沿著京廣線從南北端往中部走，20年前，商旅人行經武漢，偶有笑稱，“大武漢不夠‘洋氣’”；20年後，商旅人感慨，一座現代化和國際化的新星之城煥新佇立，並擔起了全國米字型交通網路的“樞紐站”。
與這種變化同時發生的是，武漢從九省通衢到九州通衢，再到成為投資熱土、旅遊熱點、文化熱城，諸多熱力值的疊加，不斷推高城市能級。
所有的量變在2023年形成質變。2024年1月28日，武漢市統計局代表武漢市官宣：根據湖北省市州生產總值統一核算結果初步核算，2023年，全市地區生產總值（GDP）為20011.65億元，按不變價格計算，同比增長5.7%。時隔9年，武漢兩萬億征途塵埃落地。在此之前，我國中部地區從未出現過兩萬億城市的身影，武漢填補了這一空白，“中部第一城”和“中三角”龍頭的稱號在實力上得到印證。
這份兩萬億答卷也推動了武漢城市核心的裂變。
從“含新量”來看，以建設全國具有影響力科創中心為目標的武漢，在科教人才優勢轉化為創新發展優勢戰略推進下，科創強城成果顯現。
武漢市統計局資料顯示，2023年武漢科技型中小企業評價入庫1.25萬家，實現兩年翻番；淨增高新技術企業超2000家，總量達1.45萬家。新興產業快速增長，全市規模以上高技術製造業增加值比上年增長6.8%；佔規模以上工業增加值的比重為17.8%，比上年提高0.1個百分點；對規模以上工業增長的貢獻率為26.3%。
從“含金量”來看，交通區位優勢轉化為國內國際雙迴圈樞紐連結優勢戰略推進，推動武漢以更高水平開放的姿態，融入全球產業鏈供應鏈，並轉化為會展業、商貿物流、文旅、消費、等領域的“流量密碼”，推動武漢成為全國投資最熱門的城市之一，特別是在沿海之外的省會城市中，成為諸多企業的“首選”或“最優選”。
武漢市統計局資料顯示，2023年武漢規模以上工業增加值比上年增長4.6%，有9個行業產值過500億元，4個行業過千億元。服務業方面，武漢實現服務業增加值12736.36億元，比上年增長6.2%，第三產業佔GDP比重比上年提升1.7個百分點。同時，擴內需、促消費取得實效，武漢全年實現社會消費品零售總額7531.9億元，比上年增長8.6%，時隔四年，重新邁上7千億臺階。
“含綠量”也並未被武漢忽視，作為全國碳排放權註冊登記系統落戶承載地、全國首批氣候投融資試點之一，武漢成為全國聚集了三重國家級政策和平臺優勢的“雙碳”城市，並將雙碳的規劃，融入產業的發展。
而今，中國式現代化建設被視為對“世界之問、時代之問、人民之問”的堅定回答，歷經城市核心裂變並站上兩萬億新起點的武漢，正謀劃以更智慧、更提質增效的頂層設計，擎畫下一個新增萬億的目標。
產業裂變：高質向“新”
2023年，在國內需求收縮、供給衝擊、預期減弱等多重壓力下，武漢工業交出一份“逆襲”成績單：規模以上工業增加值比2022年增長4.6%；規模以上工業36個行業大類中，有9個行業產值過500億元，4個行業過千億元；在庫規模以上工業企業達3458戶，創歷史新高。
這一成績的背後，是武漢在產業“含新量”方面做足文章。2023年，武漢研究出臺《深入推進新型工業化 加快建設製造強市實施方案》，明確提出將高質量發展的要求貫穿新型工業化全過程，鞏固鋼鐵、石化、紡織服裝、燃油車、家電、食品等傳統支柱產業；佈局未來顯示、元宇宙、電磁能、量子科技、新型儲能、腦科學與類腦科學等未來產業。
長航集團武漢電機有限公司（以下簡稱“長航電機”）副總經理蘆仁杰記得，長航電機是在2019年起，開始進行數智化改造，“我們先後共計投入40個智慧單元約百餘臺裝置，前後投入約6000萬元後，搭建了PLM等應用系統，完成了各個系統間的資料整合，體系化地梳理規範了業務流程。”
