11月25日,上線限時優惠政策,即日起至今年12月31日,Model Y限時交付尾款立減1萬元,售價23.99萬元起,還可疊加五年0息政策。
第一財經記者從特斯拉方面獲悉,特斯拉上述限時優惠政策是為了衝刺全年銷量目標,且推出購車政策的區域不僅在中國市場,在美國,對於年底前提車的車主,特斯拉推出了3個月免費超充和FSD(完全自動駕駛能力)的優惠政策;在歐洲,年底前購買Model Y的車主可免費享一年超級充電服務等。
今年,特斯拉銷量承壓。今年第三季度,特斯拉全球交付量約46.3萬輛,創下2024年季度交付新高,但是今年前三季度,特斯拉累計交付量僅為129.4萬輛車,同比下滑2%,主要是受第一季度交付量不足40萬輛拖累。
在第三季度財報電話會上,特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉2024年的全年銷量將實現正增長,這也就意味著特斯拉四季度的銷量目標至少要達到51萬輛,比今年三季度的銷量要高出5.3萬輛。
為了快速刺激銷量增長,特斯拉選擇了其在全球市場賣得最好的車型Model Y“動刀”。
根據CleanTechnica最新公佈的註冊量資料,今年前三季度,特斯拉Model Y是全球最暢銷的電動車,累計銷量超84.4萬輛。在國內市場,乘聯會資料顯示,Model Y 10月國內銷量超3.6萬輛,今年累計在國內銷量超37.3萬輛。
年底衝量的車企不僅是特斯拉。今年以來,隨著車市競爭壓力的加大,不少車企年底面臨嚴峻的衝量壓力。據統計,今年前10個月,車企完成年銷量目標的比例不容樂觀,完成率超8成的車企僅有少數幾家,如比亞迪、吉利、零跑、小米。
從今年11月開始,藉著“雙十一”大促之際,不少車企已經打響2024年“收官之戰”,一些企業召開了2024年決勝全年經營目標、收官衝刺動員大會,並推出了更大的優惠政策。車市新一輪價格戰打得此起彼伏。
其中,極氪在11月1日~11月30日期間,全系可享至高立省11萬元的權益,其中包括了4.7萬元現金和6.3萬元購車權益,同時推出0首付0利息的金融政策;上汽集團旗下13個品牌,上百款車型參與雙十一,購車低至五折,最高單車優惠12萬元;上汽大眾和上汽通用多款車型推出了“限時一口價”活動。
車企推出的限時優惠政策,再疊加國家以舊換新等政策的支援,或將進一步推動今年國內的汽車消費。上汽乘用車分公司常務副總經理俞經民此前在接受第一財經等媒體採訪時表示,今年整體乘用車銷量一定會超過2300萬輛,有望衝擊2350萬輛。這也意味著今年最後兩個月,國內乘用車月均銷量有望超280萬輛。