睿藍汽車成棄子~~
2月20日，吉利汽車（00175.HK）在港交所釋出公告，公司附屬公司浙江吉潤與吉利啟徵訂立股權轉讓協議，浙江吉潤同意出售及吉利啟徵同意購買睿藍汽車45%股權，現金代價為5.04億元。
公告顯示，本次交易完成後，吉利汽車集團將不再持有睿藍汽車的任何權益，並預計將從中獲得約1.17億元的收益；而睿藍汽車的股權結構將調整為力帆科技持有55%，吉利啟徵持有45%。
這一股權轉讓或許早有預兆。在吉利汽車今年2月初發布的2024年1月產銷快報中，睿藍汽車的銷售資料並未出現，這與以往的報告有所不同。這一變化或許就暗示了吉利汽車將在睿藍汽車業務上作出新的戰略調整。
公開資料顯示，睿藍汽車是吉利汽車與力帆科技於2022年1月共同出資組建的一家專注於換電出行領域的企業。該公司註冊資本原為6億元，雙方各出資3億元並各持有50%的股權。睿藍汽車致力於推動智慧換電生態的發展，並提供具有競爭力的換電產品和服務。
然而，進入2023年後，睿藍汽車在市場上面臨了一系列挑戰。儘管在2022年憑藉楓葉80V、楓葉60S等車型在B端市場的熱銷實現了5.6萬輛的銷售成績，但進入新的一年，B端市場受到衝擊，同時在C端市場的拓展也面臨困難。根據吉利汽車此前釋出的2023年12月產銷快報，睿藍汽車全年銷量下滑32%，僅為38,001輛。
銷量下滑的結果必然是虧損加大，這或許是吉利汽車決定出售睿藍汽車股權的重要原因之一。根據力帆科技公告資料，睿藍汽車2022年度營業收入和淨利潤分別為58.39億元和1558.84萬元，2023年度其營業收入降至34.83億元，淨利潤則虧損6.22億元。
此外，吉利汽車在換電領域也有了新的合作伙伴。去年年底，吉利汽車與蔚來宣佈簽署換電戰略合作協議，雙方將在多個領域展開全面合作，這可能意味著吉利汽車將更加註重與行業領先企業的合作，以推動其在新能源汽車領域的發展。
吉利汽車稱，目前，睿藍汽車的換電業務仍處於起步階段，預期主要資源及持續的資金投資將用於發展換電生態及相關基礎建設。提及本次進行出售事項的原因，吉利汽車則進一步表示，鑑於該集團於中國汽車市場的競爭優勢，將大部分資源集中投放於支援新能源汽車增長及出售換電業務可提升該集團的競爭力。
