【CNMO新聞】2月7日,根據最新統計資料,在韓國市場的銷售表現遭遇了嚴峻挑戰。在今年的1月份,特斯拉僅售出一輛Model Y電動汽車,這一數字引發了市場的廣泛關注。對此,特斯拉在韓國的一位發言人表示,消費者在確認補貼政策之前,普遍推遲了購買電動汽車的決策。
回顧特斯拉在韓國市場的策略,去年7月,特斯拉將中國工廠生產的Model Y在韓國的售價定為5699萬韓元,這一價格策略使其低於5700萬韓元的補貼門檻,從而有資格獲得全額政府補貼。這一舉措在當時被視為特斯拉積極開拓韓國市場的重要舉措。
然而,韓國政府在近日公佈的2024年計劃中,對電動汽車補貼政策進行了調整。新政策將補貼門檻降至5500萬韓元,這意味著特斯拉Model Y的售價已經無法滿足全額補貼的條件。因此,消費者可享受到的補貼減少了一半,這無疑增加了Model Y在韓國市場的售價,進一步影響了消費者的購買決策。
特斯拉韓國發言人表示,補貼政策的變化對特斯拉在韓國的銷售產生了直接影響。許多潛在消費者在得知補貼減少後,選擇了推遲購車計劃,以觀望市場變化和可能的進一步政策調整。這導致特斯拉在1月份的銷售資料出現了明顯的下滑。