眼看他起朱樓,眼看他宴賓客,眼看他連人帶樓都塌了!
1月29日上午,香港高等法院舉行中國恒大清盤聆訊,法官現場裁定中國恒大清盤。當天,港股中國恒大、恒大汽車、恒大物業盤中停牌。
關於中國恒大清盤呈請一事,要追溯到2年前。2022年6月,佳盛環球向香港高等法院提出對中國恒大的清盤呈請,涉及債權金額為8.625億港元。
隨後,在歷經先後7次延期清盤聆訊後,中國恒大最終還是沒能逃過被清盤的命運。
有市場訊息稱,恒大已基本確定清盤。根據本次判決書,中國恒大已嚴重資不抵債,無力償還債務,這是不爭的事實。雖然恒大曾提出過重組計劃,但後因銷售不及預期、恒大地產(中國恒大的主要附屬公司)被立案調查等因素而無法進一步推進重組。同時,還有45%的C類債權人反對相關重組方案。
目前,港股中國恒大、恒大汽車、恒大物業已經停牌。停牌前,中國恒大跌超20%,恒大汽車跌超18%,恒大物業跌2%。
對此,執行總裁肖恩回應稱:
客觀上集團經營面臨巨大困難、資源極其有限,且恒大地產已被中國證監會立案調查、集團實控人等因涉嫌違法犯罪被依法採取強制措施,公司也認為無法滿足境外債務重組關鍵環節的相關法定條件,這些情況使得各類不確定性不斷強化,以致債務重組方案最終難以落地,法院的裁決結果和公司的初衷相悖,對此只能表示已盡全力、非常遺憾。
接下來,集團將直面困難和問題,採取一切合法合規的措施,在保障境內外債權人合法權益的前提下,穩步推進集團業務正常經營。同時,將積極與清盤人溝通,依法配合清盤人履行相關程式,根據國際慣例、市場規則推進債務化解等工作。
我想強調的是,這次法院頒佈的境外清盤令所涉主體是在香港上市的中國恒大(03333.HK)。目前恒大集團及其他作為獨立法人主體的境內外子公司管理運營體系保持不變,集團仍將努力盡一切可能保障境內業務和經營穩定,穩步推進保交樓等重點工作,維持物業服務品質不受影響,仍將全力保障平穩推進風險化解和資產處置,仍將盡力依法公平推進各項工作。
事已至此,恒大的敗局已然註定。而廣州南沙曾是恒大的重倉之地,在萬頃沙拿下了大面積的土地資源,涉及住宅、文旅、工業製造等重點專案,此次清盤令是否會對南沙的影響幾何?
據部落不完全統計,恒大重倉南沙的專案共有5個,分別為:恒大汽車城、恒大旅遊城、恒大陽光半島、大崗鎮龍古村舊改、大崗鎮鴨利村舊改。
目前,恒大旅遊城、恒大陽光半島專案已分別被中航信託、五礦信託全盤接手,已出ICU,而恒大汽車城、大崗鎮龍古村及鴨利村舊改專案暫未有“白武士”接盤。
恒大汽車城
2019年4月,恒大新能源以底價8.47億元,摺合樓面價約345元/㎡,拿下南沙萬頃沙一宗面積85.8萬㎡的工業用地2019NGY-2地塊,該地塊便是如今已半建成的恒大汽車城專案。
當年6月,廣州市人民政府與恒大集團簽署戰略合作框架協議。根據協議,恒大將投資1600億在廣州南沙區建設包括新能源汽車整車研發生產基地、新能源電池研發生產基地、電機研發生產基地在內的三大基地。並設定了未來年產達100萬輛的目標。
2020年9月,恒大又斥資5.9億元,拿下萬頃沙43.7萬㎡工業用地2020NGY-8地塊,至此恒大汽車城專案總用地面積累計超129萬㎡。
部落留意到,在2019NGY-2地塊的產業協議中,雙方約定了該專案投資強度需≥8274元/㎡,土地產出率需要≥140782元/㎡/年;2020NGY-8地塊專案的投資強度≥4500元/㎡。
透過計算,2019NGY-2地塊的總投資強度需要≥70.9億元,土地產出率更是高達1208億元/年;而2020NGY-8地塊專案總投資強度至少為19.7億元。
如若恒大汽車不能能實現上述承諾,南沙區可單方解除《國有建設用地使用權出讓合同》。
粗略的對比了下,恒大汽車城地塊的投資強度要求居然要比上海特斯拉超級工廠還要高出一大截,恒大敢如此豪賭著實令人震驚,試問全國有哪家公司能夠有實力完成這個KPI?
不過當時,時任恒大汽車董事會主席肖恩卻在2020年度業績釋出會上表示,恆馳汽車2025產銷量目標是100萬輛,2035年達到500萬輛。
只可惜,在高歌猛進的宣傳攻勢後,留給南沙的卻是一地雞毛。
據網友實地考察發現,恒大汽車城現場一片破敗,汽車城內主幹道兩旁,還有許多工程尚未完工,整個園區顯得十分荒涼,人去樓空、雜草叢生。
值得一提的是,2022年年底,曾有訊息傳出恒大汽車在廣州的工廠已經出售給廣州某國資車企,並且要求在當年12月底前全員搬往天津。
時隔1年多的今天,關於恒大汽車城易主的訊息依舊未有實錘的官方訊息。不過,就此前恒大與政府的土地協議約定而言,恒大汽車顯然已無法完成預定的目標,南沙方面按理是有權收回該地塊的使用權,重新掛牌出讓。
整體來說,除了汽車城專案外,恒大在南沙的其他4個專案基本上已無特大風險,其在大崗鎮2村的舊改專案由於尚未拿地動工,也沒有太大的影響。
只不過,本計劃重倉新能源汽車產業的南沙,已被恒大耽誤了太多太多。
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素材來源:央視新聞、鳳凰網、愛企查等