金融投資報記者 劉敏
1月已經進入尾聲,A股上市公司2023年業績預告速度加快。Wind資料顯示,截至1月29日金融投資報記者發稿,A股共有1033家上市公司披露了2023年業績預告。其中,1月25日和26日釋出業績預告的公司合計有244家,有238家公司在1月27日釋出業績預告,1月29日也有17家釋出業績預告。
從業績預告型別來看,2023年業績預增的上市公司有371家,業績略增的有107家,有126家公司實現扭虧,還有12家公司業績續盈,整體業績“預喜率”達六成。同時,續虧公司有121家,還有101家首現虧損。預減和略減的公司分別有158家、31家。從行業來看,電子、醫藥生物、機械裝置、電力裝置披露業績預告的公司較多。
七家公司淨利超百億
從預告淨利潤上限來看,有115家上市公司預計2023年淨利潤超過10億元,其中有7家公司預告淨利潤上限在100億元以上,分別是貴州茅臺、格力電器、中遠海控、京滬高鐵、立訊精密、陽光電源、*ST正邦。
中遠海控業績預告顯示,公司2023年實現歸屬於上市公司股東的淨利潤約為238.59億元,與上年同期相比減少約78.25%。對於業績預減的主要原因,公司表示,2023年集裝箱航運業面臨運輸需求走弱、運力供給上升、地緣局勢緊張等諸多挑戰,市場運價水平較上年顯著下降。2023年中國出口集裝箱運價綜合指數(CCFI)均值為937.29點,同比下降66.43%。在上年同期業績基數較高的情況下,報告期內公司集裝箱航運業務收入同比下降,導致本期業績與上年同期相比減少。
陽光電源業績預告顯示,公司預計2023年實現歸屬於上市公司股東的淨利潤93億元至103億元,同比增長159%至187%。公司稱,報告期內,全球新能源市場保持快速增長,光伏逆變器、儲能系統、新能源投資開發等核心業務實現高速增長。同時,受益於上半年外幣匯率升值、海運費下降等因素,報告期內,公司歸屬於上市公司股東的淨利潤大幅增長。
值得注意的是,*ST正邦扭虧為盈,但收益主要來源於重整。業績預告顯示,*ST正邦預計2023年歸屬於上市公司股東的淨利潤為80億元至100億元,同比扭虧為盈;扣除非經常性損益後的淨利潤為-70億元至-50億元,同比虧損減少,同時淨資產實現轉正。
從虧損額來看,有21家上市公司預告淨利潤下限虧損超10億元,北汽藍谷以至多虧57億元墊底,南方航空、迪馬股份、中鋁國際預計最多分別虧損47億元、36億元、28億元。
文旅公司增幅領先
從預告淨利潤同比增長上限來看,有317家公司預告淨利潤同比實現翻倍增長,有17家上市公司預告淨利潤同比增長10倍以上。
麗江股份預計2023年實現歸屬於上市公司股東的淨利潤2.15億元至2.40億元,比上年同期增長5735.10%至6413.60%。麗江股份稱,2023年以來,旅遊市場快速復甦,公司把握機遇,積極開展各項營銷活動,遊客接待量明顯回升,公司三條索道共計接待遊客612.10萬人次,同比增長215.67%。
龍溪股份、三峽旅遊淨利潤增幅下限也達到3019.53%、2898.64%。三峽旅遊表示,公司旅遊核心產品遊客接待量較2022年同期增長367.08%,接待規模創歷史新高。此外,祥源文旅、天目湖等文旅上市公司預計2023年淨利潤增幅下限實現5倍以上增長。
金融投資報記者注意到,京滬高鐵預計實現扭虧為盈,淨利潤重回百億元以上。業績預告顯示,2023年,公司歸屬於上市公司股東的淨利潤為108億元至122億元,同比增長195%至2218%,公司上年同期虧損5.76億元。京滬高鐵表示,2023年國內客運市場形勢恢復顯著,公司管內高鐵安全持續穩定,取得較好的經營業績,淨利潤與上年同期相比由虧損轉為盈利。
與此同時,有21家公司預計2023年淨利潤同比下滑超10倍以上。亞太實業業績預告顯示,公司預計虧損9200萬元至1.35億元,相比去年同期大幅下降6702.08%至9787.84%。對於報告期業績大幅下降的主要原因,公司表示,一是受2023年農藥市場不景氣及下游客戶需求下降的影響,公司主要化工產品的銷售價格出現下滑;二是公司對各類資產進行了減值測試,對存在減值跡象的相關資產計提了減值準備。
投資策略:關注業績超預期領域
中信建投證券在其研報中指出,結合2023年全年宏觀資料來看,PMI連續三個月超季節性環比下行,驗證經濟需求復甦依舊偏弱,預計四季度全A盈利同比在低基數效應下有望實現正增長,但較2023年前三季度的改善幅度有限。近期市場情緒受政策支援出現明顯改善,中信建投證券預計“中字頭”及核心資產帶領指數企穩後,A股估值修復行情有望進一步延續,業績超預期且具備持續性改善動能的方向,或能有更強的持續性表現。
從結構上看,中信建投證券表示,在週期資源方面,雖然需求偏弱,但供給端存在支撐,有色、動力煤等價格普遍維持震盪,隨著基數效應減弱,同比降幅有望趨緩;而中游製造,如鋼鐵、化工等受需求拖累,盈利恐仍承壓。製造方面,新能源供給壓力顯現,產業鏈價格大幅下行,盈利同比預計普遍負增長;傳統制造產銷偏弱,高階製造方向,如船舶、重卡等表現亮眼;汽車受降價影響,預計盈利較2023年前三季度有所回落。
消費方面,中信建投證券表示,家居、家電等多個品種外銷表現強於內銷,出海業務佔比較高的公司表現更佳;出行鏈同比高增,環比回落;食品飲料中,高階白酒等預計維持韌性,餐飲鏈受益低基數,但實際景氣表現偏弱;醫藥板塊反腐影響趨弱但仍存,中藥、CXO恐面臨高基數壓力。科技方面,消費電子及設計公司旺季需求回暖,環比趨勢上行;儲存價格反轉,業績預計明顯改善;半導體裝置業績、訂單維持高增長;光模組大規模出貨,業績表現預計亮眼。