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炒股少煩惱
機構預計換電行業將在未來迎來井噴式發展。
白電龍頭業績創新高
1月28日晚,格力電器董事長董明珠在格力2024全球夢想盛典活動上表示,2023年格力創造了290億元利潤,創歷史新高,希望2024年給國家創造的稅收超過200億元。
公司此前業績預告顯示,2023年盈利270億元至293億元,同比增長10.2%至19.6%;營業總收入2050億元至2100億元,同比增長7.8%至10.4%。公司表示始終聚焦空調主業,堅持以消費者需求為導向,豐富產品品類,積極拓展銷售渠道;同時,公司持續進行工業化轉型,在高階裝備、工業製品、綠色能源等多元化領域持續發力,創造更多的領先技術,為業績提供增長動力。
在本次盛典活動中,董明珠強調,格力電器並不關心股價,“我們不靠股價生存”。對於股民,董明珠喊話,如果對格力有信心,就應該長期持有格力股票。
二級市場來看,公司2023年以來累計上漲9.98%,在整個白色家電行業漲幅居後,同期海信家電、美菱、夏農芯創上漲幅度超80%。不過相較於股價平平,公司在股東回報方面卻誠意滿滿。
格力電器曾在2023年10月回購報告書中表示,公司在關注自身發展的同時高度重視股東回報,透過現金分紅及回購公司股份持續與投資者分享成果。自1996年上市以來,格力電器累計股權融資52.69億元;累計分紅超1390億元,其中現金分紅累計超1100億元;回購公司股份累計約270億元,歷年分紅率已超過期間歸屬於上市公司股東淨利潤的62%。自2020年以來,格力電器累計回購公司股份約5.25億股,累計登出公司股份約3.84億股。2023年12月11日,格力電器第四期回購累計已回購6000多萬股,支付總額20餘億元,切實維護股東利益。
今年1月1日,格力電器宣佈第四期股份回購完成,成交總額約為30億元。根據2023年10月份的公告,格力電器此次回購資金總額不低於人民幣15億元(含)且不超過人民幣30億元(含)。換言之,格力電器實現了頂格回購。
對於回購股份對公司的影響,格力電器表示,公司經營情況良好,財務狀況穩健,本次回購不會對公司的經營、財務狀況、債務履行能力和未來發展產生重大影響,不會導致公司控制權發生變化,不會影響公司的上市地位,公司股權分佈情況仍符合上市條件。
兩大巨頭聯手
換電賽道新動作
寧德時代微信公眾號1月28日釋出訊息稱,滴滴與寧德時代在福建省寧德市宣佈正式成立換電合資公司。雙方將從網約車場景切入,為眾多新能源車輛提供高效換電服務。此舉標誌著寧德時代在換電領域的又一次重大布局。
早前,寧德時代推出換電服務品牌EVOGO,加大換電領域佈局力度,並取得重要成果。從近幾年的佈局規劃可以看出,寧德時代在換電領域的佈局正在進一步深化,瞄準的範圍越來越廣,步伐不斷加快。
2020年開始,發改委、工信部等多個部門相繼出臺支援換電行業發展政策。2020年5月,換電首次被寫入政府工作報告,同年10月,我國發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,提出鼓勵開展換電模式應用。2021年10月,工信部在全國11個城市啟動新能源汽車換電模式應用試點工作。同年11月,《電動汽車換電安全要求》正式實施,成為我國換電行業的第一個基本通用性國家行業標準。
2023年1月,工信部等八部門聯合印發《關於組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》,要求完善充換電基礎設施建設,建成適度超前、佈局均衡、智慧高效的充換電基礎設施體系。
2024年換電賽道依然很火。工信部明確指出,2024年要支援新能源汽車換電模式發展,抓好公共領域車輛全面電動化先行區試點。
開源證券預計,2025年我國換電產業鏈市場規模有望達到1334億元。中信證券研報顯示,得益於產業鏈各環節企業的積極推進與換電計程車、換電重卡的未來前景,預計換電行業將在未來迎來井噴式發展。
16只換電概念股獲機構一致看好
證券時報·資料寶統計,2023年以來,換電概念股整體上漲1.38%,但板塊內個股分化較大。其中羅曼股份、軟通動力、展鵬科技分別上漲82.12%、48.35%、45.22%;而同期維科技術、瀚川智慧、朗威股份則分別下跌57.89%、50.22%、38.48%。
估值來看,科達自控、協鑫能科、萬馬股份、英威騰等10股最新市盈率低於20倍,其中愛瑪科技僅10.56倍。
萬馬股份充電樁業務位居領先地位,已實現主流產品全覆蓋。近日接受創金合信、中信建投機構調研。公司表示根據充促盟最新公佈的《2023年全國電動汽車充換電基礎設施執行情況》資料,公司目前公共充電樁保有量為3.19萬臺,充電站保有量為2641座。
根據3家及以上機構一致預測,16股今明兩年淨利潤增幅均有望超20%。安車檢測、阿爾特、通合科技、金冠股份今年淨利潤增幅或達60%以上。
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責編:周莎
校對:祝甜婷
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