美國軍方表示，預計中國期待已久的轟-20轟炸機要在未來十年的某個時候才會“首次亮相”。
尚不清楚這是否意味著該機將開始服役，還是隻是公開亮相。今年早些時候，據報道，中國人民解放軍空軍副司令表示，轟-20轟炸機將會“很快”亮相。多年來一直有報道稱，轟-20可能即將面世。預計轟-20將採用飛翼隱形設計，外觀與美國B-2“幽靈”轟炸機非常相似。
在美國軍方向國會提交的最新年度中國軍事發展報告中，對轟-20計劃的現狀進行了總體評估。12月18日，五角大樓公佈了該報告的非機密部分，報告稱，中國空軍還在研製一種隱形中程轟炸機，過去被稱為殲轟-XX（JH-XX）。
本文為美國“戰爭地帶（War Zone）”網站評論文章，作者Joseph Trevithick，本人翻譯並編輯給大家分享。由於本文作者為美國人，對中國實際情況的瞭解主要來源於網路，因此會出現很多錯誤，請結合自身理解來看待相關問題。本人翻譯此文章只為了轉述美國相關人員在分析社交平臺的影片和照片後，表達的一些看法，並非證實或支援其觀點，希望大家能夠理解。
第一島鏈和第二島鏈示意圖。
報告指出：“中國人民解放軍空軍正在尋求透過研製轟-20隱形戰略轟炸機的方式，來擴大力量投射能力。中國官方媒體稱，這種新型隱形轟炸機除了執行常規任務之外，還將承擔核打擊任務。中國人民解放軍空軍正在研製新型中遠端隱形轟炸機，以打擊地區和全球目標。”
美國軍方報告中還提到：“中國正在研製新一代遠端轟炸機，可能命名為轟-20。轟-20可能在未來十年內首次亮相，航程將超過10000千米，使中國人民解放軍空軍能夠覆蓋第二島鏈和太平洋西部地區。轟-20轟炸機的航程可以透過空中加油方式進行擴充套件，進而覆蓋全球。預計它將使用常規武器和核武器，並採用隱形設計。”
這裡提到的第二島鏈是指日本與印尼東部以西的太平洋地區，包括美國領土關島。這裡關於轟-20的言論也與五角大樓去年公開的中國報告中的內容大致相同。
2021年中國空軍徵兵影片中，頭盔護目鏡中出現了飛翼式飛機的樣子。
美國國防部一位高階官員在媒體釋出會上，回答“戰爭地帶”霍華德·奧特曼（Howard Altman）關於中國轟炸機的問題時表示，“不幸的是，我無法進一步透露（最新關於中國）報告中的內容。你可以想象，我們確實試圖提供儘可能多的資訊，但目前我無法進一步透露報告中的內容。”
長期以來，人們認為轟-20外形與B-2“幽靈”隱形轟炸機接近。
關於轟-20的最新評論也與美國情報官員今年早些時候，對多家媒體就該轟炸機的報道一致。
據“防務一號（Defense One）”網站報道，美國情報官員在4月的一次簡報會上表示：“轟-20的問題在於，當你真正看到系統設計時，它可能遠不及美國的低可觀測（LO，隱形）平臺，尤其是我們即將推出的更先進的機型。他們遇到了很多工程設計難題，比如如何讓該系統功能以類似B-2、B-21的方式執行。”
據《防務快訊（Breaking Defense）》報道，當被問及轟-20是否引起美國軍方擔憂時，該官員表示“並非如此”。
一個月前，《香港商報》刊登了對中國人民解放軍空軍副司令王偉中將的採訪，他表示“轟-20很快就會對外公佈，一切都在按照程序準備中，並且釋出後很快就能量產。（轟-20的研製工作）沒問題，都能搞定。現在的科研人員都特別棒，都有這個本事。”
中國空軍轟-6轟炸機。
據瞭解，轟-20的研製工作至少可以追溯到21世紀初。中國航空工業集團有限公司（AVIC）西安飛機工業（集團）有限責任公司（XAC）一直在領導該專案。西安飛機工業集團還負責轟-6轟炸機的多種型號，其原型就是蘇聯圖波列夫圖-16“獾”中程轟炸機的授權仿製型，以及運-20運輸機等型號。轟-6系列構成了中國空軍目前的遠端空中打擊力量。