這種智慧化改造後，公司各類材料的利用率提升了10%，“一年將節約成本近300萬元”。此外，智慧化改造還讓長航電機從本質上解決製造工序上的安全問題，且加工效率遠高於人工，需求設計產出週期縮短37%，產品準交率提升28%，財務核算週期縮短32%，憑證自動化率100%。
賽迪研究院無線電管理研究所所長韓健說，實現傳統產業躍升是推進新型工業化、形成新質生產力的必要措施，即讓傳統產業插上新技術翅膀，邁向價值鏈高階，實現產品迭代升級。
北京交通大學經濟管理學院教授朱明皓也認為，破局大中小企業數智化轉型是傳統產業釋放新質生產力的關鍵。作為工業重鎮的武漢，近年來持續推進工業企業裝置換芯、機器換人、生產換線、工廠換代，加快形成經濟發展新業態。
長航機電的案例由點到面折射出武漢產業數智化轉型成效。武漢市統計局資料顯示，2023年，武漢市企業數智化轉型取得了創新突破，成功獲批全國首批中小企業數字化轉型試點城市，並在“雙智”試點城市驗收考核中位列全國第二；工業技改投資同比增長9.1%，技改投資佔工業投資比重達55%，創近三年新高。
在系列轉型升級動作後，武漢傳統支柱產業煥新蓄能。資料顯示，2023年，武漢電子裝置、汽車行業生產恢復明顯，共計拉動規模以上工業增長2個百分點；菸草、石油加工、電氣製造行業增加值分別同比增長5.1%、17.2%、12.1%，共計拉動規模以上工業增長2.3個百分點。
各類產業和企業在全國乃至全球競爭力快速攀升。新能源與智慧網聯汽車產業叢集打造中，2023年，武漢新能源汽車產量增長47%，截至目前，武漢智慧網聯汽車開放里程和開放區域數量均位居中國首位。在電子裝置產業方面，作為代表性企業之一的光迅科技，在2023年的全球市場份額佔比已接近7%，位列全球第四。
加速培育戰略性新興產業及未來產業的發展，則形成武漢發展新質生產力的主陣地。被外界認為站位高、戰略眼光強的城市發展策略中，武漢長期堅持把創新驅動作為城市發展主導戰略，將科教人才優勢轉化為創新發展優勢，多年“新年第一會”聚焦科技創新主題，重塑武漢科創強城核心。
武漢市統計局資料顯示，2023年武漢科創平臺建設成效明顯，東湖科學城建設聚勢突破，13家全國重點實驗室獲批重組和新建，6個大科學裝置建設有力推進，武漢產業創新發展研究院等新型研發機構加快發展。同時，創新主體規模不斷壯大，科技型中小企業評價入庫1.25萬家，實現兩年翻番。淨增高新技術企業超2000家，總量達1.45萬家；國家技術創新示範企業增至27家，居副省級城市第1。
如今，科創對於武漢產業的驅動力和集聚力也已展露鋒芒。2023年，武漢市規模以上高技術製造業增加值同比增長6.8%，佔規模以上工業增加值的比重為17.8%，比上年提高0.1個百分點，對規模以上工業增長的貢獻率為26.3%；淨增高新技術企業超2000家、總量達1.45萬家；數字經濟規模佔地區生產總值比重達到48%。
流量裂變：全面開花
產業築牢基石、挖掘動能是武漢成功進入GDP兩萬億佇列的核心支撐，卻並非是武漢兩萬億答卷中唯一的亮點。
2023年，眾多城市將擴大內需、提振消費擺在拼經濟的優先位置，後疫情時代流量的復甦向城市的發展釋放出紅利。消費對於經濟增長的貢獻率提升，重新成為經濟增長的主動力。
武漢是其中的受益者之一。武漢擁有龐大的高校在校生數量、交通客流量、會展商貿客流基礎，近年來，武漢將客群流量轉化為消費流量，進而轉化為經濟增量。文旅、消費等領域的發展，豐富了武漢兩萬GDP億密碼背後的想象空間。
2023年9月，武漢釋出《推進文化和旅遊產業高質量發展若干措施》，努力將武漢打造成為具有國際影響力的長江文化中心城市、世界旅遊目的地城市。同時，實施《武漢市進一步激發旅遊消費潛力 促進旅遊產業復甦發展的措施》《武漢市進一步促進夜遊經濟發展若干措施》等系列政策。
