12月4日，截至港股收盤，恒生指數下跌0.02%，報19742.46點。發展（03382.HK）收報0.61港元/股，上漲1.67%，成交量135.8萬股，成交額82.24萬港元，振幅1.67%。
最近一個月來，天津港發展累計跌幅10.45%，今年來累計漲幅38.93%，跑贏恒生指數15.83%的漲幅。
財務資料顯示，截至2024年6月30日，天津港發展實現營業總收入61.57億元，同比增長8.04%；歸母淨利潤3.82億元，同比減少11.87%；毛利率29.48%，資產負債率26.34%。
機構評級方面，目前暫無機構對該股做出投資評級建議。
行業估值方面，工用運輸行業市盈率（TTM）平均值為10.8倍，行業中值6.33倍。天津港發展市盈率5.5倍，行業排名第7位；其他遠航港口（08502.HK）為3.55倍、中遠海控（01919.HK）為4.1倍、日照港裕廊（06117.HK）為4.3倍、中國船舶租賃（03877.HK）為4.66倍、象興國際（01732.HK）為4.67倍。
資料顯示，天津港發展控股有限公司(「本公司」)於2006年5月24日於香港聯合交易所有限公司(「聯交所」)上市(股份代號:03382)。
本公司及其附屬公司(統稱「本集團」)自1968年開始在天津港以散雜貨碼頭營運,其後於1980年擴充套件至集裝箱裝卸業務。於2010年2月,本集團完成收購天津港股份有限公司(「天津港股份」)的56.81%股權。目前本集團是天津港的主要港口營運商,主要從事集裝箱及散雜貨裝卸業務、銷售業務及港口配套服務業務。本集團擁有先進的集裝箱碼頭、專業化焦炭碼頭、專業化煤碼頭、專業化礦石碼頭和專業化滾裝碼頭,以及30萬噸級原油碼頭。
天津港處於京津城市帶和環渤海經濟圈的交匯點上,是沿海港口碼頭功能最齊全的港口之一,是中國北方最大的綜合性港口與重要的對外貿易口岸,服務輻射中國14個省、市、自治區,是連線東北亞和輻射中西亞的紐帶。
於2024年上半年,以貨物總吞吐量計算,天津港是中國第七大港口;就集裝箱總吞吐量而言,天津港名列中國第六。
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本文源自：金融界
作者：行情君
