近日，在中國汽車工程學會年會上，工業和資訊化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛發表重要講話，明確表示在新能源汽車快速發展的同時，不放棄傳統燃油車及內燃機技術的發展。
11月12日，重慶舉辦的2024中國汽車工程學會年會聚焦“智慧湧現邁向加速變革”這一主題，郭守剛在會上指出，汽車作為我國國民經濟的支柱性產業，對穩增長、調結構、促進就業等方面具有十分重要的意義。近年來，我國汽車產業發展取得了顯著成效，尤其是新能源汽車領域的發展，迎來了里程碑式的突破。
據郭守剛介紹，2024年1月至10月，我國汽車產銷分別完成2446.6萬輛和2462.4萬輛，同比分別增長1.9%和2.7%。新能源汽車更是呈現出強勁的增長勢頭，產銷分別完成977.9萬輛和975萬輛，同比分別增長33%和33.9%。新能源汽車新車銷量佔汽車新車總銷量的39.6%，新能源乘用車在國內市場的銷售佔比已經連續五個月超過50%。
但在新能源汽車蓬勃發展的同時，郭守剛也強調，不能忽視傳統燃油車及內燃機技術的發展。他表示，要在大力發展新能源汽車的同時，同步推動內燃機技術的發展，激發傳統能源汽車和內燃機產業的發展活力，實現高水平轉型升級。
郭守剛的這一表態，被業內視為對當前汽車產業發展方向的明確指引。他指出，要以更高站位、更大格局、更為理性地看待產業變革與市場競爭，立足市場實際需求，推出更多技術過硬、質量可靠的汽車產品。同時，他堅決抵制內卷式惡性競爭行為，強調要不斷強化行業自律，維護風清氣正的市場環境。
此外，郭守剛還提出了三點建議，以推動汽車產業的持續健康發展。一是堅持創新驅動，充分發揮企業在汽車科技創新中的主體地位，加強產學研用深度融合，增強關鍵核心技術創新能力。二是堅持穩妥轉型，既要大力發展新能源汽車，也要同步推動內燃機技術的發展。三是堅持合作融通發展，充分發揮多雙邊對話合作機制與平臺的作用，加強國內外溝通交流，構建完善全球汽車產業開放合作新格局。
郭守剛的表態不僅為當前汽車產業的發展指明瞭方向，也為傳統燃油車及內燃機技術的發展注入了信心。業內專家表示，隨著新能源汽車技術的不斷進步和市場規模的擴大，傳統燃油車及內燃機技術也面臨著轉型升級的壓力和挑戰。但與此同時，傳統燃油車及內燃機技術仍有其獨特的優勢和市場需求，因此，在推動新能源汽車發展的同時，也不能忽視傳統燃油車及內燃機技術的發展。
本文源自：金融界汽車
作者：AI君
