不是，咱家的珠海航展都這麼先進？國之重器跟不要錢一樣大上新，什麼“空天航母”九天無人機，什麼“拱衛京畿”紅旗19導彈，什麼新型戰機殲35A，別人家要是有一樣，都會當成寶貝似的供起來，咱家倒好，跟批發市場一樣，一樣接一個，讓人看得眼睛都花了。
就在我以為，這就是全部的時候，咱媽又掏出了一個好東西“昊龍貨運飛船”。這個飛船可太了不起了，美國看了一定會眼饞的，為啥呢，因為它發射的時候是用火箭發射，但是回來的時候，可不是像過去飛船一樣，砸地上，是直接像飛機一樣在跑道上著陸了，好傢伙，飛船幹了飛機的活。
什麼，你問這樣的著陸方式有啥好處？
好處可大了。目前全世界都在追求降低航天的發射成本，你看美國SpaceX搞得一級回收，就省了多少錢。
但是咱家比美國更厲害，咱們不僅在研究可重複使用火箭，還在研究可重複使用飛船，昊龍就是可以重複使用的。從空間站返回之後，昊龍可以像飛機一樣水平著陸指定機場，經過檢測維護之後，就能再次執行任務，這樣一來，飛船的使用成本是不是就變得非常低了。
而且啊，傳統的一次性飛船，每次執行任務後，都要重新生產、製造、組裝和測試，浪費大量時間和資源。昊龍就不一樣了，它回來之後，簡單檢測維護一下就能重新使用，準備週期大大縮短了，這也是減少成本呀。
第二個好處，對我們來說才是最重要的。
你有沒有想過一個問題，為啥美國的艙外航天服用了50年了還能用，咱家的用完3年15次就得扔？
除了因為美國沒有新的能用的艙外航天服之外，還有一個重要原因，美國的艙外航天服能帶回到地面上維修，過去是靠太空梭，現在是靠馬斯克的龍飛船。
咱家的艙外航天服為啥不能維修？因為咱們沒有飛船能把它帶下來，目前我國空間站一共對接兩種飛船，神舟和天舟，天舟它只能送貨上去，順便帶走空間站的垃圾，它沒法把東西從空間站帶下來。
神舟返回艙可以帶點東西下來，但是它的主要目的是送3名航天員下來，留給貨物的空間非常有限，一次只能帶50公斤左右的貨物，而咱家的艙外航天服，重達130公斤，根本就帶不回來。
一件艙外航天服造價就要3000萬人民幣，要是用完15次再帶回地面修一修，然後再發射上去，成本是不是變低了？中國空間站上還有好多裝置，在軌執行的時候可能會損壞，過去都是直接扔了，現在要是有一款飛船能把它帶回來修一修，成本是不是就變低了？
這還不是最重要的，關鍵是咱家3名航天員，在太空做了很多實驗，這些實驗成果得帶回來啊，過去神舟只能帶回50公斤左右，還對體積有要求，而昊龍貨運飛船就厲害了，它的下行載荷能力比較強，雖然還沒公佈資料，但是“昊龍” 貨運太空梭總設計師表示，它的下行載荷能力非常出色。
也就是說，以後咱們不僅可以給航天員送地球特產，航天員也可以把一大批太空特產帶回地球。
