金融界11月18日訊息 集團三季報出爐！
小米集團公告，第三季度營收925.1億元，同比增長30.5%，預估902.8億元；集團經調整淨利潤為人民幣63億元，同比增長4.4%。其中手機業務，智慧手機收入由2023年第三季度的人民幣416億元增加13.9%至2024年第三季度的人民幣475億元，主要是由於智慧手機的平均售價（「ASP」）及出貨量增加所致。
智慧電動汽車等創新業務分部總收入為人民幣97億元，其中智慧電動汽車收入人民幣95億元，其他相關業務收入人民幣2億元，本季度智慧電動汽車等創新業務分部毛利率為17.1%，智慧電動汽車等創新業務經調整淨虧損15億元。2024年第三季度小米SU7系列交付39,790輛。
若以此計算，三季度目前小米SU7平均售價23.88萬元，平均每輛車虧損37698元。
對於目前造車虧損，小米集團合夥人兼總裁在業績電話會上表示，小米汽車仍然處於早期階段，規模還不夠大。自建工廠、自研核心技術，前期重投入，成本有分攤，所以前期有虧損，整個電動汽車行業規律也是這樣。小米專注純電動車市場，就行業來說，純電動車的製造成本普遍高於同級別的油車，以及插混/增程車。同時，小米SU7產品用料非常紮實，這也相應帶來整車成本很高，所以短期內虧損是正常的。“我們交付規模還在持續提升，10月單月交付量已經超過2萬臺，全年10萬臺交付目標已經完成。未來隨著交付量增加，虧損收窄，規模效應會更凸顯。”
此外對於手機供應鏈價格問題，盧偉冰在業績會上透露，供應鏈前兩個季度開始上漲，第三季度已經上漲到頂點，第四季度就會有些下滑，有漲必有跌。這些波動都在小米的可控範圍內，小米相信到第四季度手機毛利率表現會更好。
本文源自：金融界
作者：大江