過去的報道還指出，轟-20的設計要求包括能夠攜帶10噸彈藥，包括對地攻擊和反艦巡航導彈，在不進行空中加油的情況下，航程約8000千米。
此前曾出現過一張圖片，展示了可能與殲轟-XX相關的設計模型。
關於以戰術目標為重點的殲轟-XX的資訊更是少之又少，該機的航程和有效載荷都比轟-20要小。該專案可能由中航工業的子公司瀋陽飛機工業集團負責，該公司以殲-35隱形戰鬥機而聞名。
正如“戰爭地帶”過去強調的那樣，轟-20將使中國空軍擁有遠端核打擊能力，遠遠超過現役的轟-6系列最新型號。這讓中國空軍能夠對整個印度洋-太平洋地區的大部分目標構成威脅，包括具有高度戰略意義的關島、夏威夷甚至是美國本土大部分地區。
轟-6N攜帶著一枚非常大的空射彈道導彈。
近年來，中國空軍一直努力增強現役轟-6機隊遠端空襲的能力。這包括能夠發射非常大的有效載荷（如空射彈道導彈、高超音速導彈）的機型，以顯著增加其有效射程。
2024年7月，兩架轟-6K首次出現在阿拉斯加附近的國際空域，這是中國空軍與俄羅斯空天軍聯合遠端空中巡邏的一部分。考慮到轟-6K的最大航程，並且該機無法進行空中加油，這些轟炸機很可能是從俄羅斯基地起飛的。這凸顯了轟-6系列大部分機型的侷限性，儘管能夠進行空中加油的型號正在越來越多地服役，考慮到該機並非隱形轟炸機，潛在的防空威脅仍然存在。從一個側面反映出轟-20的重要性。
殲轟-XX想象圖。
“戰爭地帶”過去曾強調過，中國擁有殲轟-XX隱形中程轟炸機的重要性。這種轟炸機將提供一種全新的、更具生存力的空中打擊手段，可以空襲第二島鏈內，以及印度境內的目標。正如我們之前介紹過的：“憑藉這種航程，殲轟-XX能夠挑戰戰略目標，例如美國在日本，甚至在關島的軍事基地，以及印度、南海和其他地區的基地。這種設計可以優先考慮速度和隱形能力。這可以讓較小的戰鬥轟炸機在出動率和成功突破敵方綜合防空網方面獲得更多的優勢。更重要的是，它具有多用途能力，包括執行遠端空空任務，無需嚴重依靠脆弱的加油機或者使用沿海機場，這些機場在全面衝突期間很容易遭到攻擊。”
運油-20加油機。
說到轟-20，即使首次公開亮相之後，中國空軍也需要時間發展這種轟炸機的真正作戰能力。與美國空軍不同，中國空軍在遠端空中作戰方面的經驗仍然非常有限。中國現在似乎正試圖透過更頻繁的轟-6遠端飛行任務解決這個問題，特別是加強與俄羅斯的合作。空中加油能力是轟-20發揮全部潛力的關鍵，也是中國軍隊正在努力改變扭轉的、仍然落後於美國的另一個領域。
據“防務一號”網站報道，上述美國情報官員在4月曾談及轟-20，“對中國方面來說，最大的挑戰其實不是實際系統的能力，而是人員有效快速、大規模使用這些系統的能力。作為美國軍方，我們擁有豐富的作戰經驗。是的，你與任何機組交談，他們都會告訴你我們遇到的所有問題，但坦率地說，我們能夠想出如何執行殺傷鏈的方法。目前，中國軍隊中實際上沒有任何人真正參加過戰爭。”
中國秘密航空試驗基地內的攻擊-11“利劍”無人戰鬥機。
正如“戰爭地帶”經常指出的那樣，中國軍方正在包括太空在內的所有領域研製和部署先進的武器裝備。這包括在航空領域的重大計劃，特別是飛翼構型隱形無人戰鬥機（UCAV）和其他先進無人機。據我們所知，儘管全球各國都開始進行無人戰鬥機的設計研製工作，但美國軍方仍然沒有涉足該領域。
美國軍方確實表示，中國正在積極研製轟-20和殲轟-XX，不過仍需要數年時間才能完成。
