海外網2月4日電 據英國《電訊報》2月2日報道,極星近期一直處於嚴重虧損狀態,宣佈撤資是對該公司的最新打擊。
資料顯示,2023年前9個月,極星虧損了7.309億美元。極星在2023年推遲了新款極星3的釋出,還將交付目標先從8萬輛降至7萬輛,之後又降至6萬輛,最終全年共交付了54600輛。沃爾沃1日表示,將不再向極星提供財務支援,並考慮將其持有的48%股份出售給其他股東,包括吉利。
英國威爾士卡迪夫大學汽車工業研究中心主任彼得·威爾斯表示,極星是一個新品牌,車型價格昂貴,在競爭非常激烈的市場中很難維持下去。雖然極星試圖追趕特斯拉,但其車型並沒有實現同樣的奢華感。
報道稱,沃爾沃的電動汽車業務也遭遇了挫折,目前沃爾沃銷量的16%是電動汽車,距離2025年實現50%電動化的目標還有一段路要走,需要更多的投資,同時也不願再為極星提供資金。(海外網/李芳)