菲律賓對仁愛礁坐灘破船進行補給，被中方全程掌控，中方的海警船未進行阻攔。據菲律賓《馬尼拉時報》稱，在2024年2月2日，菲律賓方面派出的海警巡邏艦護送補給船，將補給物資送上了在仁愛礁非法坐灘的破船，菲律賓方面將此次成功補給視為近期對仁愛礁所謂“糾紛”的重大成功。
據菲律賓方面的報道，菲律賓海岸警備隊派出了“卡布拉”號和“辛丹甘”號兩艘巡邏艦，護送一艘補給船，成功地將菲方補給船的物資送到了仁愛礁坐灘的“馬德雷山”號登陸艦上，為這些艦員帶去了新鮮的食品和必須的生活用品。
與以往中方對菲律賓補給船的嚴密圍追堵截不同，菲律賓方面自稱這次補給極為成功，整個過程非常順暢，並未遭到中國海警船的任何攔截。
在“卡布拉”號和“辛丹甘”號抵達仁愛礁附近海域時，發現有中方的5205號海警船在這裡待命，但中方海警船並沒有對菲律賓船隻進攔截。中菲就涉海問題達成重要共識，雙方同意完善涉海溝通機制，妥善管控涉海矛盾分歧，共同處理好海上緊急事態，特別是管控好仁愛礁現地局勢，不斷推進海上務實合作。
這件事，很可能是由於中菲1月份在上海達成的 涉海溝通機制已經發揮作用。此前在1月17日，中菲兩國副外長在上海共同主持召開了兩國南海問題雙邊磋商機制(BCM)第八次會議。
菲方需要提前向中方報備補給情況，包括具體時間，哪種航線，幾艘船隻，補給哪些物資等都需要詳細說明。只能補給必須的生活用品和食品，不能補給建築材料。
中方出於人道主義的考慮，還是允許菲律賓向仁愛礁的坐灘破船運送必要食品和生活物資，但這只是“臨時性的特殊安排”，前提是菲律賓不得往“馬德雷”號坦克登陸艦運送水泥鋼材等建築材料。
很顯然，這次對仁愛礁破船的補給，菲律賓方面應該是向中方提前報備過，我國海警對菲方船隻進行檢查之後，才允許放行的。如果菲律賓的補給船偷偷運送水泥鋼材等建築材料，我國海警根本不會放行菲律賓船隻。
菲律賓比誰都清楚，在雙方實力懸殊巨大的情況下，他們任何的挑釁侵權行為，基本都是在自找苦吃。因此只有得到中方正式允許以後，菲方才能進行必要的生活物資補給作業。
菲律賓當局之所以向仁愛礁非法坐灘的破船“馬德雷山”號登陸艦運送運補，並不是菲律賓軍隊和海岸警衛隊有多大的本事，而是中方出於人道主義的考慮，作出的一項特殊安排（要求只能運送生活物品，嚴禁運送建築材料）。
對於仁愛礁以及附屬海域，中方一貫的態度是：“仁愛礁”是中國固有領土，屬於南沙群島的一部分，中國對包括“仁愛礁”在內的整個南沙群島及其附近海域擁有不可爭辯的主權。
根據中國與東盟簽署的《南海各方行為宣言》，相關各方應該讓“仁愛礁”維持無人居住的狀態。而菲律賓方面將一艘坦克登陸艦非法坐灘仁愛礁，就是在大肆破壞“仁愛礁”無人無設施狀態，明顯嚴重違反國際法，中方必將堅決反擊任何侵權挑釁。
現在這艘破船的狀態很差，應該撐不了多久了。菲律賓方面總是企圖為這艘破船運送建築材料，進行修繕和加固，想讓這艘破船撐更長的時間。這也是菲律賓不斷冒險在仁愛礁搞動作的主要原因。菲律賓若是仍然頑固不聽，再繼續鬧下去，最終吃虧的還是他們自己，中國人民解放軍必將給予沉重一擊。
