長期徵集
日子很難,生活不容易,每個人都有自己的苦,有苦說不出的感覺,受苦的人最懂。
和吃苦相比,有苦難言,無人問津,可能比苦本身還難受。
重生之後,葉檀老師變了很多,變得能吃苦,吃自己的苦,吃別人的苦。
她說,有苦我們一起分擔。
每週六,葉檀老師都會親自回覆,並在公眾號上發出,有苦難言的朋友,如果你也想和葉檀老師傾訴,把你的故事,傳送到郵箱[email protected],葉檀老師看到,一定會回覆。
記住,這世界還有人,關心你,在乎你,理解你。
文/葉檀財經團隊
多少人心目中的純潔初戀是《情書》,那樣的欲言又止直到追悔莫及,美妙的愛與生命一樣轉瞬即逝。扮演電影女主人公博子的中山美穗,在水中,呼吸戛然而止。
當初電影中的的美少年“第一次見到中山美穗,被她耀眼的光芒震撼……我依然無法接受這份現實,只能像不停呼喊的博子一樣,懷著祈禱的心情,期盼著。願您能安息。”逝者安息的前提是並不是愛人攜手,相伴到老,而是生者安樂,無牽無掛。
約翰·彌爾頓的《失樂園》中有句話,心靈,是它自己的殿堂,一念之間,它可以把地獄變天堂,也可以把天堂變地獄。
一個偶然的機會讀到這句話,被震撼到。為了獲得幸福,我們每個人都在奔跑,但有時候,跑得遠,跑得快,並不見得跑得對,有時候緩步徐行才是人生目標。
艾瑞克·弗洛姆在那本著名的《逃避自由》裡提到,催眠實驗的成功,證實了非常殘酷的現實:每個人在主觀上,都認為思想、情感、願望甚至肉慾,都是屬於我們自己的,是我們自己的獨特感受。可實際上,這些感覺,都是外界灌輸給我們的,是外在的,根本不是我們所想所覺。
多數人並沒有意識到,自己的快樂並不是自己的,而是按照別人的要求感受到的。生活在幻覺中的人,自以為知道想要什麼,實際上想要的只不過是別人期望他要的東西,在不自知中,放棄自我,成為一個被催眠的人,一個機器人,與周圍的機器人絕無二致。
或許,這樣再也不會覺得孤獨,但失去自我的代價高到我們想象不了。
《逃避自由》“建議”,個人最大的力量來源於人格最大限度地整合,意味著以最大限度地認清自己。“認識你自己”,才是獲得力量和幸福的不二法門。
希望每個人都找到真正的自己,那樣,每個人的幸福各不相同,世界多姿多彩。就像《情書》中的一回眸,低頭一笑。
言歸正傳,進入本週的檀幾條。
#01
跟爭時間,搶出口如火如荼
11月30日,國家統計局公佈了最新的PMI資料,顯示中國經濟在持續回暖中。
11月,PMI為50.3,比10月份高了百分之零點二,從8月份開始連續三個月回暖,兩個月站在榮枯線以上。
有意思的是,11月拉動PMI回升的不是大企業,而是中小企業。據國家統計局的資料,大型企業PMI為50.9%,比上月下降0.6個百分點;中型企業的PMI為50.0%,環比上升0.6個百分點,回到榮枯線以上,小型企業PMI提高最多,上升了1.6個百分點,不過仍在榮枯水平以下,距離水位線以上還有0.9個百分點。
比較可喜的是新訂單指數,這一科目11月份的資料為50.8,創7個月來新高,也是連續第三個月回升。
新出口訂單單月回暖較多,從47.3回到48.1,這或許是搶出口的結果。
隨後公佈的財新PMI上也有類似的體現。12月2日公佈的財新PMI顯示,製造業PMI升至51.5 ,為7月以來最高。
財新PMI報告中,給出了明確的景氣度變化:製造業景氣進一步改善,主要得益於新業務量的增長,新接訂單量增速居三年半前列,出口訂單恢復增長,助力新訂單總量增長。
據財新調查,新產品釋出,以及擔心加關稅導致的美國商家加庫存,是推動新業務量增長的因素。由於外需迅速回暖,部分海外客戶在美國大選後選擇提前增加購買量,助推新出口訂單指數四個月來首次位於擴張區間。
搶出口如火如荼。
#02
央行做出重大調整,以後這個資料會好看很多
