長江商報訊息●長江商報記者 沈右榮
知名新能源汽車品牌風波不斷。
近半個月來，哪吒汽車被爆出裁員、降薪。11月7日，有媒體報道稱，本次裁員，比例最高可能達到70%。
對於上述說法，哪吒汽車方面予以否認。哪吒汽車副總裁陳朝華髮微博表示，“企業精簡架構、最佳化成本已成常態，輕裝上陣穿越週期活下去，才是真王者。”
禍不單行的是，11月7日，A股公司埃夫特釋出公告，向哪吒汽車母公司（運營主體）合眾新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“合眾新能源”）追債約4820萬元。埃夫特為哪吒汽車供應商。
長江商報記者注意到，曾經以年銷15.2萬輛坐上國內造車新勢力銷冠王寶座的哪吒汽車，已經掉隊了。2024年10月份，公司缺席了造車新勢力月銷榜單。
同時，哪吒汽車經營持續虧損。根據合眾新能源披露的資料，2021年至2023年，哪吒汽車合計虧損超過183億元。截至2023年底，合眾新能源的資產負債率為86.28%。
哪吒汽車將生的希望寄託在港股IPO。不過，2024年6月，合眾新能源向港交所遞表後，至今無明顯進展。
深陷欠款降薪裁員旋渦
A股公司一紙公告，坐實了哪吒汽車資金緊張的傳聞。
11月8日晚間，埃夫特釋出公告，因合眾新能源宜春分公司（簡稱“宜春合眾”）拖欠合同款約4819.54萬元，公司已經向法院起訴宜春合眾，要求支付拖欠的合同款並賠償逾期付款損失。同時，埃夫特還將宜春合眾母公司合眾新能源列為第二被告，要求其對上述欠款承擔補充清償責任。
根據訴訟理由，埃夫特在2020—2022年為哪吒汽車的母公司——合眾新能源，提供了車身車間裝置總承包專案、滾邊島和焊接島專案、自動化焊裝線專案建設，這些專案按約全部驗收完畢，但合眾新能源宜春分公司對於合同剩餘價款逾期未支付，共計4819.5萬元。
為維護自身權益，埃夫特已向法院申請了4900萬元的財產保全措施。
哪吒汽車是合眾新能源旗下的汽車品牌，背後是合眾新能源在運營。
哪吒汽車遭供應商追債並非偶然。此前，公司已經被曝降薪、裁員。
公開資訊顯示，2024年10月15日，有多名使用者發帖稱，哪吒汽車沒有按時發放9月份員工工資。
當時，哪吒汽車有關負責人回應稱，公司正在進行一系列積極的內部管理變革，包括工資結構調整和績效考核體系的最佳化。在此過程中，一線銷售人員與工廠員工均已按時發放薪資，其餘人員先按薪資50%發放，剩餘部分待方案透過之後補發。公司方面還透露，其中層和高管在做股權最佳化和薪資架構調整，IPO前要確權，因此部分工資發放稍慢。
10月29日，又有訊息稱，哪吒汽車從9月份工資開始降薪，根據不同年薪收入，降幅從5%到30%不等，其中年薪100萬元以上的員工降薪30%。
對此，哪吒汽車回應稱，公司正式啟動全員股權激勵計劃，將拿出5%的股份（估值約20億元），作為股權激勵分配給全體員工，同時內部宣佈了工資及績效考核的新方案。
降薪風波尚未平息，11月7日，哪吒汽車又被傳出大比例裁員，最高比例可能達70%。
大比例裁員究竟是真是假？哪吒汽車沒有正式披露。11月7日下午，哪吒汽車副總裁陳朝華髮微博表示，“在經濟波動的當下，企業精簡架構、最佳化成本已成常態，輕裝上陣穿越週期活下去，才是真王者。”
負面訊息纏身，市場對這家僅次於“蔚小理”的造車新勢力表現出擔憂。
靠IPO破局成效待考
陷入風波中的哪吒汽車急需輸血。
公開資訊顯示，合眾新能源成立於2014年，2017年以來，已完成10輪融資，累計融資額達228.44億元，包括周鴻禕實際控制人的三六零曾投資29億元入股。
哪吒汽車也風光過。2022年，其以年銷15.2萬輛的成績奪得新勢力銷冠寶座。但風光沒有多久，此後幾年，其年銷量均未達到15.2萬輛。
2023年，哪吒汽車開“倒車”，全年累計交付12.75萬輛汽車，同比下滑約16%。
2024年初，哪吒汽車CEO張勇曾透露，全年銷量目標為30萬輛。實際上，公司前9個月交付量為8.59萬輛，同比下降12.13%。
備受關注的是，“金九銀十”，加上補貼政策及國慶假期的加持，部分新能源車企賣爆了，而哪吒汽車至今仍未見披露10月份的銷量資料，罕見缺席。
根據合眾新能源披露，近幾年，哪吒汽車持續虧損。具體而言，2021年至2023年，哪吒汽車實現的營業收入分別為50.80億元、130.48億元、135.47億元，淨利潤分別為虧損48.40億元、66.66億元、68.67億元，三年合計虧損183.73億元。
這三年，公司銷售毛利率分別為-34.36%、-22.52%、-14.86%，均為負數。
2023年底，公司現金及現金等價物餘額為28.37億元，短期借款43.17億元、長期借款14.40億元，應收票據及應收賬款26.50億元，應付票據及應付賬款62.26億元。期末，公司資產負債率為86.28%。
新能源汽車是資金與技術密集型行業，資金不足怎麼辦？
2024年6月26日，合眾新能源向港交所遞交上市申請，7月10日，證監會接收其上市備案申請。
此次IPO的募資，哪吒將進一步投資東南亞市場，並快速拓展拉丁美洲、中東及非洲等潛力市場。
針對銷量低迷的現狀，哪吒汽車的應對措施為，對內，降本增效；對外，開拓海外市場。目前，哪吒汽車已經開闢了多個國家的海外市場。如在泰國市場，其表現較好，上半年，出口銷量達17687臺，同比增長154%。但海外市場競爭激烈，哪吒汽車最終能否如願，也是未知數。
從目前的IPO進展來看，合眾新能源上市並不順利。
8月3日，監管部門要求其提供補充材料，包括外資准入政策的合規說明、保險業務的合規說明、股東及員工持股情況等。
從港交所官網顯示看，合眾新能源所提交的上市材料仍停留在7月9日，並無明顯進展。
