近日，皇家加勒比集團宣佈已與法國大西洋船廠（Chantiers de l’Atlantique）簽訂第七艘綠洲級（Oasis Class）郵輪建造合同，預計將於2028年交付皇家加勒比國際船隊。
該訂單是在經歷COVID-19大流行的低谷後，基於市場對郵輪的強勁需求而簽訂，訂單最終取決於融資情況，預計融資將於今年晚些時候完成。皇家加勒比最近報告稱，2023年的需求“無與倫比”，預計2024年將更加向好。
目前，法國大西洋船廠正在為皇家加勒比集團建造“Utopia of the Seas”號，將於2024年夏季交付。
2023年，皇家加勒比集團共接收三艘新建豪華郵輪，包括德國造船商Meyer Werft建造的“Silver Nova”號、法國大西洋船廠建造的“Celebrity Ascent”號以及芬蘭造船商Meyer Turku建造的“Icon of the Seas”號。
“Silver Nova”號於2023年7月19日交付，是皇家加勒比集團旗下銀海郵輪的第12艘郵輪，配備液化天然氣裝置、廢熱回收系統、吸收式冷卻器、廢物轉化為能源系統、電池電源和岸電連線。
“Celebrity Ascent”號於2023年11月7日交付，被皇家加勒比集團和旗下精緻郵輪（Celebrity Cruises）稱為“卓越的象徵”。該郵輪是2022年交付的“Celebrity Beyond”號的姊妹船，配備1646間客艙，可容納3835名乘客和1468名船員。
“Icon of the Seas”號於2023年11月建成交付，建造成本約為20億美元。該郵輪是皇家加勒比集團Icon級的首艘郵輪，總噸位為248655噸，是有史以來建造的最大郵輪。全長365米，寬約50米，總噸位約25萬噸，懸掛巴拿馬國旗，擁有20層甲板（超過此前保持記錄的Oasis級“Allure of the Seas”號），配備2805間客艙，在雙人入住的情況下可搭載5610名乘客，若客艙全部滿員，則可搭載多達7600名乘客，同時可容納2350名船員，創下了郵輪業的新紀錄。
