長江商報訊息●長江商報記者 江楚雅
全球軌道交通控制系統的領軍企業中國通號再攬軌交大單。
11月24日晚，中國通號（688009.SH，03969.HK）公告，公司在2024年9月至10月期間於軌道交通市場中標十個重要專案，總金額為31.07億元，佔2023年經審計營業收入的8.4%。
長江商報記者粗略統計發現，今年以來，中國通號頻攬軌交大單，中標金額達74.8億元。
近年來，中國通號積極拓展海外市場，2024年前三季度，中國通號海外業務實現營收17.70億元，同比增長65.90%。海外業務領域新籤合同額39.11億元，較上年同期增長95.39%。
傳統主業穩健發展的同時，中國通號加速佈局低空經濟，將軌道交通控制技術的優勢外延至低空領域。
頻攬軌交大單佈局低空經濟
中國通號所屬行業為鐵路運輸裝置製造業，主要業務為軌道交通控制系統設計整合、裝置製造及系統交付等板塊，可提供軌道交通控制系統全產業鏈服務。
截至2024年上半年末，公司在手訂單達到1223.87億元，為未來業績的持續增長提供了有力保障。
11月24日，中國通號釋出公告，披露其在2024年9月至10月期間中標的十個重要軌道交通專案，總中標金額約為31.07億元，約佔公司2023年經審計營業收入的8.40%。
長江商報記者粗略統計發現，今年以來，中國通號頻攬軌交大單，中標金額達74.8億元。
除了在軌道交通領域的深耕，中國通號還將目光投向了低空經濟這一新興領域，積極佈局低空經濟新賽道。低空經濟是以無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）等為載體，涉及居民消費和工業應用兩大場景的經濟形態。隨著技術的成熟和應用場景的拓展，低空經濟正逐漸成為推動經濟增長的新動力。
中國通號在低空經濟領域的佈局體現了公司的前瞻性和創新能力。公司將軌道交通控制技術的優勢外延至低空領域，透過人工智慧最佳化的排程方法實現全域空間通訊覆蓋，構建智慧化、安全化、高效化的低空空管系統。
從成果來看，公司在低空經濟領域的主要進展包括與雄安新區的戰略合作、獲得中國民用航空局簽發的《民用無人駕駛航空器運營合格證》等。
海外增長強勁加碼研發創新
作為全球一流的軌道交通控制系統解決方案提供商，中國通號保持業界領先的地位。
公司透過加快海外經營佈局，正逐步成為國際軌道交通控制系統領域的重要參與者。
截至2023年末，公司高鐵控制系統核心產品及服務所覆蓋的總中標里程繼續位居世界第一。
2024年前三季度，受城市軌道、工程專案等業務收入減少影響，中國通號業績有所波動，實現營業收入208.14億元，同比下降15.48%；實現淨利潤23.59億元，同比下降8.09%。
但中國通號在海外增長強勁，前三季度海外業務實現營收17.70億元，同比增長65.90%。海外業務領域新籤合同額39.11億元，較上年同期增長95.39%。
同時，公司仍然在激烈的市場競爭中保持領先地位，公司擁有4800多項註冊專利，實現了列車執行控制核心技術的完全自主智慧財產權和產品的100%自主化。2021年至2023年這三年期間，公司研發費用持續增長，合計達到51.9億元。
業內認為，中國通號作為全球領先的軌道交通控制系統提供商，憑藉其在技術和全產業鏈服務方面的優勢，不僅在國內市場中佔據領先地位，更在海外市場和低空經濟領域展現出巨大的潛力。