12月2日,央行正式宣佈修訂M1口徑。自統計2025年1月份資料起,啟用新修訂的狹義貨幣(M1)統計口徑。修訂後的M1包括:流通中貨幣(M0)、單位活期存款、個人活期存款、非銀行支付機構客戶備付金。新口徑將於2025年1月份起適用,2025年2月開始向社會公佈。
我們曾在2024年11月16日的檀幾條裡對央行修改M1口徑有過詳細解讀,這裡重複一下。
央行此前曾有過4次調整貨幣口徑的記錄,都是針對M2,對M1做出調整是破天荒第一次。11月8日,央行公佈的三季度貨幣執行報告已經給出了調整說明,這不是突發事件,而是在市場的預期之中。
M1口徑早就該調了,支付寶微信已經是消費者的重要支付手段,越來越多錢沉澱在這些移動支付平臺內,不修改是不適應社會現狀的。
修改後會如何?光大證券測算,按照新口徑計算,2024年9月份的M1將一次性提高超過4個百分點,從-7.4%修正為-3.3%。
如果2025年2月的M1資料大幅走高,各位不必太驚訝。
#03
降低物流成本是好事,但更該降的是商品殘次率
提高效率,降低成本,這是我們喜歡並且擅長的兩件事。11月28日,政府印發《有效降低全社會物流成本行動方案》,提出到2027年,社會物流總費用與國內生產總值的比率力爭降至13.5%左右。
根據當天召開的釋出會,2027年社會物流總費用與國內生產總值的比率降至13.5%。意味著每創造100元GDP所支出的物流費用,將從2023年的14.4元下降到13.5元,相當於節省了1萬億元以上的社會物流總費用。
中國快遞全球第一,24小時觸達率極高,很多人想當然的認為,中國物流成本應該是全球最低的。實際上呢?
這事有點複雜。2023年,黃奇帆曾在第十三屆中國物流投融資大會上指出,當前中國社會物流費偏高,太高了。2022年中國社會物流費用佔GDP14.6%,高於美國的7%、歐盟的6%,也高於東盟10國的10%。
這和大家的感受不相符,大家微觀上感受的是快遞費用,而物流費用佔GDP比重則是一個宏觀概念,涉及不同國家的經濟結構差異。
簡單理解,服務業佔比越高的國家,物流成本越低,佔GDP的比重自然就低。中國是製造業大國,服務業佔比剛過50%,宏觀意義上的物流費用佔比高很正常。
2024年11月,光華管理學院曾發表過一篇《中國的物流成本明顯低於美國》的文章指出,2022年,美國生產的工農業產品(貨物)的增加值38161億美元,佔GDP的14.8%;中國工農業產品的增加值494227億元人民幣,佔GDP的42.8%。儘管美國的GDP比中國高出41.6%,但其貨物增加值只有中國的54.4%。
另外,同樣是工業部門,附加值差異對物流成本有放大效應。根據上面這篇文章,2022年美國工業增加值率為40.7%,而我國的製造業增值率只有25%,增加值的差距會導致,相同的產值,物流成本可能相差巨大。我們運的是10塊錢兩雙的襪子,物流當然高。
那單看微觀意義上的運費,是另一幅樣子。運聯智庫2022年有一篇詳盡的測算報告,結論是:對比中日美的噸公里物流成本,中國的噸公里物流成本最低,僅為0.8元;美國次之,為1.8元;日本最高,達到3.5元。
運聯智庫的結論符合我們的實體感受,如果物流成本高上天,中國的配送效率不可能這麼高,大家網購退貨不可能如此輕鬆。
提高效率降低成本是好事,但有些時候,無效的高效並會帶來好結果,反而可能因為太有效率產生匪夷所思的結果。
葉檀老師此前在一個影片中提到,自己購買的衣服嚴重名不副實,被迫退貨。雙十一的時候,女裝退貨率居高不下,屢上熱搜,有說75%的,有說80%的,甚至有說90%的。
據封面新聞11月14日的報道,中國服裝協會專家委員會專家委員、網經社電子商務研究中心主任曹磊表示:
2024年雙十一期間,有女裝店發出去2000件衣服退回來1500件,其中很多退貨理由是拍錯尺碼或者寄錯包裹,多位電商女裝從業者表示今年的退貨率達到歷史高峰。在7.01億件快遞包裹中,有多少的消費者真正簽收的?又有多少是退貨的無效浪費社會資源的包裹?我們得理性看待資料“浮華背後的泡沫成分”。
