2019年2月27日在俄羅斯萬科爾油田拍攝的鑽井現場(白雪騏 攝)
最近的一項報道值得很多人注意,根據最新資料,俄羅斯將在2023年超越沙烏地阿拉伯,成為中國最大的原油供應國。
儘管俄羅斯受到西方制裁,但作為全球最大的原油進口國,中國仍設法為其煉油廠獲取大量折扣石油。中國海關資料顯示,俄羅斯在2023年向中國交付了前所未有的1.0702億噸原油,比2022年增長24%,俄羅斯成中國最大的石油供應國。
海關資料顯示,中國在2022年從俄購入約8620萬噸石油。報道稱, 俄羅斯2023年對華石油出口總額約為606億美元,同比增長3.5%。沙特以近8600萬噸位列第二。這是一個令人印象深刻的里程碑。這一數字相當於每天214萬桶(bpd),令人印象深刻,遠遠超過了沙烏地阿拉伯和伊拉克等其他主要石油出口國的供應量。
供應商主導地位的轉變的標誌是來自中國前最大供應國沙烏地阿拉伯的進口量下降,下降1.8%至8596萬噸。這家中東石油巨頭的市場份額被俄羅斯奪走,因為事實證明後者的折扣原油對中國煉油商更具經濟吸引力。
西方國家因克里姆林宮2022年入侵烏克蘭而實施制裁,推動了俄羅斯對中國原油出口的成功。2023年全年,俄羅斯原油的交易價格始終低於國際基準,無視七國集團於2022年12月實施的價格上限。這引發了中國和印度煉油廠的需求上升,最終推高了俄羅斯ESPO原油的價格。
與此同時,為了應對俄羅斯的崛起,沙烏地阿拉伯從7月起提高了其標誌性阿拉伯之光的價格,促使一些中國煉油商探索更具成本效益的替代品。為了穩定油價,全球兩大石油生產國沙烏地阿拉伯和俄羅斯去年聯合宣佈減產和出口。沙烏地阿拉伯本季度繼續減產100萬桶/日,而俄羅斯則承諾將出口量從50萬桶/日減少至30萬桶/日。
而讓人意想不到的是,2023年美國對中國的原油運輸量仍大幅增長了81.1%。這些動態的累積結果是,2023年中國原油進口總量創紀錄,達到令人印象深刻的5.6399億噸,相當於每天1128萬桶。
儘管西方制裁,俄羅斯仍進行石油交易
儘管莫斯科已經成為中國主要原油供應國,但它正在努力應對財務挫折,因為向歐洲銷售石油和天然氣的利潤大幅下降,過去的一年相比2017年下降約24%至8.822萬億盧布(994億美元)。俄羅斯財政部2024年1月釋出的資料將這一下降歸因於油價疲軟和對歐洲的天然氣銷售減少。
西方制裁的影響,包括價格上限和海運石油出口禁運,加上通往歐洲的北溪天然氣管道的關閉,大大減少了俄羅斯的能源收入。2022年9月北溪管道爆炸加劇了俄羅斯能源行業面臨的挑戰。
丹麥F-16戰鬥機拍攝到的波羅的海燃氣洩漏點
儘管遭遇這些挫折,俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克在12月仍表達了樂觀態度,指出俄羅斯對歐洲的石油出口已從40-45%降至僅4-5%。他強調,俄羅斯實際上已將石油運輸從歐洲改道至新興市場。諾瓦克透露,俄羅斯幾乎所有的石油出口都已轉向被視為“友好”的國家,其中主要集中在中國和印度。
特別是,新德里還抓住機會從莫斯科購買折扣原油,進行加工後再出售給歐洲客戶。儘管這些交易遵守法律框架,但懷疑論者認為,它們充當了俄羅斯石油的秘密渠道,削弱了制裁的有效性。針對收入下降,諾瓦克強調,政府預計2024年將出現復甦,收入預計將達到11.5萬億盧布。
莫斯科似乎成功地應對了這些挑戰,無視石油供應嚴重下降的預測。俄羅斯是僅次於美國和沙烏地阿拉伯的全球第三大石油生產國,預計今年將維持甚至增加石油產量。人們相信莫斯科已在很大程度上克服了西方的制裁,這一前景得到了提振。政府對OPEC+協議的承諾,包括到2024年底前每日減產50萬桶原油,反映了俄羅斯為穩定全球石油市場而做出的共同努力。
儘管擔心產量下降,但專家預測,今年俄羅斯石油產量可能在5.15億噸至530-5.38億噸之間,出口量保持相對穩定在2.5億噸。