昨天，上證指數出現了調整，截至收盤時，指數的下跌幅度達到了-1.73%。而雖然在近5個交易日內，上證指數已經連續三個交易日收出陰線，但是從指數的K線上看，目前依然處在短期調整中，未來指數有再次出現上漲，並創近期新高的可能性。
今天，當A股出現暴跌的時候，中特估板塊卻異軍突起。截至下午收盤時，中特估板塊的平均跌幅雖然有-1.37%，但是卻在A股261個概念板塊中排在第四的位置，這說明這個板塊非常抗跌。
而在該板塊內，財報翻譯官發現了一隻逆勢拉昇的低估大龍頭，它就是招商港口。
這家企業的主營業務為集裝箱和散雜貨的港口裝卸、倉儲、運輸及其他配套服務，公司除了被工信部評為專精特新小巨人以外，其還具備中特估概念。
而值得注意的是，目前，這家公司的前10大流通股東累計持股佔流通股的比例竟然超過了87%，這說明其籌碼非常集中。
上面看過了這家企業的基本情況，下面我們再來分析一下公司的財報。
從2021年開始，這家企業的歷史淨利潤已經連續三年實現了增長，並在2023年以35.72億元的淨利潤創出了歷史新高。
而到了2024年，公司保持了強勁增長的態勢，只用三個季度的時間就完成了37.36億元的淨利潤。這不僅同比增長了17%，還超過了去年，這家企業今年淨利潤的增長已經提前實現了。
除了淨利潤出現增長以外財官還發現，在報告期內，公司的現金流能力也大幅提升了。
2024年第三季度，這家企業的淨利潤雖有37.36億元，但是同期公司因提供服務而實際收到的現金淨額卻高達54億元，同比增長了39%。
在會計權責發生制下，在營業收入中既包括了現金，也包含客戶的欠款，所以在正常情況下，淨利潤應該高於經營活動產生的現金流量淨額這個指標。
而在今年第三季度，這家企業的經營活動產生的現金流量淨額這個指標不僅高於淨利潤，並且還同比出現了增長。這說明和去年同期相比，公司的現金流能力提升了，其賬戶裡的錢也變多了，而這對其生產經營是非常有利的。
透過進一步分析財官發現，這家企業淨利潤增長以及現金流能力大幅提升的主要原因，是在報告期內收到客戶的訂單出現了增長。
2023年第三季度，公司收到客戶的訂單，也就是合同負債只有1.58億元。到了2024年第三季度，這個數字就達到了1.73億元，同比增長了10%。
因為收到客戶訂單的增長，所以管理層在報告期內順勢擴大了生產，提高了存貨的數量。
2023年第三季度，這家企業的存貨只有2.21億元。到了2024年第三季度，公司的存貨就達到了3.12億元。這不僅同比大幅增長了41%，還創出了歷史新高。
存貨的增長並創出歷史新高，說明這家企業在今年第三季度按下了快進鍵，準備透過擴大產能的方式來提高淨利潤。
而存貨的增長又是因為公司收到客戶訂單的提高，所以這些存貨不僅都能被賣掉，而且這家企業的淨利潤也有持續增長的可能性。
透過上述分析我們瞭解到，在2024年第三季度，公司發生了質的飛躍。這家企業只用三個季度的時間就是淨利潤超過了去年，並且還創出了歷史新高。
而同期管理層因為收到客戶訂單的增長，也擴大了產能，提高了存貨的數量，所以財官認為公司今年淨利潤有持續增長的可能性。
如果把上市企業的基本面，從高至低分為A、B、C、D、E五個等級的話，財報翻譯官個人認為公司能維持B級的水平。
請注意：財報良好的公司不一定會上漲，但是那些能持續大漲的企業，其財報一定非常出色。
本文為純粹的財報分析文章，並沒有推薦之意，也希望大家能謹慎參考。
