【導讀】小鵬汽車釋出“史上最強財報”，業績海報提及“在血海中游泳”
中國基金報記者 邱德坤
11月19日晚間，小鵬汽車釋出“史上最強財報”顯示，2024年第三季度毛利率創新高，達15.3%；營業收入環比增長24.5%，達101億元。
小鵬汽車董事長兼執行長認為，這體現了公司變革後的體系能力全面提高，並且正在進入大產品週期。
過去兩年，小鵬汽車在“逆風”中前行。小鵬汽車的業績海報稱“在血海中游泳，一直游到海水變藍”。
何小鵬在同一天釋出微博稱，小鵬汽車現在還遠遠沒有到藍海，“相信下一個大臺階會在2025年的某個時候到來”。
仍處於虧損狀態
小鵬汽車持續提升產能
最新財報顯示， 小鵬汽車2024年第三季度營業收入、毛利率均實現提升，主要是受益於交付量達46533輛，同比增長16.3%。
小鵬汽車副董事長及聯席總裁顧宏地表示，技術降本全面兌現和規模環比大幅度增長，成為驅使公司2024年第三季度毛利率提升的關鍵原因。
不過，小鵬汽車2024年第三季度淨虧損達18.1億元。對比來看，該公司2023年第三季度淨虧損為38.9億元，2024年第二季度淨虧損為12.8億元。
此前已有多名車企高管表示，汽車是一個規模效應非常顯著的產業，產銷量提升到一定規模後會實現降本增效。
目前，小鵬汽車強調其開啟了大產品週期，將帶動銷量持續提升。何小鵬表示，在大產品週期內，小鵬汽車將實現銷量目標衝擊新量級，11月交付量預計突破3萬輛。
小鵬汽車預計，2024年第四季度交付量為8.7萬輛至9.1萬輛，同比增長44.6%至51.3%；總營收為153億元至162億元，同比增長17.2%至24.1%。
小鵬汽車方面介紹，目前透過雙班生產計劃，公司在廣州、肇慶的兩家工廠年產能約為20萬輛至30萬輛。同時，公司已規劃了2026年之前的生產計劃，並與供應商合作擴大產能。
堅定投入AI汽車領域
顧宏地表示，小鵬汽車進入大產品週期帶來更健康的毛利和現金流，有底氣堅定地投入AI汽車的技術研發。
“未來十年是AI的時代，小鵬汽車有信心成為面向全球的AI汽車公司。”何小鵬在業績電話會上著重提到。
何小鵬認為，隨著自動駕駛能力提升、AI能力持續擴張和整合，AI能力成為頭部車企差異化競爭和佔領使用者心智的核心能力。
此前，何小鵬對外披露了小鵬汽車的AI體系，即AI汽車、AI機器人、飛行汽車三大板塊。
對於AI汽車領域的競爭關鍵，何小鵬指向深度的全棧自研能力。為此，小鵬汽車將以AI強算力作為資料引擎，整合軟體和硬體研發，在體驗高度和最佳化速度上與採用傳統研發模式的企業拉開差距。
據悉，小鵬汽車的車端資料、雲端算力、雲端和車端模型，在今後幾年將迅速增長。
“未來10年，一半銷量來自海外”
在此次業績海報中，小鵬汽車提到“未來10年，一半銷量來自海外”。
面對中國新能源汽車市場 持續激烈的競爭，國內車企紛紛將目光投向海外市場。
2024年10月，小鵬汽車首次參加巴黎車展並宣佈全球化2.0戰略，同時全球首款AI汽車小鵬P7+開啟預售。
針對2024年第三季度出口量，小鵬汽車強調其排名居造車新勢力企業第一位。
2024年第三季度，小鵬汽車海外市場銷量環比增長70%，佔其總銷量的比例達15%。據估算，小鵬汽2024年第三季度的海外銷量約為7000輛。
何小鵬表示，未來三年，小鵬汽車將保持高速增長勢頭，在中國車企的新能源中高端出口銷量中做到第一。
小鵬汽車已進入全球30多個國家和地區，目標是在2025年底進入超過60個國家和地區。
具體來看，2025年，小鵬汽車計劃將銷售網路擴充套件至北美以外超過90%的新能源車市場，門店數量拓展至300家以上。
編輯：小茉
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