湖北大學旅遊發展研究院院長馬勇也認為，過去一年，文旅對於武漢消費的貢獻和拉動十分明顯。武漢打造的歷史風貌旅遊區、網紅街區、文旅新業態對消費和經濟產生了強力的帶動作用。同時，從消費多元化發展中衍生出的“特種兵旅遊”等現象恢復了武漢的人氣。武漢夜經濟等新業態蓬勃發展，大型展會紛紛落戶，這些因素對於武漢突破兩萬億GDP既有直接貢獻，也有間接貢獻。
武漢市文旅局資料顯示，2023年，武漢全市累計接待遊客33345.50萬人次，實現旅遊收入3769.85億元，同比增長62.41%和69.52%。
量的增長伴隨著質的提升，武漢文旅產業規模進一步拓展下，以夜經濟、演藝經濟等為代表的新業態蓬勃發展。長江夜遊已經成為武漢都市旅遊核心品牌，“武漢繽紛夜”夜遊品牌入圍中國旅遊產業影響力典型案例。演藝經濟方面，截至2023年8月15日，武漢共舉辦大型演唱會、音樂節38場，觀眾約71.8萬人次，票房收入約6.22億元。據業內人士分析，總體規模排在北京、廣州、上海之後，為全國第四城。
文旅帶來的人氣與流量，在武漢產生了一系列的鏈式反應。消費方面，經濟執行“三駕馬車”中，2023年武漢消費領域的表現最為突出，全年實現社會消費品零售總額7531.9億元，比上年增長8.6%，增速高於全國平均水平，且時隔四年重新邁上7千億臺階。
與此同時，與文旅相關的生活性服務業多點開花，2023年，武漢全市旅行社及相關服務業營業收入增長近2倍；文化會展、演藝活動需求旺盛，音像製品出版、體育場館管理等行業營業收入增速均超過100%。
其中，武漢會展業增勢強勁，據武漢市商務局資料，2023年武漢共舉辦展會節事活動1010場，同比增長66%；展覽總面積346.7萬平方米，同比增長266%以上；參展人數超過372萬人。一年超千場展會節事活動的數量，已創下武漢近十年之最。
相關展會活動為武漢提供了聚商引資的平臺和渠道，武漢2023年在招商引資上取得的好成績與之不無關係。資料顯示，2023年，武漢招商引資億元以上籤約專案個數同比增長34.6%，簽約金額同比增長61.1%。產業到位資金同比增長9.78%。外商直接投資（FDI）規模居中部省會城市第一。
馬勇認為，文旅消費的興起，助力武漢恢復了人氣，使武漢整體的市場環境、投資環境都有了明顯改善。同時，推動了武漢產業結構的調整，科創、文創消費興起，帶來了產業的變革與創新。此外，也為武漢帶來存量物業的轉型，商業地產、住宅形態發生變化，豐富了行業業態。而文旅消費於武漢而言不僅只帶來了經濟效益，也助力武漢提升城市形象、打造城市品牌、擴大城市影響力。
武漢也正在進一步探索文旅消費中的經濟效益與城市品牌價值。2024年武漢市政府工作報告中提出，積極培育智慧家庭、文娛旅遊、體育賽事、銀髮經濟、親子經濟等新的消費增長點，舉辦演出活動1.5萬場次，支援發展演藝經濟，打造“演藝之都”。
馬勇覺得，武漢提出培育新的消費增長點，順應了國家政策的導向，同時抓住了市場熱點。體育賽事、演藝經濟市場需求旺盛，容易形成“爆款”，也能夠形成產業鏈供應鏈，對於經濟的驅動作用明顯。此外，文旅產業也是低碳經濟中的代表，發展文旅產業能夠推動產業結構綠色化轉型。“武漢文旅在2023年重新啟動，2024年將進入尋找方向的階段，當武漢找到了主導方向，便能推動文旅與消費的進一步發展。”
能級裂變：向質“越”跑
越過2萬億，再謀3萬億。面向2024年，武漢一方面要穩中求進，向更高量級的經濟目標發起衝擊。另一方面，城市的發展並不是唯GDP論，如何進一步提升城市能級、謀求高質量發展？
而武漢也在不斷深化城市發展思路和轉型闖關路徑。
2023年12月，武漢市第十四屆委員會第六次全體會議提出，將2021年武漢市第十四次黨代會提出的“兩個優勢轉化”拓展成“三個優勢轉化”。
