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月表下約2米,鑽頭取樣:3公斤月壤,日印月船四號合作,再次調整

2024-11-29 01:13:42

印度月船四號進行調整了!並最初的那麼瘋狂了,並且在探測器方面,也進行了調整。

所以,印度果然是做了一個“善變”的計劃,每次公佈出來都可能出現轉變,月船四號的方案已經改了很多次了,到底多久是終點,這也是未知數。

那新一輪的改變調整有多大呢?下面就詳細來看看。

比中國嫦娥五號,六號取樣還多,但有調整

沒錯,這一次印度宣佈的月船四號計劃,從目標來看,依然是在月球南極去取樣返回,並且在國際宇航大會(IAC)上,已經宣佈了要跟日本進行合作進行。

而從印度最初的計劃來看,預計是要進行3~5公斤月球樣品的樣品採集,這從最大化的採集量來說,相對於中國來說,的確是多了不少。

嫦娥五號從月球帶回的月壤樣品,是1731克,嫦娥六號採集回來的月球樣品為1935.3克,所以,印度如果依照最高的採集量來講,那的確是比中國要多很多。

而從新情況來看,雖然採集有所改變,印度進行了目標調整了,但依然是比中國採集樣品一次性多,預計在月球南半球緯度85至90度之間著陸。

然後實現月球南極樣品大約3公斤的樣品採集,包括從地表挖土取樣過程,月表下約2米鑽頭採集樣品。

所以,新情況印度是“保守”了,不再提到3到5公斤的採集。同時,關於採集點的變化,印度最初公佈的是在月船三號附近進行採集,緯度約為69度,但很顯然,這一次也是調整了。

這樣看來,印度月船四號除了要執行這個任務是一個“準話”之外,似乎其他都還在進行緩慢調整,所以,這到底要調整多久,還真不好說。

而從時間上來說,印度計劃發射時間在2027-2028年左右,ISRO之前的公告表明,該任務將不早於2028年發射。

這是不是說明了要提前進行月船四號任務了?的確有這個趨勢一樣,時間提升了不少,而整個月船四號重量沒有變化,預計也是重9.2噸,這就是一些小改變。

那月船四號如何執行呢?

其實從印度月船三號任務都知道,印度執行月球任務非常困難,可以說在本國都沒有一款實力較強的火箭。

所以,印度最早期的方案就是使用一枚LVM-3和PSLV發射器進行兩次發射。

LVM-3——這是是印度研製的新型大推力重型運載火箭,是印度在GSLV-1和GSLV-2型運載火箭的後續型號,算是一個升級版的火箭。

該火箭由2個芯級加兩臺固體助推火箭捆綁構成的三級火箭,火箭直徑4米、高43.5米、起飛質量640噸,低軌道運載能力可達10噸,地球同步轉移軌道運載能力約4噸 ,造價約30億盧比(約合4650萬美元)。

PSLV——是印度太空研究機構所研製的印度可拋棄式的運載火箭系列,又稱之為極軌衛星運載火箭,包括PSLV-C1至C2等很多型號。

其中有3個版本在服役,包括標準型(PSLV)、沒有六支捆綁式固體助推器的單獨核心型本(PSLV-CA)和放大型(PSLV-XL)。

其中放大型版本能夠攜帶比標準型更多的固體燃料, 這些版本中提供了在低地球軌道的有效有效載荷3,800公斤能力和在太陽同步軌道的有效有效載荷1,800公斤的能力。

不過,在新方案之中,印度是已放棄了PSLV,而是直接採用LVM-3進行兩次發射,來完成整個月球四號任務的發射。

其發射之後,月船四號的各個主要模組將停靠在地球同步轉移軌道上——使用迂迴的月球路線來進行改,就像月船三號一樣的模式,然後完成月船四號的任務。

所以,印度進行月球取樣還比較困難,暫時不清楚日本在這一次合作之中,會不會提供一些技術支援,因為在部分的說明之中,印度似乎還要進行火箭的改造。

但只能說,印度的航天任務變化情況還很大,計劃跟不上變化的狀態,說不定下一個版本又改變了。

而建立在月船四號計劃之下,印度可以說還有一個同步計劃。

月船五號計劃幾乎同步

在月船四號計劃之後,印度的月船五號計劃也是進一步在推動,並且還是跟日本合作,日印之間的合作可以說還真不少,如此重要的月球合作,都在參與。

當然,印度可能也是拉攏搞一搞航天技術,如果真的要說實力的話,日印都是同一個級別,屬於世界航天第二梯隊。

而對於月船五號計劃來說,目標區域變化不大,著陸任務還將瞄準月球南極,座標為89.45°S,東經222.85°,位於沙克爾頓隕石坑附近的高架山脊上。

前往這個區域的主要原因,就是附近有永久陰影區域,可能存在水的問題。

所以,日印準備聯合進行探索,並且使用漫遊車在500到1000米之間行駛,探索,進行現場測量,以確定其潛在的月球水源問題。

印度將提供著陸器、任務規劃和有效載荷,而日本將提供運載火箭、各種有效載荷和漫遊者,有效載荷將包括探地雷達、一系列光譜儀和雙方提供的水分析儀器。

按照計劃,月船-5/LUPEX計劃於2028-2029年左右發射。

看到沒?這個時間節點跟月船四號任務的節點有點接近,說不定印度會在月船四號任務之後,立即進行月船五號的任務執行。

所以,幾乎就是一個同步計劃,但還是那句話,等月船四號任務成功之後再來說明吧,畢竟印度月船四號任務都還沒有穩定下來,變化的空間還存在。那後面進行月船五號任務可能也會隨之改變。

只能說,印度現階段要在月球上進行發力,要全面突破,包括印度還宣佈了,金星軌道飛行器任務、第一個載人空間站模組和一個可重複使用的運載火箭的問題,未來印度是要全面進入太空發展。

到底最終的實力跟進度能不能匹配,就等待進行任務再說,畢竟從世界範圍來講,不少國家都是不斷宣佈自己的航天計劃,然而從進度上來看,都是一個比一個差勁。

所以,印度這個還在改變之中,調整之中的計劃,能不能穩定,還是先留下一個問號吧。

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