中國商飛計劃借鑑競爭對手的經驗,將其位於上海浦東國際機場附近的飛機工廠打造成旅遊熱點。據公司內部人士透露,這一舉措旨在增加工廠的吸引力和宣傳效果,同時增強愛國主義教育。中國商飛目前正在國內市場與空客和競爭,希望透過這一方式提升品牌影響力。
中國商飛將開放上海工廠的部分割槽域,讓遊客能夠參觀267萬平方米的廠區。靈感來自波音公司在美國華盛頓州埃弗雷特生產設施的做法,該設施已成為熱門旅遊景點。商飛希望透過類似的方式,將中國的巨型飛機夢想變成現實,並且提升國內外市場對其產品的認知和接受度。
9月份,中國商飛啟動了青少年大型飛機技術“夏令營”的試執行。該專案由中國旅行社組織,每張門票約600元。參與者可以參觀C919飛機的總裝現場,參與“體驗課”,並與試飛員進行互動。公司工程師在試飛指揮大廳講解了飛行的原理,為青少年提供生動的現場體驗和專業知識的深入探索。
波音和空客都提供參觀其設施的服務深受歡迎。如果中國商飛也提供類似的參觀服務,預期同樣會受到熱捧。目前,中國商飛的任務是增加C919的訂單,自2023年5月C919首次商業飛行以來,中國各大航空公司已訂購至少300架C919。公司還透過香港和新加坡的新辦事處尋求海外銷售。
中國商飛還生產較小的C909型號(前稱ARJ21),該機型已完成46000次飛行,總飛行時間81000小時。公司希望在上海工廠增加博物館等設施,既能產生宣傳效果,又能增加額外收入。公司內部人士稱,更多的生產設施將意味著遊客“有更多可看的東西”。
波音公司自1968年推出747飛機後,開始提供埃弗雷特工廠的導遊服務,每年吸引超過10萬名遊客。參觀專案包括“當前飛機生產的前排視角”以及公司108年曆史的展示。空中客車公司在法國圖盧茲總部也提供針對其A321和A350系列飛機的導遊服務,並專門為兒童設計了遊覽專案。
中國商飛將上海飛機工廠打造成旅遊熱點的計劃,無疑是其增強市場影響力和提升品牌認知度的重要策略。透過開放工廠參觀,中國商飛不僅可以展示其技術實力和生產能力,還能激發公眾尤其是青少年的航空興趣,為未來培養更多的航空領域人才。