在蜂巢的招股書中,我們發現,蜂巢把逆向件當成未來最重要的增長點。據蜂巢招股書,2023年全國電商退換貨快遞高達82億件,預計2028年會增長到209億件,年複合增長率超過30%。
(來源:蜂巢招股書)
申通快遞總裁王文彬也曾公開表示,國內幾大電商平臺逆向退貨份額一天超過2000萬件。如果提高的效率,都拿來退換貨了,效率的意義是什麼,這是社會資源和環境資源的極大浪費。
我們需要在降低物流成本的同時,提升產品質量,做生意的良心。
#04
11月國有汽車品牌異常強勢,最大的隱憂是歐美國家
11月戰罷,各車企公佈戰果,國產汽車再次迎來高光時刻。12月2日芝能汽車整理的資料如下:
比亞迪單月銷量首次突破50萬大關,同比增長67.2%;奇瑞11月銷量280463輛,同比增長32.2%;吉利11月的汽車銷量為250136輛,同比增長27%;長城賣了127394臺,同比增長3.7%。
新勢力方面,月銷量超過4萬輛的有兩家,月銷量超過3萬則有4家,幾乎所有主流品牌月銷量都在1萬臺以上,前所未有。
汽車補貼和價格戰持續加持,國有品牌新能源汽車在國內的銷量高歌猛進,但隱患明顯。
12月1日,乘聯分會秘書長崔東樹發文,表達了擔憂:因為歐美新能源走勢放緩,世界新能源1-10月相對前幾年的走勢放緩較大。在燃油車供給增大的背景下,歐美的新能源表現一般。歐美新能源的銷量增速放緩值得關注,目前的早期嘗試者和環保主義者都已經購買了電動汽車,主流消費者對充電基礎設施、電池壽命、保險成本的擔憂仍較大,在較高利率下,放開自動駕駛的使用,銷量滲透率提升也沒有達到預期。
一張圖和一張表格,直觀的說明了中國新能源獨大背後的陰霾。全球三大市場,除了中國新能源汽車的銷量在持續增長外,歐美兩大市場已經不太增長,甚至出現倒退。
據崔東樹提供的資料,歐洲的滲透率在18%附近就上不去了,美國超過9%都很困難。考慮到特朗普對傳統燃油車的支援,未來美國市場的新能源車會更困難。
全球似乎只剩下中國在全力發展新能源汽車,這讓人後背發涼。
或許我們可以安慰自己,這是中國新能源汽車的勝利。但從更大的格局看,歐美市場需求對新能源汽車的需求疲軟,也意味著新能源汽車本身有了明顯的天花板。在貿易保護主義大行其道的當下,這將是中國新能源汽車走向全球的最大障礙。
#05
美國要裁公務員,中國考公創紀錄,這個崗位萬里挑一
馬斯克要帶領美國效率部門,大刀闊斧改革,裁撤美國公務員。
很多人好奇,這到底能省多少?《財新週刊》11月30日有篇文章進行了分析。據白宮統計資料,美國聯邦政府每年在聯邦僱員的工資和福利上花費約3050億美元(不包括軍事人員),約佔聯邦預算6萬多億美元的4%。智庫曼哈頓研究所高階研究員布萊恩·裡德爾稱,如果裁掉四分之一的僱員,聯邦開支最多也就減少約1%,而且由於僱員被裁,政府仍需要透過承包商分擔部分職能,實際的節省比例可能只會更低。
反對馬斯克的人從“理性”測算找到論據,論證裁撤效果甚微。並且,一些部門跟工會聯手,裁撤併不容易。
但聰明如馬斯克會不知道嗎?在收購推特後,馬斯克實驗過一把,效果尚可。
參照曾經“扭虧為盈”的政府經驗,減少聯邦僱員是減虧的必備操作。1993年,克林頓政府啟動“再造政府”計劃,減少了42.6萬名聯邦文職僱員,使政府規模達到30年來的最小,成功讓美國政府扭虧為盈。其實,克林頓時代還有金融國際化改革,這是另一個課題。
在馬斯克準備開刀政府公務員的時候,我們中國是另一番模樣。為了提供更多的就業機會,政府不僅沒有減少崗位,反而逐年擴招。據極目新聞12月1日的訊息,2025年國考招錄人數再創歷史新高,39721的招錄規模,比2024年增長160人,比2023年增長2621人,比2022年增長8500人。
