摩根士丹利分析師Adam Jonas在週四給客戶的一份說明中將Ford列為該投行在美國汽車製造商中的首選。喬納斯表示，縮減電動汽車支出計劃有助於Ford給華爾街留下深刻印象。
"電動汽車採用速度放緩對Ford來說是利好。雖然進展需要多個季度來衡量，但我們相信Ford能夠採取行動，減少價值破壞的根源。
在特斯拉的成功讓Ford和通用汽車等汽車製造商的股票表現不佳之後，這些公司近年來承諾斥資數十億美元擴大電動汽車陣容。但事實證明，需求弱於汽車製造商的預期，Ford在今年1月宣佈削減F-150 "閃電 "電動皮卡的產量。
Jonas表示，削減與電動汽車相關的支出將有助於凸顯Ford在其他領域的優勢，讓憂心忡忡的股東放心。
"在汽車行業，不花的100億美元比花的100億美元更有價值。雖然我們預計Ford不會像通用汽車那樣開展股票回購活動，但我們相信Ford有很大的空間來儲存資本，並將多餘的現金返還給股東。Ford可以繼續與技術專家和合作夥伴合作，投資電動汽車、自動駕駛汽車和軟體定義汽車（SDV）。
摩根士丹利將Ford汽車的目標股價定為每股15美元，比周三收盤價高出約28%。該公司還將該股的牛市預期定為每股 21 美元。同時，根據 FactSet 的資料，Ford的股息率為 5.1%。
Ford將於 2 月 6 日公佈第四季度財報。該股週四上漲了 3%，大部分漲幅出現在下午交易中。
本文源自金融界