具體來看，一是加快將科教人才優勢轉化為創新發展優勢。當前的武漢正舉全市之力推進建設具有全國影響力的科技創新中心，提升創新策源功能，推動科技成果就地轉化和產業化，以科技創新引領產業創新，全面擁抱數字經濟時代，加緊搶佔發展新領域新賽道，發展新質生產力，塑造發展新動能新優勢。
二是加快將交通區位優勢轉化為國內國際雙迴圈樞紐連結優勢。地處中國主要經濟區幾何中心的武漢，將著力增強產業組織、資訊、金融等服務功能，打造產業組織中心和供應鏈組織中心，打造新時代內陸開放新高地。
三是加快將生態資源優勢轉化為綠色發展優勢。武漢的水域面積佔市域面積的26.1%，是全球唯一人口超千萬的國際溼地城市。接下來，武漢將做好“水文章”，探索綠水青山轉化為金山銀山的通道，推動生產生活方式綠色低碳轉型，持續最佳化產業結構、能源結構、交通運輸結構。
“經濟規模邁上兩萬億，對於武漢日後的發展提出了更高的要求，在推動量的合理增長同時也要形成質的有效提升。”湖北省社科院經濟研究所所長葉學平認為，對於突出的科教資源優勢，武漢應透過體制機制改革以及相關的金融服務推動科技成果轉化，將科教資源優勢進一步轉化為創新發展優勢，並形成生產力。此外，對於得天獨厚的區位優勢，武漢應進一步最佳化營商環境，將區位優勢轉化為經濟發展盛勢。
科技創新與現代化產業體系建設相輔相成。中國現代城市研究中心主任、華東師範大學城市發展研究院院長曾剛表示，武漢是中國重要的工業城市，鋼鐵、石化、造船等傳統工業基礎雄厚，同時，武漢高階科創資源豐富，帶動鐳射通訊裝置、生物醫藥、高階裝備製造等戰略性新興產業強勢發展。放眼未來，武漢應進一步加強對外經濟技術合作，大幅提升科技成果轉化效率，推進跨地域產學研一體化、創新共同體建設，早日建成具有世界影響力的產業創新中心城市。
在“再上一個萬億級臺階”的目標下，武漢產業應如何繼續發力？朱明皓建議，武漢還應抓住產業轉型機遇，加速特色產業的快速培育。例如，伴隨著老齡化及創新醫藥發展，以未來養老、醫療器械裝備等為主的生物醫藥產業，預計能成為武漢未來產業壯大規模的方向。而且，武漢在生物醫藥產業方面有發展優勢，比如，在細胞外囊泡領域，武漢的臨床研究和轉化成果，均已領跑全球。而在病毒研究、基因測序等方面，武漢也已走在全國前列。
除守住現有產業優勢、加深護城河壁壘外，韓健也建議，武漢在選擇未來產業發展賽道時還可從發展趨勢、區位優勢、相關政策、人才環境等多方考量其發展空間。
此外，在外部環境嚴峻複雜下，武漢要把擴大內需繼續擺在優先位置。葉學平認為，武漢應挖掘有潛力的新的消費增長點，同時，除推動工業發展外，也要著力推動服務業的提質增效，從而實現經濟穩增長，調整最佳化經濟結構。“武漢位於中國的經濟地理中心，擁有能夠輻射全國的交通網路，黃金水道長江為武漢提供了人流和物流上的便利，武漢還建有亞洲首個、全球第四個專業貨運機場鄂州花湖機場，擁有數條中歐班列運輸線路，可以說武漢在發展樞紐經濟、擴大內需等方面具有強大的基礎支撐，還會有巨大的潛力空間。”
翻開兩萬億新篇章，武漢要做的誠然不止是“拼經濟”，還要找尋城市能級提升和城市高質量發展的落腳點。曾剛表示，武漢戰略地位重要，在中部崛起戰略中發揮著核心、引領作用。因此，武漢需以建設全國經濟中心、國家科技創新中心、國家商貿物流中心、國際交往中心、區域金融中心“五個中心”以及社會主義現代化大武漢為任務目標，處理好“五個中心”與中部崛起國家戰略、高水平對外開放之間的內在關係，力爭在全球資源配置、科技創新策源、高階產業引領、開放交流樞紐門戶等方面取得新突破，爭做中國式現代化先行者、示範者和引領者。
科創牽引，產業賦能，開放助力，流量加持。過去9年，武漢完成核心重塑，在新的歷史征程中，武漢已做好準備，以一馬當先的姿態，躍動在中國式現代化建設的賽馬圖上，篆刻“再上一個萬億級臺階”目標的高度和深度。