從2020年政府公務員招錄迴歸正常算起,連續5年增長。儘管政府已經在擴編,但和報考人數相比,小巫見大巫。據聯合早報12月2日的報道,今年共有341.6萬人通過了用人單位的資格審查,透過資格審查人數與錄用計劃數之比約為86:1。
從職位報名情況來看,今年最熱崗位來自中華職業教育社,僅招錄一人,已經有1萬6702人報名,招錄比為1:16702,當真萬里挑一。
從歷史維度看,2025年報考人數比2024年多了30萬,比2023年多了80萬,報考人數增長速度遠高於崗位擴編速度。
經濟越是疲軟,不確定性越強,人們越是想安穩,公務員是當下相對安穩的職業。這樣的人生無趣無驚雷,沒有波瀾即是幸福,吸引力十足。
一個很有意思的現象是,考公人數節節攀升的同時,考研人數卻開始逐年下滑。據南方週末11月22日的訊息,教育部公佈了最新考研報名人數,388萬。在2024年下降36萬的基礎上,2025年繼續減少50萬。
考研的兩年減少80萬,考公的兩年增加80萬,當真太巧了。80萬年輕人集體意識到,考研不代表上岸,人生真正的彼岸,非公務員莫屬。
年輕人的集體認同發生如此大的變化,不知該哭,還是該笑。
#06
美國M2資料創下1933年大蕭條以來最差
12月6日,美國勞工統計局公佈了最新就業資料:11月,非農新增就業22.7萬人,預期22萬人,10月新增人數從1.2萬上修至3.6萬;11月失業率為4.2%,超出預期和上個月的4.1%;平均時薪同比和環比增速分別達到4%和0.4%,均超出預期的3.9%和0.3%。
11月的非農資料,創半年來的最大增幅,還算不錯。
市場還是認為會降息,FX168分析,預計12月美聯儲降息的可能性從報告發布前的67%上升至85%,原因是失業率在提升,市場找到理由就呼籲降息。
美聯儲公佈的另一個數據讓人擔心。FX168披露,12月6日,美聯儲理事會最新月度報告顯示,美國10月M2貨幣供應量總額為21.311萬億美元,較2022年4月的峰值21.723萬億美元下降1.89%,是自1933年大蕭條以來,M2貨幣供應量首次同比下降至少2%。
M2貨幣供應量從歷史高位明顯下降,通常預示著美國經濟和股市將遭遇巨大麻煩。但考慮到美聯儲從2006年3月開始不公佈M3等更重要的資料,這些聳人聽聞的悲觀預測,不一定能當真。
同在北美,的失業資料更悲觀,人們在等降息靴子落地。
12月6日的資料顯示,11月新增失業人數達8.7萬人,包括所有正在尋找工作或被臨時解僱的人,失業率超過預期跳升至6.8%,創下除疫情時期外的近八年新高,是自2017年1月以來最高的失業率。從2023年4月以來,加拿大失業率已經上升了1.7個百分點。儘管淨增加了50,500個就業崗位,但沒用。
12月11日,加拿大央行將做出年內最後一次利率決定,大機率降息,是降多少的事,多數人認為是25個基點。
還有一個經濟體可能降息,彭博社的一項調查顯示,為了應對特朗普加徵關稅,歐洲央行將以超預期的速度降息。受訪者預測,12月12日,存款利率將下調25個基點,使存款利率降至2%,也有機構認為會下調50個基點。
看來,為了應對特朗普關稅,全球各個經濟體正在大動干戈。
#07
首爾之冬,韓國出現緊急狀態
據環球網訊息,當地時間12月3日晚,韓國總統尹錫悅突然進行電視直播,宣佈實施“緊急戒嚴”。他列舉了多項理由,稱在野黨裹挾國會,攪亂國家,表示將肅清韓國國內“反國家勢力”,稱“本應是自由民主基礎的國民議會,卻變成了摧毀自由民主制度的怪物”。
在結尾如詩歌一般寫道,作為總統,我呼籲你們,韓國人民。我只相信你們,人民,我將把我的名字獻給保護自由的人民。請相信我。
看起來似乎人民並不相信,更相信是為了權力,甚至是為了自己那位喜歡高消費的夫人。
事發緊急,從韓國各渠道媒體觀察,在宣佈緊急狀態前幾乎無人知曉,執政黨也沒有第一時間獲得尹錫悅動態。尹錫悅的夫人也說自己事前不清楚。
據《韓國先驅報》報道,根據韓國《憲法》和《戒嚴法》,在戰時、發生類似戰爭的重大國家緊急狀態,或公共秩序受到嚴重破壞、行政和司法職能嚴重受損時,可以宣佈緊急戒嚴。
