鞭牛士報道,2月16日訊息,據外電報道,美國兩位 Cybertruck 車主對他們發現昂貴的電動卡車很快出現腐蝕和橙色鏽跡,並對此表示擔憂,將對此索賠8萬美元。
特斯拉車主威爾在Cybertruck 車主俱樂部論壇上發帖稱,他開始記錄他的新 Cybertruck 上的腐蝕情況。
他說,在擁有新車十一天後,他注意到他的新車就出現了鏽跡。
他說,當他第一次發現這些奇怪的斑點時,他已經行駛了 381 英里。
「我於 2024 年 2 月 1 日收到了我的 AWD Cybertruck,」威爾說。「在洛杉磯的雨中,我注意到金屬上正在形成腐蝕,就像其他人注意到的那樣,所以我決定開始記錄它並引起特斯拉的注意。我認為它已經在他們的雷達上,但我希望它得到關注在保修期內。」
特斯拉車主表示,他將卡車帶到了一家服務機構,他們清洗了外部,以確保這些痕跡不僅僅是汙垢,而是真正的生鏽。
在該工廠,該男子表示,一名特斯拉員工告訴他,雖然他們有解決生鏽問題的程式,但他們手頭沒有立即解決問題的工具。
他被告知,當物資到達服務設施時,他們會給他打電話。
另一位名叫馬克斯的賽博卡車司機也表達了威爾的經歷。
在同一個特斯拉論壇上,Max 寫道,他在加利福尼亞州都柏林拿起了他的新 Cybertruck,並於 2 月 1 日在傾盆大雨中將其開往薩克拉門託。
在完成兩個多小時的車程後,他聲稱他在新車的外部發現了一堆橙色的小斑點和一些水漬。
「我昨天在都柏林收到了它,當時正下著傾盆大雨,我把它開到薩克拉門託,發現有一堆橙色的小斑點和一些水漬。」馬克斯說。「橙色的點並不大,很小,但很明顯。當然,我還沒有洗車,但才在雨中待了兩天。」
他說,他被明確告知卡車在雨中會出現橙色鏽跡,需要對車輛進行拋光。
據特斯拉網站稱,這款電動卡車擁有超硬不鏽鋼外骨骼,其中每個部件都經過精心設計,從不鏽鋼結構蒙皮到特斯拉裝甲玻璃,都具有卓越的強度和耐用性。
特斯拉表示,單色外骨骼的設計還可以減少凹痕、損壞和長期腐蝕。
據特斯拉介紹,Cybertruck 的低重心將為駕駛員提供非凡的牽引力控制和扭矩,使車輛能夠在 2.9 秒內從 0 加速到 60 英里/小時,續航里程可達 500 英里。
特斯拉表示,該卡車的設計還可以處理高達 3,500 磅的有效載荷,牽引能力超過 14,000 磅,同時包括車載電源和壓縮空氣。
特斯拉沒有回應置評請求。