來源：汽車行業關注
2月4日，對外發布2025年1月產銷快報。資料顯示，1月賽力斯新能源汽車銷量為1.79萬輛，同比下滑51.39%，環比下滑52.02%。其中，賽力斯汽車銷量為1.64萬輛，同比下滑47.02%，環比下滑45.57%。
需注意的是，受傳統節日春節影響，1月多家新能源汽車廠商均出現銷量環比下滑現象，且汽車市場格局也發生明顯的變化。比如，理想汽車失去銷冠寶座，取而代之的是小鵬汽車，這也是小鵬汽車時隔30個月以來重新迴歸榜首。官方資料顯示，1月小鵬汽車以3.04萬輛的銷量成為造車新勢力銷冠，但環比下滑17.29%；理想汽車排名第二名，銷量為2.99萬輛，環比下滑48.85%；此外，零跑汽車環比下滑40.80%至2.52萬輛；汽車環比下滑55.48%至1.39萬輛。除此之外，包括深藍汽車、廣汽埃安、極氪汽車、阿維塔、嵐圖汽車等汽車品牌1月銷量環比也均出現下滑。
總的來說，1月多家車企銷量出現環比下滑，主要原因還是因為春節長假影響。至於賽力斯銷量同比下滑的原因，官方並沒有做出解釋。據乘聯分會最新預測，今年1月國內狹義乘用車零售總市場規模或約175萬輛，同比下滑14.6%，環比下滑33.6%。隨著春節假期結束，預計2月汽車市場銷量將逐漸回暖。
迴歸到賽力斯話題上，據瞭解，賽力斯集團成立於1986年9月，前身為集團股份有限公司，而賽力斯汽車是該集團旗下的新能源汽車品牌。依靠華為，賽力斯已成為國內領先的汽車廠商，AITO問界是賽力斯汽車的核心品牌，長期佔據賽力斯汽車的絕大部分銷量。據官方資料顯示，1月鴻蒙智行（包括問界、智界、享界）銷量為3.50萬輛，同比增長6.11%，但環比下滑29.28%。細分車型中，1月問界M9系列交付1.25萬輛，連續10個月蟬聯中國豪華市場50萬元以上豪華車銷量第一；問界新M7系列交付8443輛；而智界R7交付1.14萬輛、享界S9交付643輛。
1月21日，賽力斯釋出2024年年度業績預盈，預計2024年度實現營業收入1442億元到1467億元，同比增長302.32%到309.30%；預計2024年實現歸屬上市公司股東的淨利潤為55億元至60億元，與上年同期相比將實現扭虧為盈；預計2024年度實現歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤為51.5億元到56.5億元。對此，賽力斯在公告中表示，2024年度業績預盈的主要原因是：“公司秉承技術驅動，推進技術創新和產品銷量提升，2024年度公司新能源汽車銷量實現42.69萬輛，同比增長182.84%，主營業務收入取得較大增長，超額完成年度經營目標。”
截至目前，賽力斯汽車旗下問界品牌已推出包括問界M5、問界M7、問界M9共計三款車型，價格區間覆蓋20萬至60萬元級別。目前，問界旗下另一全新車型——問界M8已出現在申報目錄上，作為問界系列中的一款全新車型，新車定位中大型SUV，車身長度超5100mm，軸距超3100mm，預計新車將在今年上半年上市，售價或在35-45萬元區間。隨著新車的上市或能進一步提振賽力斯汽車銷量。
