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拼了7個月,小米超過保時捷、法拉利,成全球第4大車企!

2024-11-16 17:44:40

小米是3月份釋出首款汽車SU7,然後在4月份開始交付的。

然後從4月份到現在這7個多月,一路不斷的創造奇蹟,從訂單量,到交付速度,均是創造了前無古人,也很難有後來者的新紀錄。

截止至10月份,汽車SU7累計交付量達到了近9萬輛,僅僅230天時間,就下線了10萬輛。

而10月份,小米SU7首次月交付超過2萬輛,也是10月份,SU7在新勢力轎車銷量中排名第一,在20萬以上轎車銷量中排名第一;在中大型純電轎車銷量中排名第一。

隨著小米汽車的持續火爆,小米和雷軍也是出盡了風頭,目前在抖音平臺,雷軍粉絲超過3000萬,應該是國內粉絲量最多的企業家了。

同時因為汽車的帶動,小米在資本市場,也是一路上漲到,目前已經達到了7000億港元,創下了最近三年以來的新高,估計最之前最高的8000億美元,也快了。

而這麼高的市值,其實也就是最近四個月完成的,最近4個月,小米在資本市場漲了100%。

而按照市值來排名的話,如今小米已經是全球第4大車企,僅次於、豐田、比亞迪這三家了。

超過了法拉利、保時捷、B B A、通用、大眾等一系列百年車企。

全球第四、中國第二,這個成績,僅僅是小米SU7上市半年多一點點的時間之下取得的,你說厲害不厲害?

關鍵是目前小米手機還握有海量訂單,目前小米的月交付量萬2萬,但你現在下單小米SU7,預估交付時間至少是20周以上,也就是5個月以上,相當於小米汽車工廠,還有5個月以上的產能排期,就是10多萬輛。

而按照媒體的爆料,小米二期工廠還在建設,明年投產,兩座工廠的年產能合計將超過 30 萬輛,滿負荷產能預計突破 50 萬輛。

如果年交付50萬輛,這個速度,其它新勢力廠商,可能8年10年,都未必能夠達到,小米僅2年時間就實現了。

按照計劃,2025年,小米會有 SU7 Ultra 量產版,還有全新SUV車型,到時候可供選擇的車更多,使用者的選擇面更大,訂單肯定也會更多。

當然,現在說小米汽車就成功了似乎還太早,未來小米汽車的路上,一定還會有眾多的困難,但從現在的情況來看,小米汽車能成功的機率還是很大的,不信大家拭目以待。

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