SpaceX公司的星際基地總經理凱西-勒德斯（Kathy Leuders）分享了該公司何時用塔式抓臂抓取星際飛船二級火箭的細節。 今年 10 月，SpaceX 首次用發射塔接住了"超重型"助推器，創造了歷史。 這一成就非常了不起，尤其是首次嘗試就成功接住了助推器--許多行業觀察家曾對這一結果表示懷疑。
塔架接力是星際飛船實現快速重複使用目標的關鍵，下一步的工作是用塔架臂接住上面級火箭。
萊德斯在上週的一次活動中透露，SpaceX 計劃在明年某個時候接住第二級火箭，並在 2025 年發射多達 25 次星際飛船任務。 這一年對於"星際飛船"的開發至關重要，因為它還將測試太空推進劑轉移，為美國國家航空航天局（NASA）的"阿耳特彌斯"（Artemis）計劃開發一項關鍵能力。
在 CONACES 2024 會議的演講中，Leuders 分享說，SpaceX 正在採取措施，以確保"星際飛船"完全進入軌道時的安全。 據她介紹，SpaceX 必須繼續學習並達到測試里程碑，才能最終執行前往月球和火星的星際飛船任務。
在談到歷史性的"星際飛船"塔架接力時，Leuders 分享說，將助推器送回現場非常重要，因為這可以讓 SpaceX"獲得星際飛船在其位置著陸的鏡頭，並獲得飛行器的熱資料"。
用發射塔接住超重型助推器是一項重大成就，但接住上級飛船則更為重要。 這是因為儘管助推器比飛船大，但飛船從更高的高度返回著陸。 因此，第二級星際飛船出現異常或意外部件損壞發射臺或落在附近區域的風險更大。
太空探索技術公司（SpaceX）在 10 月份的星際飛船 5 號飛行中接住了歷史性的塔架。 圖片：SpaceX 太空探索技術公司
在演講的最後，當被問及 SpaceX 何時才能將第二級"星際飛船"與塔架連線起來時，Leuders 分享說，這次嘗試可能會在 2025 年。 她概述說，即將進行的星際飛船飛行，包括11月18日的第6次飛行，"是我們繼續瞭解星際飛船飛行動態的關鍵任務。 你要確保我們能夠在軌道飛行器進入軌道之前對其進行真正的控制。"
因此，接下來的幾次任務"實際上是我們的目標任務，並確保我們能夠解決這個問題。 因此，如果這些任務進展順利，我們希望能在未來六個月內完成"，Leuders 說。SpaceX 和埃隆希望在 2025 年"每年執行 25 次任務"，"在未來幾年內執行 100 次任務"。 馬斯克希望每天發射幾次"星際飛船"，以形成前所未有的火箭發射節奏。
在接下來的幾個月裡，SpaceX還將執行"星際飛船"任務，發射第二代上面級火箭。 這枚火箭的頂鰭經過了重新設計，當地媒體提供的畫面也顯示，這艘飛船的推進劑容量可能比上一代更大。
