襄陽市，是中部地區綜合經濟實力最強的省域副中心城市，現已形成以汽車及零部件（新能源汽車）為龍頭，農產品加工、裝備製造、電子資訊、新能源新材料等為支柱的特色產業叢集。
去年地區生產總值5842.91億元，同比增長4.8%，位居湖北省第二。2024年前三季度地區生產總值4258.78億元，同比增長4.6%；全市新能源汽車產量同比增長115%，佔汽車產量比重提升至22.5%。
快速發展的背後離不開的企業的貢獻。根據《第十一屆（2024）襄陽市民營企業100強》顯示，上榜企業年營收總額達到1063億元，較上年增加8.4%；有10家企業營收超過20億元，較上一年度增加1家。納稅總額50.12億元，同比增加10.97億元。
從產業分佈來看，第一、第二、第三產業分別有6家、84家、10家。其中，第二產業中的製造業企業數量達到76家，處於絕對主導地位。細分來看，化學原料和化學制品製造業13家，電氣機械和器材製造業8家，汽車製造業7家，通用裝置製造業6家。
從區域分佈上看，樊城區與高新區並列第一，各有14家企業入圍，谷城縣13家，襄州區、襄城區、宜城市各有11家，上述六地上榜企業合計佔民營企業100強的74%。
駱駝集團蟬聯第一，去年實現營收373.36億元。納稅額達到16.41億元，同樣領跑襄陽市民營企業100強（民發實業集團、美亞達集團分別以9.10億元、1.82億元納稅額分列二三）。
值得一提的是，駱駝集團還排在“2024襄陽工業企業100強”第2位、“2024湖北民營企業100強”第10位、“2024湖北民營企業製造業100強”第6位、“2024湖北省企業100強”第63位、“2024湖北省製造業企業100強”第26位。
它也是唯一入圍“2024中國民營企業500強”的襄陽企業，已連續12年上榜，排在第336位，較去年上升了90位。在“2024中國製造業民營企業500強”中，排名第227位。
公開資料顯示：駱駝集團的前身是成立於1980年的谷城縣石花鎮一家街道小型修理廠，專門修理汽車電池。經過40餘年發展，成長為以蓄電池研發、生產、銷售為主，涵蓋儲能、再生資源回收及迴圈利用等新能源產業的大型集團公司。
旗下擁有八大生產智造基地（湖北襄陽、江蘇揚州、廣西梧州、安徽界首、江西豐城、新疆托克遜、馬來西亞、美國），四大研發中心（襄陽、武漢、美國、德國），在全球30多個國家和地區設有子公司，打造綠色鉛酸電池、新能源鋰電池兩大迴圈體系，覆蓋研發、生產、銷售、物流、電池回收全產業鏈。
公司產品擁有400多個型號，可全面覆蓋車輛、船舶、工業及其它特殊領域，形成了以“駱駝”品牌為主,“華中”“天鵝”“DF”“CAMEL”“金洋”“駱駝能源”“駱駝養車”“駱駝優品”“優能達”品牌為輔的“1+N”品牌格局，行銷80多個國家和地區。
截至去年底，駱駝集團擁有汽車低壓鉛酸電池產能4000萬kVAh，是亞洲最大的汽車用低壓電池製造企業。已與東風、上汽、一汽、比亞迪、通用、寶馬、賓士等汽車廠商建立了穩定的合作關係，在全國31個省（區、市）擁有超11萬家終端網點，國內主機配套市場和維護替換市場的佔有率逐年攀升。
公司年研發費用超過銷售額的3%，截至2023年，累計擁有有效專利1201件。今年以來，接連推出駱駝2S pro、2S Classic、駐車鋰電池、駱駝蓄電池國際版、輕卡王等諸多新品。駱駝24V啟動鋰電池和EFB鉛蓄電池兩款產品，獲得首屆“湖北精品”稱號。
2015年，駱駝股份正式進軍鋰電池行業，成立子公司駱駝集團新能源有限公司。2021年與三峽電能簽署戰略合作協議，向儲能整合系統領域進軍。去年7月，位於襄陽的新能源低碳產業園正式開工，總投資68億元，總規劃用地面積530畝，一期計劃建設年產400萬套低壓鋰電池和2GWh儲能鋰電池專案及配套設施。集團能否實現“再造一個駱駝”的發展目標，我們且拭目以待。
