2025年真的是“美強”！探月都在“下餃子”了，居然一個接一個出現，這是什麼情況？這美國是要追趕阿波羅時期的瘋狂嗎？
居然全面開啟了月球一波接一波的探索，收集各種資料，為新一輪重返月球做準備，這真的非要硬槓中國，要在中國前完成載人登月？被中國刺激了？
不得不說，美國2025年可能要佔據全球大部分探月任務了，在1月才發射了藍色幽靈號月球著陸器，開啟探月，結果又來了一個IM-2任務了，預計不早於2月底發射，但從時間上來說，這是不是來的也有點快啦！
美國探月“下餃子”！不早於2月底上一個
自從美國阿波羅計劃之後，美國就很少進行探月任務了，別說載人登月，連月球探測器都沒有幾個。
但沒想到美國開啟重返月球計劃之後，在探月方面不斷增強，美國宇航局（NASA）聯合美國各大航天機構，開啟了瘋狂的探月，配合商業探月一起執行探索任務。
這著實讓不少人有點意外，只不過相對來說，美國已經進行了的任務，都不是那麼完美。
第一次、美國遊隼一號探測器實施月球任務，這是美國阿波羅計劃之後，首次執行的登月任務，這一次任務是最為尷尬的。
在前往月球的路上就已經結束了，可以說還沒有飛出地球，進入月球軌道，在環繞地球飛行的時候，出現了氧化劑罐破裂導致推進劑洩漏等問題，美國提前宣佈失敗，整個任務結束，NASA都沒有辦法挽救。
第二次、美國月球著陸器“奧德修斯”（Odysseus）“，這一次任務相對於遊隼一號來說，是有所進步的，並且完成了整個繞地，繞月飛行過程，並且成功在月球上著陸了，不過這個著陸也是有點趣味，那就是在著陸之後。
其腿斷了一隻，導致探測器躺在了月球表面，NASA後面說已經拿到了相應的資料，到底是不是真的，沒有人知道，因為該探測器著陸之後了，月球夜晚的到來，很快就將其凍死了。這可以說驚喜之下的意外，美國悲喜交加大波動的事件。
這當然也是美國驕傲的事情，在成功之後，雖然時間不久就結束了，但慶祝也是有名的，各種大讚任務成功。
第三次、也就是在今年1月發射的藍色幽靈號著陸器，該月球著陸器已經成功發射，並且從新情況來看，也非常正常，在繞地飛行過程之中也拍了一部分畫面，小小成就，美國也是高調宣傳了。
只不過，它最終能不能成功，還是未知數，因為它的整個時間飛行節點是大約45天，然後著陸月球之後，將進行14天左右的任務執行。
所以，這關鍵性的節點就是在著陸前會不會出現問題，而著陸過程是最為關鍵性的區間之一，只要著陸器失敗了，也就沒有後面了。
不過這一次美國宇航局（NASA）是帶上了10個有效載荷，可能對任務的支援力度大，問題應該不大？好吧，這裡大不大不知道，只有著陸之後才明確。
但是著陸之後，這結局與此前的一樣，只要進入月球夜晚，就完全結束任務，不得不說，NASA還是沒有拿出家底啊，搞一個核動力不是可以獲得更多的資料嗎？這可能也顯示了NASA對他們的信心不足。
這不，第四次就是這一次的任務了，也就是這裡說得不早於2月底任務了，代號IM-2，是直覺機器公司的新星-C型雅典娜號著陸器，相當一款“升級版的奧德修斯號”。
從時間上來說，也快了，並且美國也亮相了其主體結構，說明了任務進度比較順利，一切準備之中。
所以，美國探月“下餃子”了，2025年將全面開啟月球探索年。
把此前幾年都沒有發射過的月球探測器，這一次要一個接一個的發射了，是真的多。
美國為何瘋狂探月？這一次要做什麼？被中國刺激了？
從這一次的探月目標計劃來看，美國的目標還是很明確，並且NASA的載荷也上了不少，其包含了美國宇航局（NASA）的月球開拓者軌道器，其次就是著陸器攜帶月球前哨公司開發的漫遊車，將嘗試連線諾基亞月球4G網路建立。
而從官方披露的資料來看，為了完成這一次任務，美國也是在各大方面進行了升級。
包含了在 IM-1上進行了效能的提升，軟體和硬體方面都升級了，提升了該探測器的跟蹤水平，可以實時觀察該探測器前往月球的變化過程。
其次在月球著陸過程之中，也進行調整，那就是將實現以 20 倍的精度著陸，也就是比 IM-1的著陸能力上，升20倍。
還有通訊裝置和軌道規劃上進行技術調整，包括修改天線配置，提高頻寬和通訊連續性等等。
所以，這一次美國也是要力爭全面成功完成月球探索，真的是很牛一樣。那美國為何這麼瘋狂探月呢？
其實前面也說了，美國在這些探月任務之中，其實更多的就是收集資料，然後進行月球方面的調整性改變，進行技術驗證等等，這些都是為了讓美國能夠在重返月球過程之中，非常順利的完成各種任務，所以，這看來真的是被中國刺激了一樣，要加速整個月球計劃。
只不過還說回來，美國會承認嗎？不可能，畢竟美國一直宣傳要在中國前完成載人登月，如果承認了，那真的就是“打臉”了，所以，大家看開點就行。
但很顯然，現階段來看，就算是美國為重返月球計劃做準備，其實也不咋的。
美國宇航局（NASA）攜帶的有效載荷，幾次任務之中，基本都是虧本買賣，所以，在後面可能進行了 更多的支援，才敢上這麼多有效載載荷。
當然，無論是多少，整個任務成功是關鍵，如果沒有成功，那一切都是扯淡。
同時，就算是這些任務可推動美國重返月球計劃，但美國自身火箭，飛船等問題也存在，能不能類似於美國宣傳說明的那樣，在中國前完成載人登月，這都是未知數的。
畢竟我國已經說了，在2030年前完成載人登月，這個時間節點非常近，所以，誰快這是未知數的，大家拭目以待就行。
而對於這一次IM-2任務來講，這一次任務前往的區域也非常特殊，那就是月球南極。說到月球南極很多人可能就想到了月球水源的問題。
沒錯，這個區域就是被認為具有月球水源的區域，一旦率先找到，未來實現了載人登月，前往月球居住，建立月球基地等等，都可以進行依賴水資源的存在，然後在月球上面生活更久。
而且，它還可以作為火箭燃料，推動更多的太空任務，這就是它的重要性。
但有沒有，能不能找到水源等等，這隻有後續的任務才知道，現階段都還不知道。
我國也在推動月球南極任務
沒錯，我國在嫦娥六號任務之後，也安排了下一次月球南極的任務，那就是嫦娥七號任務，計劃2026年發射，我國的重要目標之一，就是將前往月球南極尋找水冰存在的證據。
所以，這不僅是美國，我國也在推動月球南極任務。
但美國如果這一次成功了，也就是搶先推動了該任務，失敗了，可能就是下一次我國執行的任務了，雖然印度也宣佈了月球南極計劃，但都是在我國的後面，這就是基本情況。
整體上來說，是否是中國載人登月在刺激美國重返月球計劃，但相對來說，都是獨立性的任務，只有美國單方面在推動所謂的“月球競爭”，中國是沒有參與這樣的任務。
所以，各幹各的，無論刺激還是不刺激，大家互不影響，只有誰先到了載人登月過程，才是關鍵，也期待我國能夠早點完成。
