦煥活酒店,距離雪場超近,比假日酒店要近不少,房間裝修也OK,價效比比較高。
交通
距離崇禮縣城最近的滑雪場,交通相對方便,距離高鐵崇禮站8分鐘車程。
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■滑齡:第15個雪季
富龍滑雪場最大特色是離縣城非常近,還有又寬又長的初中級道,雪具大廳的餐飲、商戶豐富,適合單板和雙板初中級雪友。另外富龍的公園區域也很有名,喜歡自由式的雪友肯定不能錯過。富龍缺點是規模中等,在崇禮地區並不算大規模雪場。我最喜歡L1索下來的超寬初級道,適合帶剛入門的朋友玩。
秘密路線:富龍也沒有什麼太多線路開發的餘量,主要還是在雪場規劃的雪道內滑行。
住宿
推薦住富龍的Holiday Inn,其實去富龍的話住在崇禮縣城哪裡都很方便,富龍小區的民宿也很不錯,有地下車庫。
交通
最方便的還是開車和打車,公共交通也很方便,從高鐵站出來有通勤大巴和公交車可直達。
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■滑齡:第6個雪季
坐落在崇禮縣城中,是從縣城出發最近的雪場。因為地處海拔較低,受崇禮大風的影響也是最小的,溫度比起其他山上的雪場,也相對溫潤些。富龍也是目前崇禮唯一開放夜場雪道的雪場,每週二女生夜場免費。富龍的大廳比起其他雪場,更加開闊氣派,大面積的落地玻璃和外面的雪道風景相得益彰。富龍被譽為“單板天堂”,其開闊的平緩雪道更被單板雪友們冠名“平花大道”,成為了很多單板平花雪友們的聚集地。富龍也曾擁有崇禮地區最大的公園雪道(這個雪季暫未開放),公園愛好者們,也都會來這裡大展身手。
住宿
富龍的假日酒店和今年新開的煥活酒店都是可以享受一下的星級酒店。西側的富龍四季小鎮是公寓小區,更加平易近人。因為地處縣城,所以也可以選擇臨近的縣城住宿,比如西側的湯inn公寓,北側的藍鯨酒店等等。
交通
大交通情況同萬龍一樣,如果住宿縣城,車程僅需5-10分鐘。
地理位置
河北省張家口市崇禮區
最大落差
400米
雪道總長
30公里
最長雪道
3公里
雪場概況
纜車舒適,配套設施好
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■滑齡:第4個雪季
優點:
1.曼陀羅很適合刻滑愛好者。住宿很方便吧,條件也不錯,太子公寓經常有很便宜的住滑套餐,酒店下樓就是雪具大廳坐22索上山頂。今年新開了酒店山麓帶泡池,努力營造滑雪小鎮度假感。
2.雲頂的公園也是不錯,初級小白可以放心嘗試,也有冬奧大U池給高手打卡。3.纜車條件好,有帶防風罩的加熱吊椅,這點比萬龍可強多了。
缺點:
1.人多人多人多,崇禮人最多的雪場,因為經常有便宜的住滑套餐活動,週六人會無法預測的多,週日好些。主要是因為上山頂的纜車只有1索和22索兩條,所有人都只能在這裡排隊。
2.風大,跟太舞不相上下。
3.造雪不積極,2023雲頂季卡使用者普遍反映造雪薄,露冰都是家常便飯,偶爾還能露黃。
總結:值得打卡,適合公園選手、刻滑選手、初級小白和拖家帶口來度假的,弄清自己需求吧 。
交通
飛張家口機場後開車1小時可到,飛首都機場後開車2.5小時可到,北京清河火車站坐火車1小時可到。對於北京的雪友來說崇禮就像沒出京一樣方便,對於外地的雪友崇禮的大交通就沒有那麼方便了,跟松花湖、北大湖比起來沒什麼優勢。
小紅書ID:攝影師亮仔
■滑齡:第8個雪季
中國的冬奧會主場地,這裡的雪道依然保留了冬奧時期的標準、平坦、寬敞,刻滑的雪友們更喜歡雲頂多一些,在這裡除了滑雪還可以享受到星巴克、肯德基各種美食,如果你想練活,那麼22區非常適合你。雲頂的公園和U池更是整個崇禮的特色,在這裡經常會看到國家隊的運動員訓練,除了他們訓練之外,雪友們也可以親身感受。
住宿
這裡有五星級雲頂大酒店可供你選擇,設施齊全,服務到位,比較親民的還有云頂的太子公寓供你選擇,這裡更是聚集了幾十家美食,滑雪之餘還可以與朋友們一起小酌。
交通
如果有能直飛張家口的可以直飛張家口,最便捷的還是選擇飛北京然後坐一個小時高鐵就可以到達。
小紅書ID:是靜常
■滑齡:第5個雪季
我每年雪季幾乎一半以上的時間都待在雲頂,纜車還配備座椅加熱,在冬天滑雪的時候這個就顯得尤為必要,而且奧運會的舉辦也加持了雪場的基礎建設。還有崇禮唯一的U型池,去年就在這裡學習了公園滑行,在枯燥的滑雪練習間隙也增加了滑雪樂趣。最喜歡雲頂曼陀羅,因為雪道長,而且落差比較大,在每次收板的時候都能看到日落,伴隨著夕陽結束美好的一天。
秘密路線:雲頂的泵道公園旁有一片小樹林,是在疫情期間發現的,還是大粉雪。穿梭在靜謐的樹林間的野雪道,讓冬天也可以多巴胺起來,而且非常出片。
住宿
如果預算充足的話建議選擇滑行滑出的酒店,如果預算有限可以選擇在縣城住民宿。
交通
前往崇禮的話現在高鐵已經非常便利了,去雲頂雪場都有免費的接駁車。
策劃&編輯-劉星光 XIAO DAI
新媒體編輯-錦鯉
圖片-受訪者提供、來自網路