億萬富翁投資者David Baron仍然看好埃隆·馬斯克的汽車製造公司,以及他的火箭製造公司SpaceX。
在最新的一次採訪中,他預測的股價到2030年將上漲約550%,達到每股1200美元,而SpaceX的估值將在同一時期增長兩倍。
Baron管理著巴倫專注成長基金(The Baron Focused Growth fund),截至2023年12月31日,該基金將特斯拉和SpaceX列為其最大的持倉。該基金在2023年上漲了28%,超過了標準普爾500指數24%的漲幅。
Baron表示,馬斯克公司的增長前景仍然強勁,儘管與之前的預期相比有所放緩。
“雖然它可能沒有像想象的那樣實現50%的年增長率,但今年在艱難的環境下,其銷量仍以每年15%至20%的速度增長,每輛車的毛利潤為7,000美元。”
在他發表上述言論之前,特斯拉剛剛度過了艱難的一週,該公司公佈的營收和利潤落後於預期,並警告稱2024年的生產將放緩。週四,該公司股價暴跌12%,此前該公司公佈了財報,一名分析師稱其為“火車失事”。
“這是我從特斯拉那裡看到的最發人深省的前景,””深水資產管理公司管理合夥人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)表示。
最後,Baron還預計SpaceX的估值今年將增長20%。從長遠來看,他認為這一數字將在三年內翻一番,到2030年將增長兩倍。
大衛·巴倫(David Baron)作為經驗豐富的億萬富翁投資者,他對特斯拉和SpaceX未來的積極預測建立在他對這兩家公司核心競爭力、行業前景及潛在增長動力深入理解的基礎上。
對於特斯拉(Tesla)股價預期增長550%至每股1200美元,這一樂觀預測可能源於以下幾個因素:
電動汽車市場的持續擴張和特斯拉在全球範圍內的領導地位;特斯拉在自動駕駛、電池技術和充電網路方面的創新與規模化優勢;隨著產量增加和成本最佳化,特斯拉有可能實現更穩定的利潤增長;特斯拉不僅僅是一家汽車製造商,還在儲能解決方案、清潔能源等領域有著長遠佈局。
對於SpaceX估值預計增長兩倍,表明巴倫認為SpaceX在航天產業中的顛覆性作用將繼續放大:隨著衛星網際網路服務Starlink的商業化運營,以及商業發射業務的不斷拓展,SpaceX的收入來源預計將大幅增長;可重複使用火箭技術的成功降低了發射成本,SpaceX在載人航天和深空探索方面展現出的技術優勢為其贏得了政府合同和私人訂單;火星殖民計劃以及其他開創性的太空專案有助於塑造SpaceX作為未來太空經濟領導者的形象。
另外一個最具前景的增長點是馬斯克的xAI和人型機器人的無限前景。馬斯克在特斯拉的人工智慧(xAI)和人形機器人技術方面展現出了極大的期待和投入。特斯拉的人形機器人Optimus(擎天柱)是其在這一領域的代表作之一:
人形機器人Optimus應用潛力廣泛:馬斯克設想Optimus機器人能夠在多個場景中替代人類進行危險、重複和單調的工作,如工廠生產線、家庭助手、醫療照護、建築施工等領域,甚至可能擴充套件到更多複雜的人類生活與工作中。
如果Optimus能夠實現大規模生產且成本低於特斯拉汽車,那麼它有可能迅速開啟市場,滿足大量自動化需求。
隨著特斯拉在自動駕駛、電池、材料科學等方面的技術積累,人形機器人可能會受益於這些先進技術的交叉應用,從而提升運動能力、感知能力和能源效率。
根據馬斯克的說法,他認為人形機器人最終的數量可能超過汽車,暗示了他對此類產品未來廣闊市場的強烈信心。
xAI技術核心技術支撐Optimus及其他特斯拉產品的成功很大程度上依賴於先進的xAI技術,包括機器學習、計算機視覺、等。
特斯拉可能將xAI技術整合進其整個產品線,從電動車、太陽能到機器人,形成一個相互關聯、智慧驅動的生態系統。
馬斯克領導下的特斯拉傾向於不斷創新並挑戰傳統觀念,xAI的發展可能會帶來超越當前想象的新應用和商業模式。
值得注意的是,人形機器人技術目前仍面臨諸多技術挑戰和社會倫理問題,例如安全性、可控性、以及對就業結構的影響等。特斯拉能否克服這些挑戰並在市場上取得成功,還有賴於其技術研發的速度、監管環境的變化以及社會接受度的提高。總體來說,馬斯克的特斯拉在xAI和人形機器人領域有著巨大的發展潛力,但要真正實現其前景所描繪的願景,還需要時間和實踐檢驗。
需要提醒投資者的是,即使這些觀點出自資深投資者,也需要注意到投資預測具有高度不確定性,尤其涉及長期股價表現時。宏觀經濟環境變化、行業競爭加劇、政策調整、技術創新程序等因素都可能影響到特斯拉、Space X、人工智慧(xAI)和人形機器人技術的實際表現。因此,投資者在做出決策時應結合多方面資訊進行全面考量,並充分認識到投資風險的存在。