自然界中鈉儲量豐富，其地殼丰度是鋰元素的400倍以上。如果將其中1%做成鈉電池，按照全球儲能每年新增1TWh計算，能滿足150億年的儲能需求。但是時至今日，鈉電的發展不及預期，這讓大家產生了兩大認知誤區，即鈉離子電池市場容量小和鈉離子電池產業化程序慢。
12月12日，海辰儲能在其第二屆生態日上釋出了首款電力儲能專用鈉離子電池 ∞Cell N162Ah，讓極端環境實現鈉電選擇自由。
∞Cell N162Ah鈉離子電池採用聚陰離子（磷酸焦磷酸鐵鈉正極搭配硬碳負極）的技術路線，專為寬溫高倍率儲能場景而生，在迴圈效能、寬溫域和大倍率充放電效能以及能量效率等方面具有顯著優勢，能夠更好地滿足當下電力儲能全場景需求。
開啟鈉電儲能新世界
預計2025年四季度，∞Cell N162 Ah鈉離子電池將實現GWh量產，助力鈉電儲能產業化程序提速，正式開啟電力儲能鈉電時刻。
海辰儲能電池研究院院長鄭建明博士指出：“從一定程度來講，鈉電產業化程序之所以一推再推，是因為鈉電沒有找到真正大規模的應用場景，而‘大場景驅動大產業’，電力儲能是能驅動鈉電產業規模化的大應用場景”。
全方位創新與最佳化，逐一破解鈉電技術難題
在當下鈉電主要技術路線裡，傳統層狀氧化物、普魯士藍/白技術這兩條路線很難在迴圈壽命和高溫穩定性上滿足儲能需求，安全保障的挑戰性也很大，這些限制了其在儲能中的應用。
相比之下，聚陰離子（磷酸焦磷酸鐵鈉正極）技術路線以其長壽命、高溫穩定、高安全的優勢，成為解鎖鈉電儲能潛力的關鍵路徑。
聚陰離子技術路線的鈉電是開啟鈉電儲能的正確方式
歷經3年多研發，海辰儲能在電池材料、電極配方設計、以及電芯設計等方面進行了全方位最佳化。針對磷酸焦磷酸鐵鈉正極材料電子電導率較低的問題，海辰儲能採用均質高導電包覆策略提升材料電子電導率；同時，海辰儲能聚焦最佳化電極設計，構築高效、穩定的互穿導電網路，電極的電子電導率提升3個數量級，實現了材料顆粒間高效均勻脫嵌鈉。
硬碳負極方面，海辰儲能透過構築迅捷孔道，提升負極嵌脫鈉速率，負極可以實現4C倍率快充迴圈，壽命與1C倍率相比不發生衰減，為實現超長迴圈壽命提供了充足的動力學冗餘。此外，硬碳負極嵌鈉過程基本上可實現~0膨脹，遠小於鋰離子電池石墨負極10%的膨脹，可以顯著抑制硬碳負極因體積膨脹/收縮導致的介面副反應，減少電解液消耗，保證長迴圈壽命。
針對鈉電的電解液與硬碳負極的特殊相互作用機制，海辰儲能設計微鍵合電解液配方實現快速離子傳導，在保證鈉離子電荷傳遞動力學的基礎上，降低副反應，實現高溫穩定性及長迴圈壽命。
2萬次超長迴圈壽命， ∞Cell N162Ah樹立鈉電效能新標杆
基於全方位的技術創新，∞Cell N162Ah鈉離子電池實現了長壽命、寬溫域、高倍率、高能效、高安全等特性，堪稱儲能六邊形戰士。特別是∞Cell N162Ah鈉離子電池具有超長的迴圈壽命，在25℃、1P功率條件下進行充放電迴圈，4000次容量保持率高達94.2%，預測至70%SOH時迴圈壽命超過20,000次。同時，∞Cell N162Ah鈉離子電池的高溫迴圈穩定性得到了顯著的提升，45℃迴圈4000次容量保持率高達92.5%， 樹立了鈉電效能新標杆。
迴圈壽命超過20000次
超高安全效能，安全更有保障
得益於具有高熱穩定性的磷酸焦磷酸鐵鈉正極搭配硬碳負極的技術路線及電池化學體系的最佳化，∞Cell N162Ah鈉離子電池具備良好的安全效能。同時，∞Cell N162Ah還具有0V超長貨架期儲存的特性，在0V條件下儲存後，與剛下線的新電池相比，容量零損失，迴圈效能不受影響。
0V電池為模組組裝、運輸等帶來諸多好處。在組裝過程中，即使正負極短接，也不會出現打火花、觸電等危險。運輸過程中，電池被碾壓或預製艙系統發生側翻等異常情況均不會出現燃燒、爆炸等危險，為電芯及系統的儲存、組裝、運輸提供較高的人身和財產的安全保障。
量產就緒，鈉電產業化提速
鈉電儲能市場的發展，離不開產業鏈的共建。如今，國內已有數傢俱備千噸級磷酸焦磷酸鐵鈉正極材料生產能力的供應鏈夥伴，萬噸級產線也在建設中，鈉電的市場規模有望在未來3年達到千億元量級。
海辰儲能全球首款電力儲能專用鈉離子電池∞Cell N162Ah的釋出，標誌著海辰儲能實現“鋰鈉互補、鋰鈉齊飛”的產業佈局。這不僅將對鈉電儲能的商業化應用起到極大推進作用，同時也會進一步完善和壯大鈉電儲能產業鏈，更好地滿足高溫、高寒、高功率等複雜儲能應用場景需求。
展望未來，海辰儲能將繼續站在儲能技術的前沿，以“快人一步”的創新，全力挖掘和釋放鈉電儲能的巨大潛力，助推儲能產業的新發展。
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