中國的軌道交通裝備產品，特別是中國高鐵，成為享譽全球的“亮麗名片”的背後，是眾多中國軌道交通配套企業艱辛的築夢之路。
位於常州的今創控股集團已經成為中國乃至世界軌道交通裝備細分行業內，產品種類最多、企業規模最大、系統整合能力最強的配套供應商。
1988年，興化人俞金坤籌資8萬元，和妻子、親戚八個人憑藉一臺3萬元的注塑機白手起家，在兩間倉庫裡辦起了自己的塑膠件加工廠。
最開始的業務，是生產車輛上的塑膠衣帽掛鉤、開關盒、接線盒等不起眼的小物件。
創業初期，俞金坤身兼數職，採購、業務、送貨，都要幹。承諾客戶什麼時間交貨，哪怕24小時加班他們也會連夜將貨保質保量地趕出來。
創業之初，條件極為艱苦，廠房設在30平方米的舊倉庫裡，主打產品是低端的日光燈塑膠罩殼、衣帽鉤和窗簾鉤等小物件。由於人手少，俞金坤既當廠長，又做供銷員、採購員、搬運工。
為了幫父親分擔壓力，在很多年輕人貪玩的時候，戈建鳴自願加入了父親的“小廠”，同樣一人多崗、身兼多職：既是模具工，又是裝置維修工和機動員。
風華正茂的年紀，但戈建鳴幾乎所有的記憶都被三班倒的高強度工作所佔據。
作為父親，俞金坤也心疼兒子，但他沒有為兒子“遮點風擋點雨”，因為，他有一個最樸素的想法：想創業，不吃點苦肯定不行。
一次，到南京浦鎮車輛廠交貨，俞金坤和工人們一起乘火車到下關，然後用扁擔挑著貨物送到廠家設在山上的倉庫裡，驗貨時，對方怎麼也不相信，這個身穿黃軍裝、肩挎黃書包的“挑夫”就是廠長；到東北聯絡業務，路上要乘三天三夜的火車，可俞金坤捨不得買臥鋪票，實在熬不住了，就在硬座下面的地上睡一晚……
俞金坤的扁擔不簡單，不僅承千斤，還要一肩挑數擔。產品缺乏銷路，他便腳穿黃球鞋、肩挑塑膠件，曉行夜宿地上門推銷；產品樣式陳舊，他便想方設法去大企業拜師學藝。
“生意要一點點攬，使用者要一個個爭。”為了找質優價廉的零配件，他終日奔波苦，一刻不得閒；為了聯絡業務，他忙得過家門而不入，一接到業務，立即打電話讓廠裡備料動工；車子裝貨卸貨，他親自帶頭搬扛；1991年，常州遭遇特大洪水，他率全廠員工通宵搶運材料，再苦再累也沒有哼吱一聲。
憑著踏實真誠的性格和按時交貨的信譽，俞金坤為企業打開了局面，企業產品也越來越豐富。
生意越做越大，俞金坤卻絲毫不敢懈怠，他深知只有立足產品質量，誠信經營，才是企業發展的根本。
36年的時間，俞金坤憑藉著超出常人的產業眼界和商業智慧，以及恪守誠信為本、品質立業的初心，一步步帶領著企業發展成為如今擁有50餘家子公司，產品涵蓋軌道交通、重工機械、5G通訊、環境、船舶、房地產等多個板塊的今創控股集團。
在全國有近20個園區，佔地面積2000餘畝，廠房總面積100多萬平方米。
在法國、印度、馬來西亞等國家建有生產基地；在英國、法國、德國、澳大利亞、泰國、新加坡、馬來西亞等國家和香港地區設有子公司，產品出口並應用於30多個國家的軌道交通車輛專案。
2023年，今創實現銷售收入152億元，利稅18億元。
俞金坤白手起家，憑著誠信經營的發展理念，讓今創集團成為國內軌道交通車輛配套的“頭把交椅”。
今創不斷朝著國際企業集團的目標邁進，已發展成為中國製造業民營企業500強、江蘇省民營企業200強，連續15年獲評常州市工業五星級企業。
2018年2月，今創集團在上海證券交易所掛牌上市，股票程式碼603680，成為常州第42家A股上市企業。
俞金坤帶領著今創人一路披荊斬棘，不僅是企業家敢拼敢闖敢幹的精神，同時也是興化人的那股執拗勁。
“興化確實是水鄉，橋特別的多，我覺得全國沒有哪一個地方有興化這麼多的橋。由於興化的地理位置在江蘇是‘鍋底窪’，所以以前每年的梅雨季節，一旦下大雨就容易被淹。但是現在完全不一樣了，市委、市政府花巨資把橋修好，把圩堤修好，讓人民群眾的生產生活有了保障。”俞金坤說，菜花節期間他特地去看了油菜花，景區的人氣很旺，透過興化這十多年的打造，旅遊方面取得了不小的成績，在全國也有了很大的名氣。包括常州這邊每年私人也好，報旅行社也好，會有不少人到興化去旅遊。相信隨著市委、市政府更科學的旅遊發展規劃，興化在全國的名氣將會越來越響。