不少人把尹錫悅宣佈緊急狀態,比作2023年上映的電影《首爾之春》。
尹錫悅為什麼要宣佈緊急狀態?據韓聯社報道,韓國國會預算決算特別委員會11月29日召開全體會議,在執政黨國民力量黨議員缺席的情況下表決透過預算削減案。在野黨單獨處理預算案在韓國憲政史上尚屬首次。
當天透過的預算案比政府提交的677.4萬億韓元預算規模少4.1萬億韓元。被削減部分為總統秘書室和國家安保室的特殊活動費、檢察院和監察院的特定工作經費及特殊活動費。目前,韓國最大反對黨共同民主黨在國會佔有170個議席,超過半數,這個結果其實在意料之中。
上述原因讓尹錫悅感受到作為總統的無力感,實際邁出戒嚴這一步,需要更多助力。韓國媒體分析尹錫悅之所以這麼離譜,主要是聽信了自己的學長、前國防部部長金龍顯的建議。
金龍顯大約對自己的能力有不切實際的自信,他在2013年曾出任韓國首都防衛司令部司令,自認為對首爾防備力量有絕對掌控,成為國防部長後,更是自信可以拿捏整個軍隊。
實際情況絕非如此,破防在一瞬間。緊急狀態僅維持了6小時,便宣佈解除。韓國聯合參謀本部表示,自當地時間4日4時22分起,因緊急戒嚴令而投入的兵力全部撤回。韓國國會有190名議員,投票贊成解除戒菸令,比最大反對黨共同民主黨在國會的席次多出近20票,說明執政黨內部不少人也不認同尹錫悅。目前,韓國各方在要求尹錫悅辭職。
落得如此下場,也許冥冥中已經註定,尹錫悅此前的民意支援度很差。11月29日,民調機構韓國蓋洛普釋出的一份調查結果顯示,其施政好評率僅為19%,差評率為72%。差評理由包括經濟、民生和物價管控不力、第一夫人金建希相關爭議以及外交問題等。
民意支援度如此低,還想要力挽狂瀾,這是沒有現實基礎的博傻。
受到事件的影響,韓國金融市場出現動盪。12月4日開始,韓國股市連續下跌,韓元兌美元匯率跌破1400。
為了穩定韓國金融市場,韓國金融委員會委員長金秉煥表示,將動用一切可用措施,確保金融市場正常且穩定地執行。
10萬億韓元的股市平準基金將隨時投入執行,債券市場和資本市場方面將最大限度啟用規模達40萬億韓元的債券市場穩定基金以及公司債券和商業票據(CP)購買計劃。
韓元的貶值壓力可能不會因為事件的緩解而扭轉。從10月份開始,韓國央行連續超預期降息,原因是:出口增長放緩、內需不振和美國政府即將換屆可能給韓方帶來的風險。
儘管韓國國內對經濟悲觀,外資的表現卻截然相反。據智通財經12月3日,12月3日,全球基金淨買入了5396億韓元(3.85億美元)的Kospi指數成分股,這是自8月16日以來的最高水平。
外資買入者和韓國內部對經濟的判斷截然相反。Mirae Asset Securities Co.策略師Seo Sang-young表示,韓國ISM製造業新訂單指數在連續七個月收縮後回升至50.4%,較10月的47.1%上升3.3個百分點,八個月來首次進入擴張區間。該指標是衡量韓國出口的指標。
外資因為美國經濟好轉看好韓國出口復甦,韓國內部擔心特朗普上臺,影響未來出口。誰錯了?
(免責宣告:本文為葉檀財經據公開資料做出的客觀分析,不構成投資建議,請勿以此作為投資依據。)
葉檀財經矩陣號
宣告:近期,不少人以葉檀財經的名義,或xx葉檀、葉檀xx等名義,在各大平臺售賣和股市相關的課程,進行和股市相關的直播。
在此,我們宣告,任何和股市相關的直播、課程,均與葉檀財經無關,也沒有得到葉檀財經或葉檀本人的授權,認可。
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放鬆心情,把學習和享受貫穿在悠長的人生中,讓我們一起成長,一起快樂。
作者:葉檀財經團隊編輯:旦旦
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