不知道大家有沒有這麼覺得，在法國的生活這兩年也越來越依賴手機了。
各個品牌也開始推行自己的app了，小額的付款也能直接用手機無接觸支付了，地鐵列車的資訊都可以直接在手機上查看了……等等等等。確實是感覺生活方便了許多。
就光說法國人恨得咬牙切齒又不得不用的法國國家鐵路公司SNCF，也緊跟著科技的潮流，有了自己的APP。現在每張火車票都有自己的二維碼，等檢票員過來讓他掃一下手機就可以了。
菌菌記得剛來法國的時候，都還是那種紙質車票，而且在上車之前必須要在檢票機上打個卡才算有效。
那時還有好多文章和公眾號再三強調這上車前打卡的重要性，不打卡被查到可是要被罰款的！鐵路上的罰款對於那時還是窮學生的菌菌來說是真的貴啊，所以每次乘火車之前都戰戰兢兢地檢查好幾遍。
也確實時不時地就在報紙上看到外國人來法國旅遊不懂這個系統結果收到天價罰單的新聞。
好了，現在有了二維碼是沒這煩惱了。科技真的改變生活。
可是對於在蒙彼利埃上學的查利·阿科斯塔（Charly Acosta）來說，也有科技也改變不了的生活。過去三年來，他一直收到SNCF的天價罰單。
SNCF向他罰款的理由是他未購票乘坐了火車。可問題是，查利根本就不在那趟火車上。他人在家裡，又何來的未購票乘坐火車出行呢？
“2022年11月，我發現我的銀行賬戶被扣了740多歐元”， 查利回憶說。他的銀行將他轉到稅務部門，稅務部門又將他轉到財政部的罰款部門。他需要為2022年1月初到同年 6月期間的出行向SNCF繳納3795歐元的罰款。
不僅僅是他從未乘坐過這些他被指控未支付車票的火車，他也從未收到過這些天價罰款的罰單。
很顯然，有人未支付車票就乘坐了火車，並且向檢票員報出了查利的名字。那人甚至還能提供查利身份證背面的影印件，但給檢票員報了一個和查利家完全不同的地址。
從2022年1月起，這個人就沒停過：最開始他只買了一張去程一張回程兩張車票。大概是那次出行讓他嚐到甜頭了吧，從那之後他就大膽了起來，2022年他冒用查利名義的出行有20多趟。到現在總共已經有了34趟，這還不包括被取消的大約30趟火車。
解決辦法嘛……倒也不是沒有。根據SNCF的說法，如果發生身份盜用，乘客應該儘快聯絡SNCF的身份盜竊部門（[email protected]）。
為了證明自己的身份被盜用，乘客需要提供投訴、身份證遺失宣告、身份證影印件以及證明身份盜竊受害者在事發時不在列車上的檔案。
好傢伙，這過程可真是夠“簡單”的。
但SNCF也很無奈，他們時常會遇到身份盜竊的虛假申報，因此只能透過這些繁瑣的程式篩選出那些真正的受害者。
可對於查利來說，SNCF的謹慎無疑為他正名自己創造了更多的阻礙。
儘管他每次一收到罰款通知就馬上提出申訴，但因為無法收到罰單，往往他提出申訴時已經過了三個月。這是SNCF可以處理這類案件的最長期限。一旦過了這一期限，案件就無法再由SNCF處理，而是會被轉交給財政部。受害者必須向財政部提出罰款異議。
要對每筆罰款提出異議，查利都必須一次提供證據，證明自己沒有在未付款的情況下出行。對此查利抱怨道：
“我必須日復一日地提供銀行對賬單、顯示火車出行當日我在Resto U或咖啡館付款的信用卡對賬單。我還必須向我的僱主索要證明，以證明我在暑期為了支付下一年的學費而工作。我把大把時間都花在了證明那個人不是我，而不是用在學習和工作上！”
無法收到罰單不僅讓查利的維權之路舉步維艱，罰款額也增加了10%。他算過一筆經濟賬：“我總共損失了7300歐元，而我只是一個還沒有固定收入的學生。”
這還不止，他的銀行還向他收取“應第三方（SATD）要求每次扣押10%的銀行手續費”：“假如有一筆830歐元的扣款，銀行就從我這裡拿走了83歐元。而如果我的賬戶裡沒有足夠的錢，他們還會再收取一筆手續費。”
除了經濟和時間上的壓力，他的心理也開始受到影響：“我會開啟手機上的閃光燈來仔細檢視信箱裡是否有新的信件。每當我收到一封信時，我的心就會砰砰直跳。這個人就像免費旅行一樣，一張車票只需要花費他6歐元，但我卻要為此付出180歐元的代價。”
就在2月份的今天，查利又收到了2023年9月的罰款。
專門從事身份盜竊案件的律師瑪麗-卡米耶·埃克（Marie-Camille Eck）認為，或許可以透過為查利的名字或身份證設定警報來解決這種情況，即當檢票人員在掃描工具上掃描到這些資訊時便發出警報。
無論如何，都希望查利能儘快從這噩夢中走出來吧。
Ref：
https://www.leparisien.fr/etudiant/vie-etudiante/argent-prets/jen-suis-a-7-300-euros-de-prejudice-charly-etudiant-montpellierain-victime-dusurpation-didentite-SRA2J72SOJEWXM2PBUV3B26NQ4.php
文｜俞今
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